Тема: Тормоза(обсуждение,вопросы), Brembo, JBT, Rotora, DBA, Прома, Ferodo, HAWK и т.д

[Redline]

В пятницу за 20 минут валева кончились тормоза: DBA T2 + Hawk HPS. Не ожидал. Грешу на тормозуху (сток).

колодка кончилась. Впринципе, за 20 минут валилова, может кончиться любая колодка.

В общем печаль с тормозами продолжается. После того случая, когда за 20 минут кончились тормоза, залил 5.1. Стало заметно лучше. То есть на следующее валево около 30 минут тормозов хватило. Но в следующих "навалах" ситуация стала ухудшаться, возможно и в связи с тем, что я стал жестче тормозить. После последнего валева, говорят, у меня искры летели при торможении, хотя диски не нагрелись до изменения цвета. Эффективность торможения упала. Если в гражданских режимах ее достаточно, то нескольких резких замедлений с 200+ подряд уже не выдерживает, педаль становится дубовой... Кроме того, появились легкие вибрации на руле при торможении со скоростей выше 140.
Поехал к ребятам в Turboworks, чтобы продиагностировать тормоза. Ничего наверняка мне не сказали, кроме того, что на дисках и колодках следы перегрева (окружность диска - бурого цвета). Предложили для начала попробовать поменять еще раз тормозуху (хотя на 5.1 я проездил всего месяц). Залил РБФ 660. Пока боевых режимов не было, чтобы оценить перемены, но один огорчающий факт не изменился: если раньше (сразу как поставил DBA T2 + HPS) при прогреве тормозов заметно улучшалась их эффективность, то теперь она только падает... 
В общем не знаю что и делать...

бля ты где так ездишь? Просто для себя чтоб там не ездить от греха подальше

По теме стоят дба4000т2 феродо дс1.11 шланги гудрич и тормозуха 600ая хоть со 100 хоть с 200 оттормаживался в пол все хватает все тормозит

[Artclime]

Блин, с телефона вообще не вариант цитированием отвечать....

блин, с неумения можно и хер сломать...
как надо тормозить в городе, что бы искры валили????
придется в конце сезона менять диски и колодки.

Что значит с неумения?! Искры вообще, насколько я понимаю, могут валить только если колодка стерта под ноль, а при контакте диска с рабочей поверхностью колодки искр быть не должно, как ни тормози. У меня колодок больше 50 процентов. В лужи я не заезжал на горячих тормозах, на светофорах с зажатой педалью не стоял после резких торможений, после каждого валева остужал тормоза. При этом подчеркиваю: когда у меня видели искры, диски при этом не светились, как у многих бывает после валева.
Когда я выбирал диски, то советовался с несколькими клубнями по поводу стритрейса, и все в один голос мне говорили, что DBA street будет хватать за глаза. Выходит что, не хватает? Или колодки HPS - бутылочное горлышко?

бля ты где так ездишь? Просто для себя чтоб там не ездить от греха подальше

По теме стоят дба4000т2 феродо дс1.11 шланги гудрич и тормозуха 600ая хоть со 100 хоть с 200 оттормаживался в пол все хватает все тормозит

А дс 1.11 - это керамические?
Где?)) Ленинский, Кутуза, ТТК, Садовое, Комсомольский, Вернадка, Звенигородка, Бережковская наб., Фрунзенская наб., Ленинградка... В общем везде, где широкие ровные по покрытию длинные прямые участки...

Купи колодки по злее, раз так наваливаешь   и колеса от балансируй  уверен вибрации точно пройдут и тормозить станешь уверенней)

По-моему вибрация от колес проявляется постоянно на высокой скорости, а не только при торможении...

[Bananan]

Чет я смотрю у многих ДБА Т2 стоят. Они лучше чем ДБА Голд?!

[isdn]

Мне кажется, в таких жестких условиях размер дисков рулит. Большой диск рассеивает намного больше тепла, следовательно, и колодкам легче...

[Демьян]

В пятницу за 20 минут валева кончились тормоза: DBA T2 + Hawk HPS. Не ожидал. Грешу на тормозуху (сток).

колодка кончилась. Впринципе, за 20 минут валилова, может кончиться любая колодка.

В общем печаль с тормозами продолжается. После того случая, когда за 20 минут кончились тормоза, залил 5.1. Стало заметно лучше. То есть на следующее валево около 30 минут тормозов хватило. Но в следующих "навалах" ситуация стала ухудшаться, возможно и в связи с тем, что я стал жестче тормозить. После последнего валева, говорят, у меня искры летели при торможении, хотя диски не нагрелись до изменения цвета. Эффективность торможения упала. Если в гражданских режимах ее достаточно, то нескольких резких замедлений с 200+ подряд уже не выдерживает, педаль становится дубовой... Кроме того, появились легкие вибрации на руле при торможении со скоростей выше 140.
Поехал к ребятам в Turboworks, чтобы продиагностировать тормоза. Ничего наверняка мне не сказали, кроме того, что на дисках и колодках следы перегрева (окружность диска - бурого цвета). Предложили для начала попробовать поменять еще раз тормозуху (хотя на 5.1 я проездил всего месяц). Залил РБФ 660. Пока боевых режимов не было, чтобы оценить перемены, но один огорчающий факт не изменился: если раньше (сразу как поставил DBA T2 + HPS) при прогреве тормозов заметно улучшалась их эффективность, то теперь она только падает... 
В общем не знаю что и делать...

бля ты где так ездишь? Просто для себя чтоб там не ездить от греха подальше

По теме стоят дба4000т2 феродо дс1.11 шланги гудрич и тормозуха 600ая хоть со 100 хоть с 200 оттормаживался в пол все хватает все тормозит

дба 4000 это не Т2.
на заметку. Т2- это обновленная серия Стрит
Т3- это обновленная серия 4000.

[Демьян]

Чет я смотрю у многих ДБА Т2 стоят. Они лучше чем ДБА Голд?!

определенно.но субъективно.

[Artclime]

Блин, с телефона вообще не вариант цитированием отвечать.... Исправил свое сообщение предыдущее.

[Bananan]

Заказали новые Otto Zimmerman на склад, как придет посмотрим качество.

How mutch?

[Artclime]

Мне кажется у тебя у одного такие лютые проблемы, друг )))

Ты про тормоза или про цитирование?)))

[dimps]

Колодки и так искрят,необязательно стерты.Достаточно в пол от тормозится с высокой скорости.В прошлом году перед мной в мячике на рххцц мопс нью(Валера swsops) красный ушел в песок,так вот искры у него были нормальные

[Artclime]

Мне кажется у тебя у одного такие лютые проблемы, друг )))

Ты про тормоза или про цитирование?)))

Про тормоза, мы же не про твое цитирование тут общаемся.

Конечно, дело в карме. Физика тут ни при чем...

[Artclime]

Мне кажется у тебя у одного такие лютые проблемы, друг )))

тормозами я был доволен до определенного момента) вроде тормозило гуд и не особо скрипело, но както после третьего жесткого торможения они перегрелись и отказали. в результате я въебался в бетонный блок, а тачка сгорела на#уй.

Сначала хотел написать "как видно, не у меня одного", а потом понял, что по сравнению с Кулроем у меня-то и не проблемы вовсе... У него были те же Хоки ХПС...

[Jackis]

Для прерывистых интенсивных торможений нужны уже ХП-плюс. ХПС - для города, улчше стока, но не более. На трек - уже ХП-плюс КАК МИНИМУМ

[Демьян]

Мне кажется у тебя у одного такие лютые проблемы, друг )))

тормозами я был доволен до определенного момента) вроде тормозило гуд и не особо скрипело, но както после третьего жесткого торможения они перегрелись и отказали. в результате я въебался в бетонный блок, а тачка сгорела на#уй.

Сначала хотел написать "как видно, не у меня одного", а потом понял, что по сравнению с Кулроем у меня-то и не проблемы вовсе... У него были те же Хоки ХПС...

Ставь норм колодки. и не мучайся лишний раз. Ты захотел от колодки за 3 тр что бы она тормозила-оху.нно, не перегревалась, не свистела\скрипела,не пылила, не сыпалась и тд.
Чудес не бывает. Все стоит своих денег.
Кроилово ведет к попадалову.
Скупой платит дважды
и тому прочее.
бери шланги у Кости, у меня DS 1.11 и диски Т3, катайся и не знай бед...когда запоришь, будем заказывать тебе карбонокерамические диски/колодки на перед о Ауди RS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и,прекрати всем выносить мозги что у тебя проблемы с тормозами. и прочитай еще раз что я написал выше.

[Artclime]

Ставь норм колодки <...> DS 1.11

Судя по этому графику

наверное для моих задач лучше 3000, Uno или 2.11? Или вообще 3000+03 (в графике их нет, но заявлен коэффициент трения 0,62 во всем диапазоне температур)?
Че почем?