Тема: Переборка мотора L3T в Санкт-Петербурге

[Yoga]

Жакис, такое ощущение, что ты пошёл по шаткому пути - купить все симпатичные железяки, которые созданы для твоего болида.

Скажу честно, я сам раньше менял двухмассовый маховик на одномассовый, при этом поставив демпферное сцепление. Но у меня была конкретная мотивация скраежопить 10-15 тысяч рублей.

У тебя есть план действий и понимание что и для чего ты делаешь? Двухмассовый маховик - это не только гаситель крутильных колебаний, но и смягчитель удара по коробке при бросании сцепления. Знаю примеры когда люди по возможности ставили на двухмассовый маховик еще и сцепление с демпферным диском, причём на довольно мощные моторы (сам об этом думаю).

100 раз уже обсуждали на форуме все вопросы, что тут за кружок умников тюнеров нарисовался с 10-20 сообщения на форуме? Вы где были когда ни у кого даже чипа не было и мы с Фоксом на смотре терли и думали че б и где подкрутить что б объехать сраные опц )))))))))))))

KITT, за Собача не слыхал?

[ssass]

Блок цел? как гильзы?

[drifter]

KITT  правильно ! Умники епти ! на стоках ездить научитесь !!!!

8)))

[Brega]

Ребят, поделитесь опытом, что и где можно подкрутить, чтобы объехать таки ОПЦ (хотя бы корсу для начала)?

Я вот, например, собственноручно перепроишл свой чипованный сарай на стоковую прошивку, могу теперь следовать остроумному совету уважаемого дрифтера.

И вообще, вместо флуда, лучше бы, как опытные гонсчеги (судя по посткаунту) дали Женьку пару дельных советов о тернистом пути увеличения мощности маздвоского болида.

[Jackis]

Йога, авторитетно заявляю - нет, шаткий путь не для меня. Маховик взял только лишь, чтобы отбалансировать колено с маховиком и без б/валов. Так я сам не в восторге, признаюсь, от падения драйвабилити и юзабилити, но без баансировки есть большой шанс разбить постель коленвала, а с двухмассовым маховиком отбалансировать не выйдет никак. Да и поршни я бы не менял, если бы можно было просто махнуть шатуны. Я не фанат модификаций ради модификаций.
Гильзы вроде бы целые.

[Brega]

Жень, а зачем маховик при балансировке коленвала?

[drifter]

Женька и так знает, чё где крутить )))

[Вадим aka ScooteR]

Я вот имел опыт общения на атмо Фокусе 2.0. Минусов куча, плюсов, кроме большей стойкости к перегреву не обнаружено. Расписывать не буду, здесь в теме про сцепы и маховики я уже писал.
Потому для себя я лично решил взять только сцепу и не экономии ради. Просто двухмассовый маховик лучше.

[KITT]

KITT  правильно ! Умники епти ! на стоках ездить научитесь !!!!

8)))

Эх, Лех)))) было время))))))) когда ты на стоке всех дергал и ничего))))))

[Jackis]

Сань, просто опыт: все, кто после удаления балансировочных валов, пытались отбалансировать колено со штатным двухмассовым маховиком - терпели неудачу, и единственное, что их спасало - одномассовый маховик. Я сам не в восторге, и более того, попробую отбалансировать со штатным. На авось. Если получится - реализую одномассовый тут, думаю, желающие найдутся
Сразу вопрос к опытным спецам - реально ли с колена срезать под ноль шестерню, вращающую балансвалы, и стоит ли вообще это делать?

[Yoga]

Вопрос в первопричине - зачем удалять балансиры?

А я вот дёргаю независимо от автомобиля.

[Jackis]

Йога, балансиры на наших моторах из-за масляного голодания иногда приводят к заклину колена. Плюс - удаление инертной массы. Минус - вибрации, которые могут разбить постель коленвала, без должной балансировки. Для того и маховик одномассовый, чтобы в сборе попробовать отбалансировать.
Если бы не существовал такой же мотор на Форде Рэйнджере, но БЕЗ балансиров (правда, и без наддува , я бы на такой колхоз не пошёл, конечно. А так - самому интересно просто Скорее чисто из исследовательских целей, нежели понимая явные плюсы.

[Brega]

Женя, позволь повторить вопрос. Зачем вообще наличие какого-либо маховика при балансировке вала?
То, что отбалансировать коленвал с "подвижным" двухмассовым маховиком сложно, я понимаю.

[Jackis]

Саня, я понимаю, что для балансировки колена обычно достаточно самого колена Но, повторюсь, мне было сказано некоторыми мотористами, что лучше балансировать колено, маховик и сцепление в сборе. Почему - я детального и развёрнутого ответа не получил, кроме как то, что маховик и сцепа дают большой дисбаланс, и лучше балансировать всё вместе.

[Brega]

То есть ты так и будешь балансировать с маховиком, корзиной и сепой?
А потом при замене сцепленеия, что, опять, перебалансировать?