Тема: Тормоза(обсуждение,вопросы), Brembo, JBT, Rotora, DBA, Прома, Ferodo, HAWK и т.д

[PAR]

Я как человек юзавший ЖБТ скажу,что разница с дисками ДБА и родными машинками не большая...На копейке жигули 2 поршня впереди...
В тормозах главное:Вентилируемость,ширина,фрикционность рабочей поверхности тормозного диска...Так вот у стока рабочая поверхность шире ЖБТ.А диски ДБА ничем по составу и вентиляции не хуже ЖБТ...ЖБТ чуток лучше,ну и лохи смотрят на машинки и охуевают,думают сразу что кобыл 400 под капотом...

:-) Разница не большая в ЧЕМ? Респект, знаком с утройством тормозной системы Жигулей;-)

Кстати, по поводу того что главное в тормозах. Я те могу сказать. ГЛАВНОЕ ЧТОБ ОНИ РАБОТАЛИ!:-) Если же сравнивать сток и не сток мы сразу увидим что:
1) Ширина диска больше, вент. каналы БОЛЬШЕ = лучшее охлаждение.
2) Может быть рабочая поверхность и меньше, но зачем она нужна если диска расскаленный? А тут за счет большего диаметра обеспечено лучшее охлаждение
3) 4 или 6 поршней гораздо лучше прижимают колодку к диску.
4) Лучшая чувствительность тормозов обеспечена.
5) Относительно равномерный износ колодок.
6) Красиво.

Прома стоит около 42-44 тысяч за комплект с 332х32 и 4 поршневым суппортом. Или столько стоит 4 поршня JBT 330x30.
P.S. Мое время в Мячково 2.11 Из-за чего? Да тормоза задымились... 6 потяжелее будет. Больше с тех пор не ездил, то авария, то полуось, то еще хрен знает что... и сначала надо на чужой машине поездить, в школе Мазды. Свою жалко.

[коля]

жбт задымились???
если да не о чем не говарит? я не про тормоза)

[PAR]

жбт задымились???
если да не о чем не говарит? я не про тормоза)

Сток задымился. Причем, вы же не в курсе, что в 2006 году ставили охрененно хреновые тормозные диски на МПС. Сейчас немного другие идут, получше...

[Yarrus]

Ну со стоком вообще сравнивать не надо!Сток гавно редкостное!!!Там чугун стремный...Диски ржавчиной покрываются за одну ночь как на Ауди за две недели простоя...

[FoxxMPS]

Я как человек юзавший ЖБТ скажу,что разница с дисками ДБА и родными машинками не большая...На копейке жигули 2 поршня впереди...
В тормозах главное:Вентилируемость,ширина,фрикционность рабочей поверхности тормозного диска...Так вот у стока рабочая поверхность шире ЖБТ.А диски ДБА ничем по составу и вентиляции не хуже ЖБТ...ЖБТ чуток лучше,ну и лохи смотрят на машинки и охуевают,думают сразу что кобыл 400 под капотом...

Прома стоит около 42-44 тысяч за комплект с 332х32 и 4 поршневым суппортом. Или столько стоит 4 поршня JBT 330x30.
P.S. Мое время в Мячково 2.11 Из-за чего? Да тормоза задымились... 6 потяжелее будет. Больше с тех пор не ездил, то авария, то полуось, то еще хрен знает что... и сначала надо на чужой машине поездить, в школе Мазды. Свою жалко.

Слав, ты не забывай, что после замены тормозов на ЖБТ или ПРОМА, придется менять колесные диски, а это тоже деньги, и причем не малые.....

[PAR]

Слав, ты не забывай, что после замены тормозов на ЖБТ или ПРОМА, придется менять колесные диски, а это тоже деньги, и причем не малые.....

Есть такой момент:-) Но 215 резина на 6 МПС это смешно. Прошлое лето ездил на 235, теперь буду ездить на 245. Как вы понимаете на штатные диски такое не натянуть :-) Ковка наша рулит! :-) Кстати, тормоза еще легче гораздо. Экономия в весе где-то 3-4 кг с колеса. Ну кованные колеса тоже легче... правда особо это ничего не дало, но мне кажется рулиться стало чуть лучше, там кочки проезжать и все такое.

[Yarrus]

Костян,ну колёса поменять пол беды.Вот что сделать с тем,чтобы не тёрло арки,да ещё чтобы и суппорта поместились

[PAR]

Костян,ну колёса поменять пол беды.Вот что сделать с тем,чтобы не тёрло арки,да ещё чтобы и суппорта поместились

Ковка наша... любые размеры и ничего не трет:-)

[Yarrus]

На МПС3 245 полюбэ будет тереть...235 уже предел был.

[GALanTIK]

У себя загибал бортики на арках чтобы 235 встала, да еще и вылет 42

[PavelK]

Народ, кто ставил колодки ферродо, подскажите, речь идет о DS 2500? И какой у них должен быть серийник  для 3мпс? Если смысл менять сток на них? Разговор только про колодки. Диски не предлагать.

[коля]

думаю есть смысл если по кругу поменять) серийник не скажу)) 2500)

[FoxxMPS]

Народ, кто ставил колодки ферродо, подскажите, речь идет о DS 2500? И какой у них должен быть серийник  для 3мпс? Если смысл менять сток на них? Разговор только про колодки. Диски не предлагать.

номер колодок по ферродо для 3МПС- FCP-590H

[PavelK]

думаю есть смысл если по кругу поменять) серийник не скажу)) 2500)

Всегда придерживаюсь мнения, что 85% тормозных сил приходится на передние тормоза. Соответственно, им внимания гораздо больше.

[NIKITOS]

думаю есть смысл если по кругу поменять) серийник не скажу)) 2500)

Всегда придерживаюсь мнения, что 85% тормозных сил приходится на передние тормоза. Соответственно, им внимания гораздо больше.

Просто есть такая фигня что если спереди другие колодки стоят то и распределение тормозных усилий другое будет. Но это только мое предположение. Может быть и глупое.