Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[mech]

ЗДЕСЬ ИДЕТ ОБСУЖДЕНИЕ ВСЕХ ВОПРОСОВ, СВЯЗАННЫХ С ТУРБИНОЙ

Как понять, что турбине крышка? Что можно сделать, чтобы избавиться от дымка на холостых?
Стоит ли ставить турбину побольше? Каковы альтернативы? Почему гаррет - не самый надежный вариант?
Где купить оригинал? Как отличить его от китайского контрафакта? кто из продавцов замаран в обмане и наживе?
Почему не стоит доверять ребилду? И почему замена картриджа - это не так уж и плохо?
Как собрать достойный турбокит на тайване/китае?

Хотите сэкономить и взять китайскую турбину?
Если вы решили экономить, то наиболее простой вариант - покупка китайской готовой новой турбины (ebay или aliexpress) за 360 долларов с доставкой:
http://www.ebay.com/itm/121252974634

Если вы хотите еще и мощи добавить, то самый удачный вариант - взять разом коллектор (кстати, именно тот, что мы делали 2 года назад), турбину и первый даунпайп (600 долларов с доставкой):
http://www.ebay.com/itm/131277072690

Если всё-же хочется оригинала, будьте предельно внимательны!
Вот на картинках ниже, как должен выглядеть оригинал. Не ведитесь на слова хитачи/япония и тд и тп. Так получилось, что до сих пор оригинальные турбины идут только от дилеров мазда, не верьте разговорам про волшебных поставщиков и прочую ересь. Должна быть именно такая коробка с отсеками внутри, именно такая упаковка и упаковочная бумага, именно такая комплектация. Если хоть что-то не совпадает - повод насторожиться! Вам втюхивают китай за 400 баксов по ссылке выше!





Подделки и как их отличить
Вот пример русского авито-объявления, где продавец поступает весьма некрасиво, выкладывая фотки своей китайской турбины, потом фотку НЕ СВОЕЙ коробки от оригинальной турбины, да еще и называет свое чудо с алибабы за 300 баксов - оригинальной турбиной.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/turbina_mazda_cx-7_mazda_mps_mazda_cx7_original_646327956

Не ведитесь на такие объявления, изучите внимательно тему и отличие оригинала от неоригинала, приведенное по ссылке ниже:
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=11908.0

В августе 2013 я самолично заказывал с алиэкспресса китайскую турбину для экспериментов. Меня спросили, что на ней написать, какой номер и какой текст
Я поднял архивы уже проданных оригинальных турбин и нашёл вот такой номер: E 33B 041
Вот фотография ниже:

Это КИТАЙ! Он стоит столько сколько он стоит, около 400 долларов.
Все турбины с номером E 33B 041 - КИТАЙ!

В связи с участившимися в последнее время продажами контрафакта под видом оригинала (особенно в связи с падением курса рубля) по просьбе общественности выкладываю ссылки на такие товары в авито, где продавцы просто наябывают покупателей:
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/turbina_mazda_cx-7_mazda_mps_mazda_cx7_original_646327956
Да, да, да, объява выше принадлежат нашему знакомому форумчанину Владу vvs, который упорно строит из себя путина из серии "на украине нет российской техники и военнослужащих" и продолжает обманывать всех, и вас в том числе! На нашем ресурсе он больше не продает своё говно, но на авито можно всё, будьте бдительны!

Единственные оригинальные турбина в продаже на авито в данный момент - у неназываемого на данном ресурсе Кости Карсмото и в РПМ-сервисе. Это блять не реклама - это констатация печального факта.

Оригинал по цене не может быть ниже 950 долларов с доставкой - такая ценовая политика мазды. Все турбы от 20 и до 55тр - это подделка ценой 300 баксов. Увы.

Если вы хотите сэкономить - то берите китай подешевле, а не за 50тр... Не кормите мудачьё, которое наживается на вашей необразованности и доверчивости!

[HELL BOY]

у меня рестаил пробег 84 на 82 скидывали куллер все сухо так чуть чуть стенки в масле ну эт у всех,не дымит.посмотрим что дальше будет.

[Bad-coyote]

у меня до рестаил пробег 88 на 80 скидывали куллер все сухо так чуть чуть стенки в масле (но так и должно быть) ну это у всех, не дымит масло не гонит... из тюниха тока чип.

[mech]

у самого 82 дорест кулер скинули все сухо.масло не есть но вот из глушака иногда чувствуется запах подгорелого маслица если принюхаться
вот я и задался вопросом скок обычно сток ходит? 100,110,120,130,140?))) или это фантастика?)))

[Bad-coyote]

ну про большие пробеги не слышал:)) но многое зависит от эксплуатации частота замена и качество масла ну и отжих:)) я в гонках не участвую так по дороге отожгу под настроение и все... а так масло каждые 5-7 тык. Турботаймер да и то не особо доверяю ему когда отжигал и в гараж заезжаю открываю капот и смотрю на турбину если светится:))) жду пока потухнет потом турботаймер.
вощем за весь пробег так в мотор залезть повода и не было. Как то так:)

[Liverpool]

Не ребят.
Вы пишите турба рестайл\дорестайл
что сделано (интересно особенно что с выпуском)
скока пробег
поподробнее)

[mech]

дорест турба 82ткм короткий кобб и пшшш пшшшшш очкоэс так для звука остальное сток не считая подвески и колес)))
думаю даунпайп ставить но боюсь задымит на таком то пробеге=)))
и правда что у ресттурб решена проблема с противодавлением и можно спокойнее выпуск ставить?

[FoxxMPS]

на 60т.км. пробега поменяли турбу на рестайленговую....  пробег на ней (фронт.кулер, впуск, даунпайп,чип) еще 50т.км. ....никакого дыма....

[Bad-coyote]

я написал "тока чип" вывод выхлоп сток! (не сток тока тормоза, диски и амики, а это к мотору ну вааще не имеет отношения)

[mech]

на 60т.км. пробега поменяли турбу на рестайленговую....  пробег на ней (фронт.кулер, впуск, даунпайп,чип) еще 50т.км. ....никакого дыма....

те все таки рестайл понадежнее будет все таки.я про задымит незадымит на выпуске с меньшей вероятность дореста

[Иваныч]

У меня пробег 82, не знаю менялась ли когда ни будь турбина но задымила только что. Всё сток, сразу после покупки (66 пробега было), есть подозрение, что упустил масло , теперь 5-6 тыч-замена. Новая турбина лежит на заднем и ждёт своего часа. рестайл, только по-ходу от сх7 582-номер на ней. В планах чип, посмотрим как пойдёт)
зы. Кстати, у кого ни будь есть опыт установки 582 турбины на мпс?

[Bad-coyote]

Есть подозрение, что упустил масло ,
Кстати, у кого ни будь есть опыт установки 582 турбины на мпс?

как можно упустить масло? хотя если верить мануалу то штатный ужор 1 л. на 1000 так что надо присматривать...

я не слышал но точно знаю что они отличаются попробуй обратиться к PARу я думаю он даст ответ он вроде возился с этим вопросом

[HELL BOY]

щас под конец гарантии постараюсь заменить турбу у официалов,поставлю впуск выпуск чипанусь и посмотрим сколько она проходит,если конечно шатун привет быстрее не скажет

[Иваныч]

"как можно упустить масло? хотя если верить мануалу то штатный ужор 1 л. на 1000 так что надо присматривать..."

Я имел ввиду, не уровень а км, предыдущий хозяин убедил, что каждые тысяч 6-8 менял и сказал, что недавно поменял. Ну и я 7 после этого ещё проехал на нём.. И муфта фаз газораспределения зашумела после этого, говорят тоже из-за масла могла быть.
Не знаю что там по мануалу но до 5 тысяч пробега-вообще не жрёт, потом по-немножку начинает.

Да, так и сделаю, напишу сейчас ему

[mech]

щас под конец гарантии постараюсь заменить турбу у официалов,поставлю впуск выпуск чипанусь и посмотрим сколько она проходит,если конечно шатун привет быстрее не скажет

не думаю что если не дымит масло не жрет и сухая то ее будут менять в таком случае и смысл если у тебя с ней все хорошо?