Тема: Поиск термостата в подкапотном пространстве 3 MPS

[NLo]

Суть проблемы такова:
В последнее время на прогретом, до рабочей температуры, двигателе постоянно работает вентилятор на радиаторе. По датчику на приборной панели перегрева нет. Температура за бортом 5-10 градусов. Радиатор девственно чист. Уровень антифриза в норме.
На не прогретом двигателе наблюдаются кратковременные включения вентилятора.

Есть подозрение что глючит термостат. Хотим попробовать поставить со здорового МПСа, чтобы убедиться. Собственно встал вопрос в местонахождение.

Может быть на что-то ещё стоит обратить внимание?

[Aleksey Kazistov]

Он походу у тебя на первом круге залип, на второй не открывается вот и вент всегда крутит!

[Karasev_EN]

Коль как дела, удалось чего найти и разобраться с проблемой??

Народ кто подскажет где и чего искать если на авто после 20 минут езды уже начинает работать вентилятор. Подцепляли Дашхок температура была 108 градусов!! .

P.S. радиатор дважды промывали керхером! Может ли термостат мозги е..ть?

[cocainavsemvnos]

подписываюсь, тоже интересно

[Евгений1980]

Термостат и его месторасположение

[коля]

может и он ебет точно) недавно знакомый с проблемой постоянного вентилятора звонил) поменяли и все гуд

[Karasev_EN]

Спасибо парни! Будем смотреть!

[FoxxMPS]

Парни, так же стоит поменять крышку расширительного бачка! тоже тот еще потайной мозгоеБчик...

[Евгений1980]

Кость, вот как раз крышка - это единичный случай. С ней редко что нибудь случается.

[NLo]

Всем спасибо за участие.
Проблема была в термостате, залип на первом круге.

После замены - полет нормальный 

[Jackis]

Тоже похожая тема после переборки двигла.... На быстрой езде температура 68-70 не выше. Постояв в пробке растёт до 105, а вчера в перегрев пошла, как только поехал - сразу норма. Ещё на даш смотрел... Еду - 89 горит горит вдруг бац на секунду - 115, и опять 89... Буду навреное менять и термостат и датчик. Термостат ремонто пригоден?

[Aleksey Kazistov]

Тоже похожая тема после переборки двигла.... На быстрой езде температура 68-70 не выше. Постояв в пробке растёт до 105, а вчера в перегрев пошла, как только поехал - сразу норма. Ещё на даш смотрел... Еду - 89 горит горит вдруг бац на секунду - 115, и опять 89... Буду навреное менять и термостат и датчик. Термостат ремонто пригоден?

У тебя походу ни датчик и ни термостат, а соединение от датчика до мозгов, у меня такая проблема была, температура резко прыгала, это разное сопротивление в соединении, а темпер у нас показывает на основе изменения сопроттивления, соеденил напрямую по совету нашего однофорумчанина и все гуд, а я купил и датчик температуры и крышку расширителя и термостат у меня новый на тот момент стоял, так как мой 6 месяцами раньше залип на 1 круге( вентилятор как бешеный крутился)

[Евгений1980]

Тоже похожая тема после переборки двигла.... На быстрой езде температура 68-70 не выше. Постояв в пробке растёт до 105, а вчера в перегрев пошла, как только поехал - сразу норма. Ещё на даш смотрел... Еду - 89 горит горит вдруг бац на секунду - 115, и опять 89... Буду навреное менять и термостат и датчик. Термостат ремонто пригоден?

Термостат тут ни причем. Либо датчик, либо проводка.

[cocainavsemvnos]

Тоже похожая тема после переборки двигла.... На быстрой езде температура 68-70 не выше. Постояв в пробке растёт до 105, а вчера в перегрев пошла, как только поехал - сразу норма. Ещё на даш смотрел... Еду - 89 горит горит вдруг бац на секунду - 115, и опять 89... Буду навреное менять и термостат и датчик. Термостат ремонто пригоден?

У тебя походу ни датчик и ни термостат, а соединение от датчика до мозгов, у меня такая проблема была, температура резко прыгала, это разное сопротивление в соединении, а темпер у нас показывает на основе изменения сопроттивления, соеденил напрямую по совету нашего однофорумчанина и все гуд, а я купил и датчик температуры и крышку расширителя и термостат у меня новый на тот момент стоял, так как мой 6 месяцами раньше залип на 1 круге( вентилятор как бешеный крутился)

т.е. напрямую??

[Евгений1980]

Напрямую, я первый столкнулся с такой проблемой. Поменял два термостата, два датчика, крышку. Потом протянул провода от датчика к модулю управления напрямую - помогло. Есть подозрение, что жгут, в котором проходят штатные провода от датчика, перетирается в месте крепления его к коробке.