Тема: Переборка мотора L3T в Санкт-Петербурге

[Jackis]

Ехал утром на работу, обкатывая турбу расточенную. Решил вжарить, корешу Костику показать, как новая турба дует...  Ну вжарил на четвёртой с 3000, дашхок не подключил по дурости, на обкате же ездил. А зря, ну что поделать
Попёрла как самолёт, вдавило... И вдруг - хлопок, и треск/стук металлический с частотой мотора
Motor fail - full boost with PG turbo and no tune

Мотор работает, не троит, визуально в поряде. Идёт стук, отдающий по сцепе и кузову. Я аккуратно доехал оставшиеся километра два до работы и встал. Мотор заводится, обороты ровные. Дыма нет. Но стучит.

Я конечно повезу её мужикам, пусть вскрывают и смотрят, но ваши диагнозы так же приветствуются 

[Вадим aka ScooteR]

У мен как-то на двухлитровом Фокусе хлопнуло так. Развалилась направляйка и от нее кусок металла отлетел в цилиндр и его побило и прилепило к поршню. Двигатель работал, но цокал. Я в принципе сразу заглушил и на эвакуаторе в сервис. Там разобрали и закапиталили.
Что тут произошло я не знаю.

[YuraL]

Главный диагноз в голове.
Нахрена ж ты ненастроенную машину насиловал? Да еще и без контроля над детонацией и бустом.
Но раз заводится - значит повезло. Обойдется малой кровью.

[YuraL]

Ты только не заводи больше. От греха подальше.

[Вадим aka ScooteR]

Учитывая твой конфиг - коллектор, турбина, впуск + инлет, даунпайп, прокладка впускного коллектора, перепускник.
У тебя смесь могла сильно бедниться.
ТНВД сток, а впуск, турбина и выпуск тюнинг, плюс прога мозгов стоковая.

[Flip]

Ещё надо добавить, что вместе с турбой меняли весь ГРМ Жеке. Мож и в этом причина быть....ну как вариант.

[Jackis]

Да сам знаю, что дурак и зря вжарил, катал же тихо до настройки, уже начал с Капральчиком диалог о середине апреля на настройку... Не выдержал, решил перед корешем выебнуться наддувом новой турбы Сам дурак, сам знаю.

[YuraL]

У  меня после установки такой мелочи, как трехпортовый соленоид, начало дуть 1,5 бара, а ты целую турбу затолкал с большими крыльчатками. Ясен хрен на 3500 там был момент далеко за 500 Нм, ТНВД бенза не дал, детонацию гасить нечем, ЕГТ ушло в небеса, вот что-то и не выдержало.

[Jackis]

Да знаю я знаю важно понять экспертное мнение - по звуку полный пиздец или всё же нет?

[YuraL]

Идёт стук, отдающий по сцепе и кузову.

А стук откуда? Из блока, или сбоку со стороны актуатора?

[YuraL]

Да знаю я знаю важно понять экспертное мнение - по звуку полный пиздец или всё же нет?

Полный пиздец - это когда уже никаких звуков нет 
Вскрытие покажет

[J-8]

Да знаю я знаю важно понять экспертное мнение - по звуку полный пиздец или всё же нет?

Полный пиздец - это когда уже никаких звуков нет 
Вскрытие покажет

+100500!!! Сказал как отрезал!

[Мультик]

Ребят у нас мотор может на 2 цилиндрах работать. Мож ну его нах и не заводить больше?

[Pavell]

Тока смотреть какой элемент не выдержал(

[Jackis]

Заводить больше не буду, ясен пень, только вскрытие. Стук из под клапанной откуда то, из мотора
Какой актуатор ты имеешь в виду, Юр? актуатор вэйстгейта? Нет, не от турбы точно.