Тема: "МПС 3 и 6 на 402 метрах, техническая сторона вопроса

[Slava]

простите за тупой вопрос , а если бенз спортивный залить , даст плюс к результату ?

[Вадим aka ScooteR]

На 160км\ч у вас уже ускорение такое, что оно близко к стоящей машине. На 1-2 на резком ускорение ес-но колесо сильно отрывается от земли и на ней там потери могут быть 1-2%. Но не на 160км\ч и на 4 передаче.
А теперь Юра, объясни, откуда у тебя 12%потерь. Я взял 4,5%. Откуда у тебя 12%?

было 635мм на новом колесе 17 225\45, я взял 605мм. Откуда тут 12%?

уехал по работе, вечером почитаю. Пишите много, но только то, в чем реально уверены.

[Yury]

простите за тупой вопрос , а если бенз спортивный залить , даст плюс к результату ?

Если "просто залить" - то НЕТ

[Yury]

Народ!
Я прально понимаю что спор носит следующий характер: ваша телеметрия и её показания - это ложь, пиздёжь и провокация?

[Вадим aka ScooteR]

Народ!
Я прально понимаю что спор носит следующий характер: ваша телеметрия и её показания - это ложь, пиздёжь и провокация?

Нет. Про телеметрию тут особо и нет разговора, так как дашхок - это не телеметрия. Ща спор идет уже за то, что я теоретик, который к практике отношения не имеет. Скоро окажется, что я ниразу квотер не ездил и вообще я не существую)

[Flip]

Продолжайте...сижу с попкорном))))))))))))

[Yury]

Нет. Про телеметрию тут особо и нет разговора, так как дашхок - это не телеметрия. Ща спор идет уже за то, что я теоретик, который к практике отношения не имеет. Скоро окажется, что я ниразу квотер не ездил и вообще я не существую)

Вадим
Ты своим поведением сам напросился на такое отношение
По дашхоку ничё не скажу - не юзал
А вот результаты спринта с результатами телеметрии совпадают с оч хорошей точностью

[Red Bull]

Продолжайте...сижу с попкорном))))))))))))

двигайся, и нахрена сладкий то взял надо было соленый брать

[Вадим aka ScooteR]

Я спринтом не пользовался, ничего не скажу, отзывы разные слышал.
У тебя 12.7 при 181км\ч это на 6-ке? Какой конфиг?

[Yury]

Я спринтом не пользовался, ничего не скажу, отзывы разные слышал.
У тебя 12.7 при 181км\ч это на 6-ке? Какой конфиг?

Да, на 6ке. На стоковой потензе
На не стоковой турбине И не очень стоковой (в целом) машине
4ая передача (эт так - на всяк случай)

[Вадим aka ScooteR]

Стоковая потенза мало о чем говорит. Мне интересен конфиг машины) Турба, давляк, метанол и т.д.) Ну и где резалт показан)

[Yury]

Стоковая потенза мало о чем говорит. Мне интересен конфиг машины) Турба, давляк, метанол и т.д.) Ну и где резалт показан)

1,3 - 1,4
метанол
Чайка (плохой и холодный асфальт)
А какое отношение "конфиг" машины имеет к твоим расчётам?

[YuraL]

На 160км\ч у вас уже ускорение такое, что оно близко к стоящей машине. На 1-2 на резком ускорение ес-но колесо сильно отрывается от земли и на ней там потери могут быть 1-2%. Но не на 160км\ч и на 4 передаче.

Ускорение около 2 м/с2, до стоящей машины не близко.
Хотя на этой скорости в колесе действуют такие центробежные силы, что ускорением можем вообще пренебречь.

А теперь Юра, объясни, откуда у тебя 12%потерь. Я взял 4,5%. Откуда у тебя 12%?
было 635мм на новом колесе 17 225\45, я взял 605мм. Откуда тут 12%?

Радиус колеса: 225*0,45+17"*25,4/2 = 317,15 мм
Длина окружности колеса: 2*317,15*3,14=1991,7 мм
ГП - 3,941
4я - 1,171
6500 об/мин
Скорость на 6500 оборотах на 4й: 6500*60*1,9917/(3,941*1,171*1000)=168,3 км/ч
Чтобы получить 160 км/ч, нужно иметь окружность 1,893 м, то есть радиус 301,5 мм, соответственно высоту профиля резины 85,6 мм, что на 15,65 мм (или 15,5%)  меньше первоначального профиля.
Достаточно детально расписал?

[Вадим aka ScooteR]

Ты взял % от профиля, я от диаметра колеса. Твои расчеты верные, мои тоже, они реально друг друга поджтверждают, кроме того, что ты утверждаешь, что профиль на 15% не сжимается. Ты попробуй на стоячей машине погляди, у тебя он на все 30-35% сжимается. То есть на треть. На ходу ес-но меньше, чем ниже скорость и выше ускорение, тем меньше сжимается, потом сжимается сильнее.
Чтобы опровергнуть мои цифры или подвердить, нужно тупо поехать и промерить скорость относительно оборотов. При этом не забывать, что обороты по приборке врут, надеюсь, никто не будет отрицать погрешность тахометра?))) А она такая приличная, на 4 на отсечке около 150об\мин. Только не надо колеса на 4 бара накачивать)))) Нормальные люди на 2.2-2.4 от силы ездят)))

[Red Bull]

На 160км\ч у вас уже ускорение такое, что оно близко к стоящей машине. На 1-2 на резком ускорение ес-но колесо сильно отрывается от земли и на ней там потери могут быть 1-2%. Но не на 160км\ч и на 4 передаче.

Ускорение около 2 м/с2, до стоящей машины не близко.
Хотя на этой скорости в колесе действуют такие центробежные силы, что ускорением можем вообще пренебречь.

А теперь Юра, объясни, откуда у тебя 12%потерь. Я взял 4,5%. Откуда у тебя 12%?
было 635мм на новом колесе 17 225\45, я взял 605мм. Откуда тут 12%?

Радиус колеса: 225*0,45+17"*25,4/2 = 317,15 мм
Длина окружности колеса: 2*317,15*3,14=1991,7 мм
ГП - 3,941
4я - 1,171
6500 об/мин
Скорость на 6500 оборотах на 4й: 6500*60*1,9917/(3,941*1,171*1000)=168,3 км/ч
Чтобы получить 160 км/ч, нужно иметь окружность 1,893 м, то есть радиус 301,5 мм, соответственно высоту профиля резины 85,6 мм, что на 15,65 мм (или 15,5%)  меньше первоначального профиля.
Достаточно детально расписал?

дуже добре підраховано