Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[vvs]

Я тоже за тюнинг, но сейчас квартирный вопрос важнее

блин статистика упрямая штука чаще всего такие высказывания приводят к "продам MPS G2....."
так что решай свой вопрос вопреки статистике!

[vvs]

Кинугава делает и сток исполнения турбины, без увеличения холодной части!

крутяк

[Maks]

Кинугава делает и сток исполнения турбины, без увеличения холодной части!

крутяк

Представь себе

[vvs]

да я уже глянул цены и представил
дорого всё у них

[Fortrix]

Так если почитать, то вывод, что если хочешь сток турбу и не Китай, то надо идти к карсмото.
А карсмото то где из берет? Наверняка ж куча объявлений о китайских подделках, все из за одного левого поставщика. Кто у карсмото поставщик, почему на него него не вышли ? Ну или группбай ? Хотя любого поставщика Мона нагнуть и без группбай .

[Fortrix]

Мне еще предлажили турбу в мазда Dvs - говорят выписывают под левый гарантийный случай у оффициалов - никто с ними не сотрудничал ?

[vvs]

Так если почитать, то вывод, что если хочешь сток турбу и не Китай, то надо идти к карсмото.

у него цена на турбу ВЫШЕ, чем элементарно оптовая колонка Автодока
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/L3YC1370ZA

[vvs]

Мне еще предлажили турбу в мазда Dvs - говорят выписывают под левый гарантийный случай у оффициалов - никто с ними не сотрудничал ?

такими хитростями многие ОД промышляют - нужно глянуть турбу живьём и если всё ОК, а цена адекват, то можно брать ИМХО

[Ed]

То есть если брать кинугава с увеличиной холодной частью и оставить свою горячку нужно будет поменять впуск и переностроится? Увеличения мощности я не ставлю осной задачей.

[vvs]

впуск менять вовсе не обязательно!
если не нужно увеличение мощности, то не очень понятно зачем тратиться на кинугавовский гибридный картридж

[Ed]

А что предлагаешь? Мощность не важна, но хочется чтоб турбина подхватывала с низов и дула ровно, без провалов в мощности. Просто по этим турбинам меньше отрицательных отзывов чем от простых картриджей для нашей турбы да и на многие эво и субари гоняют на кинугава, тоже не сказать что отзывы были прям плохие.

[Maks]

То есть если брать кинугава с увеличиной холодной частью и оставить свою горячку нужно будет поменять впуск и переностроится? Увеличения мощности я не ставлю осной задачей.

А зачем тогда брать с Billet, если без увеличения мощности можно и в сток исполнении

[vvs]

хочется чтоб турбина подхватывала с низов и дула ровно, без провалов в мощности.

не бывает турбин, которые дуют с ровно с 1500 до 6500 без провалов даже твинскролы с этой задачей не справляются
Максим верно написал, у Кинугавы есть и СТОК картридж

[Ed]

То есть если брать кинугава с увеличиной холодной частью и оставить свою горячку нужно будет поменять впуск и переностроится? Увеличения мощности я не ставлю осной задачей.

А зачем тогда брать с Billet, если без увеличения мощности можно и в сток исполнении

Я просто подумал, что турбине будет легче и тем самым увеличится ее срок службы (наверно бред )

[HorsePower23]

Ребят а чем страшны трещины в горячке? и че правда от того что я 92 бенз лью эти трещины вылезают гораздо быстрее?