Тема: Советы по покупке той или иной МПС!!!!

[dooffuk]

Кто-нибудь, что знает за эти машины:
1) http://auto.ru/cars/used/sale/1010128277-f98ad5/
2) http://auto.ru/cars/used/sale/1002745879-045a/
Заранее, спасибо 

[Face36]

Я так понимаю Alivestara бывшая? Может кто в курсе, как она в салон попала и что с ней щас?
http://auto.ru/cars/used/sale/1011898497-e8df0/

[st-serj]

про родную краску,это сильно))

[Frank]

Я так понимаю Alivestara бывшая? Может кто в курсе, как она в салон попала и что с ней щас?
http://auto.ru/cars/used/sale/1011898497-e8df0/

Володя все время ее ремонтировал, коробка два раза дриснула, решил продать, долго висела на авто ру, потом поставил в салон и продал на неделю. Потом примерно через месяц опять в продаже, она в промежутках между салонами приезжала к Юре, позвоните ему.

[Rocky]

http://auto.ru/cars/used/sale/1012354529-26ff/
кто-нибудь знает этот автомобиль? Что скажете?
Номера у147ев777
Была еще до этого на с978рв150

[Еvgeniy]

http://auto.ru/cars/used/sale/1012354529-26ff/
кто-нибудь знает этот автомобиль? Что скажете?
Номера у147ев777
Была еще до этого на с978рв150

вот же она здесь в разделе ниже в продаже там и спрашивай у хозяина

[Rocky]

Там же другая машина. Имеешь ввиду, которая с Тулы?

[Еvgeniy]

Ты прав это разные машины, извини
Но все же в этом разделе можно посмотреть нормальный вариант

[Rocky]

http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=14793.0

А что по этой машине скажите?

[Satana]

была бодрая машина
если не смущает быть 5-ым хозяином ,кажется, гони к Стасу, смотри что и как - забирай

[Grimm_R]

После слета загорелся я шестеркой, появились дурные мысли поменять тройку.
Стоит ли ввязываться в эту авантюру? Особенно интересует мнение тех кто пересел на шестерку с тройки. Насколько она геморней в обслуге, насколько надежнее, на что обращать внимание при выборе, насколько ее потом сложно продать (по сравнению с тройкой)?
Хочется конечно найти в достойном состоянии, с полным фаршем, с тюнингом и без доплаты после продажи тройки. 

[magidon]

После слета загорелся я шестеркой, появились дурные мысли поменять тройку.
Стоит ли ввязываться в эту авантюру? Особенно интересует мнение тех кто пересел на шестерку с тройки. Насколько она геморней в обслуге, насколько надежнее, на что обращать внимание при выборе, насколько ее потом сложно продать (по сравнению с тройкой)?
Хочется конечно найти в достойном состоянии, с полным фаршем, с тюнингом и без доплаты после продажи тройки. 

Вот я также хотел года 2 назад, но не срослось, к сожалению.
я думаю, что правильнее вопрос звучит "на сколько ненадежнее?"))

[Satana]

После слета загорелся я шестеркой, появились дурные мысли поменять тройку.
Стоит ли ввязываться в эту авантюру? Особенно интересует мнение тех кто пересел на шестерку с тройки. Насколько она геморней в обслуге, насколько надежнее, на что обращать внимание при выборе, насколько ее потом сложно продать (по сравнению с тройкой)?
Хочется конечно найти в достойном состоянии, с полным фаршем, с тюнингом и без доплаты после продажи тройки.

Эм, я конечно все понимаю, но почему она должна быть надежнее трехи????
Мотор тот же, но есть полный привод, который требует обслуги и имеет свои косяки...
Продать посложнее трехи, как мне кажется. Трехи молодые забирают, а вот шестерка - только ждать кому нужен как воздух полный привод!
Я на трешке 2 года откатался, были порывы Шоху взять бочком валить, но когда прокатился, то как мне показалось, именно драйва в ней поменьше, ИМХО.
Вот правда если в тюнинг лезть глубокий, то только шоха!)))
Не вижу смысла 409+ коней на переднем приводе.
Если трешка живая, то я бы менять не стал...

[Grimm_R]

После слета загорелся я шестеркой, появились дурные мысли поменять тройку.
Стоит ли ввязываться в эту авантюру? Особенно интересует мнение тех кто пересел на шестерку с тройки. Насколько она геморней в обслуге, насколько надежнее, на что обращать внимание при выборе, насколько ее потом сложно продать (по сравнению с тройкой)?
Хочется конечно найти в достойном состоянии, с полным фаршем, с тюнингом и без доплаты после продажи тройки.

Эм, я конечно все понимаю, но почему она должна быть надежнее трехи????
Мотор тот же, но есть полный привод, который требует обслуги и имеет свои косяки...
Продать посложнее трехи, как мне кажется. Трехи молодые забирают, а вот шестерка - только ждать кому нужен как воздух полный привод!
Я на трешке 2 года откатался, были порывы Шоху взять бочком валить, но когда прокатился, то как мне показалось, именно драйва в ней поменьше, ИМХО.
Вот правда если в тюнинг лезть глубокий, то только шоха!)))
Не вижу смысла 409+ коней на переднем приводе.
Если трешка живая, то я бы менять не стал...

Естественно благодаря полному приводу шестерка имеет больший потенциал для тюнинга, поэтому на сток менять не вижу никакого смысла. Лучше тогда продолжать гонять на тройке, к тому же все что в ней могло сломаться уже сломалось и отремонтировано)

[kott]

катались на шестерке SVD в Минске, мне показалось нормально подхватывает!