Тема: Тормоза(обсуждение,вопросы), Brembo, JBT, Rotora, DBA, Прома, Ferodo, HAWK и т.д

[Obodovskiy]

Я уже сам запутался. В общем сейчас достал суппорта из коробки и если судить по прокачным винтам, то большие поршня должны быть в низу, маленькие в верху. Посмотри на своих и все Прокачка всегда с верху

[G3K]

Я уже сам запутался. В общем сейчас достал суппорта из коробки и если судить по прокачным винтам, то большие поршня должны быть в низу, маленькие в верху. Посмотри на своих и все Прокачка всегда с верху

http://a.a.d-cd.net/e7facc8s-960.jpg
ошибаешься ты еще в том что суппорта могут находиться спереди тормозного диска и сзади) так что твоя теория не верна

[G3K]

Зажимное усилие, развиваемое скобой, пропорционально площади поршней, т.е. чем больше площадь, тем выше зажимное усилие развиваемое суппортом (скобой). Однако, увеличение площади поршня приводит к увеличению его диаметра, и следовательно к увеличению габаритных параметров скобы и её веса, поэтому спортивные скобы многопоршневые. Другим преимуществом многопоршневых скоб является более равномерное распределение удельных давлений на колодку т.е. она более равномерно прижимается к тормозному диску, что улучшает эффективность торможения. Поэтому количество поршней в спортивных скобах постоянно увеличивается и в настоящий момент их количество составляет 4,6 или 8. Часто один из поршней в суппорте меньше другого (других). Это делают также для более равномерного прижатия колодки к тормозному диску. Связано это с особенностью сил действующих в дисковом тормозном механизме.
Передний конец колодки (по ходу вращения колеса) прижимается несколько сильнее к диску, чем задний. Чтобы компенсировать этот эффект один из поршней делают меньшего диаметра. Чем длиннее колодка (по окружности диска) тем меньше вышеуказанный эффект, поэтому в 8-поршневых суппортах поршни, как правило, одинакового диаметра.

[коля]

тоесть если суппорт спереди нижний поршень меньше?)

[G3K]

тоесть если суппорт спереди нижний поршень меньше?)

По идее снизу больше должны быть....ясности нет пока

[MoPaSsan]

 по ходу вращения от меньшего к большему..

[Takerou]

Купил колодки project mu type spec b и перед и зад и встал вопрос, какие торм. Диски лучше взять? Понятно что дба хороши, но по ценнику я их уже просто не вытягиваю. Кто пользовал посоветуйте какие лучше взять, эксплуатация город иногда кратковременный отжиг. Задумался об Отто зиммерман с дырками, но побаиваюсь что потрекаются как пишут многие на драйве...весь в сомнениях, кто что пользовал?

[maxonya.1]

дба тоже трескаются и лопаются,на мой взгляд г... фотки позже выложу,пробег тыс 15км!

[G3K]

дба тоже трескаются и лопаются,на мой взгляд г... фотки позже выложу,пробег тыс 15км!

Какие именно дба

[maxonya.1]

С насечками ,сам в шоке когда сегодня увидел,трещены были уже давно,но то что диск лопнул ,увидел сегодня,не ожидал поставил только 2ой комплект колодок!Сегодня или завтра сделаю фото

[G3K]

С насечками ,сам в шоке когда сегодня увидел,трещены были уже давно,но то что диск лопнул ,увидел сегодня,не ожидал поставил только 2ой комплект колодок!Сегодня или завтра сделаю фото

Серия дба у тебя какая? 4000 ?

[maxonya.1]

помоему 4000

[maxonya.1]

да 4000

[G3K]

У знакомого на камри серия голд стояли они с обработкой чтоб не ржавели
Проходили ровно 1 сезон
У меня стояли 4000 dba wiper slot 6x6 с колодками феродо 2500
Я остался доволен .... Износостойкий комплект очень

[maxonya.1]

Сделаю фото ты просто будешь в шоке!Первый комплект колодок 2500 ферадо,а второй я еще не отъездил 1.11 и вот такая фигня!