Тема: аммортизатор капота.

[Jackis]

Да, два отверстия просверлили, по одному с каждой стороны, и заклёпки заклёпочником поставили

[SAVART]

Да, два отверстия просверлили, по одному с каждой стороны, и заклёпки заклёпочником поставили

и держат хорошо?

[Liverpool]

 Во первых Коля и тебе тоже, смещение максимум на 1 см в сторону! (лево, право)  ну никак не повлияет на функциональность. Так что не надо.
Во вторых цена указана с установкой! Я ж написал что в сервисе ее ставил! Каждому свое, кому хочется пусть сам крутит че хочет. У меня есть деньги и я еду в сервис, вот и все.
В третьих это итак понятно! Если читать сообщения чуть выше видно что чел поставил такие же и рад типа. Я же пишу о том может для него это нормально но не для меня! Чтоб народ просто знал что к чему! И не повторял чужих ошибок.
Я тож мог написать сейчас что все заебись и я рад как слон, но я написал все как есть. Так что имейте в виду.

[SAVART]

Вот что раскопал:
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=105&t=5800
тема правда старинная - 2006 год, зато цена вопроса поражает

[SAVART]

http://youtu.be/eSoNBEsqh3I 

круто кстати)

[Liverpool]

Кстати поездил с ними, вроде ниче так))
Капот пока не падал)) и многим нравится)

[БреД]

А если снять пластик внутри при замене кулера, то вообще песня будет.

Будет очень легкий капот, но мне Rik говорил, он его снимал и смотрел по дэшхоку - двигатель хуже продувается тогда.

[БреД]

Двигатель очень сильно греется, тем самым под капотом не реально жарко. При штатном пластике который на капоте (воздухозаборник), воздуха попадает в подкапотное пространство больше, чем без него. Тем самым на ходу продувается лучше.