Тема: "МПС 3 и 6 на 402 метрах, техническая сторона вопроса

[holopyt]

у тебя там 2871 же была? так у нее 45лбс по карте тоесть в теории 450 лс, ты достал их где нибудь на своем графике?

У меня был не тиал, у меня не было метанола, у меня не было работы с башкой и валами. А так я че-то полагаю, что 430л.с. реально снять с этой турбы. Жаль Дека нормально не замерился))) У него вроде бы даже атпшная была, как у меня болт-он.

Разве на астре метанол? Да и полагать мы можем что угодно щас, вообще зачем ты метанол сюда приплел, америкосы вон на сток турбе по 400 снимают на Е85...

[Вадим aka ScooteR]

Разве на астре метанол? Да и полагать мы можем что угодно щас, вообще зачем ты метанол сюда приплел, америкосы вон на сток турбе по 400 снимают на Е85...

А у Астры разве непосредственный впрыск?

[raf73]

тр

[YuraL]

тр

У тебя смесь 9.6. Нихерово залил

[raf73]

тож заметил) хз че просела там.

[holopyt]

Разве на астре метанол? Да и полагать мы можем что угодно щас, вообще зачем ты метанол сюда приплел, америкосы вон на сток турбе по 400 снимают на Е85...

А у Астры разве непосредственный впрыск?

Ты вменяем, нет?

[Bougi]

у Рафа на 4, в -15, было около 320-340 )))

Как то шибко много. Точнее, для -15 может и норм)  А по тёплому не мерился? Бред тут мне писал, что у него на сток 16G получается 310, прям как по табличке.

[raf73]

тут писали что вроде как не зависит от холода если маф откалиброван))

[БреД]

у Рафа на 4, в -15, было около 320-340 )))

Как то шибко много. Точнее, для -15 может и норм)  А по тёплому не мерился? Бред тут мне писал, что у него на сток 16G получается 310, прям как по табличке.

ага, подтверждаю 310, макс что видел за последний месяц - 315

[Bougi]

тут писали что вроде как не зависит от холода если маф откалиброван))

Почему, ведь холодный воздух лучше сжимается, по идее турба его впихует поболее))

[Yury]

Вадимка
А 540 момента на 6700 rpm на родных валах - это мало?

[Вадим aka ScooteR]

Вадимка
А 540 момента на 6700 rpm на родных валах - это мало?

513,756л.с.... Скромно для 30 гаррета... Может это на колесах?))) А то ваще ниочем....

если тот же момент на 7200, то 552л.с. - уже лучше... но мало)))

[М6MPS]

для объективности заездов Нужно хотя бы знать точный вес - так как при заезде с 60-80 кг - каждые 30 кг уже играют злую шутку с тем кто даже мощнее.

Мы когда с Рафом катались я еще был на 19 колесах помоему - и вес моего авто был 1620+ кг. ВОт для идеала взвесить бы наши машины в одном месте.

Помню Буги взвешивал машину на тех же весах что и я и у нас по моему 50 кг вышла разница. Вот и посчитайте - сколько мне нужно доп лошадей что бы ехать Хотя бы одинаково??? А при худшем спуле так еще и догонять приходится.


Лично для Буги - у меня FP Green 73HTA которая по идеи должны выдавать 540 л.с. на 1.8-1.9 бара. но точно не на 2.3 моторе. Максимум на 2.0 объеме.  Но даже на ЭВИКАХ с неё столько не могут отжать.

[Bougi]

Мы когда с Рафом катались я еще был на 19 колесах помоему - и вес моего авто был 1620+ кг. ВОт для идеала взвесить бы наши машины в одном месте.

Тогда понятно. Значит ты быстрее внутри передачи) Я готов взвеситься ещё раз.

Лично для Буги - у меня FP Green 73HTA которая по идеи должны выдавать 540 л.с. на 1.8-1.9 бара. но точно не на 2.3 моторе. Максимум на 2.0 объеме.  Но даже на ЭВИКАХ с неё столько не могут отжать.

Очень странно, что она у тебя 350 всего выдаёт маховичных. Как тут говорят, видимо железо не то. Хотя, сам мне говорил, что с М3 Е92 едешь околоровно... На КК клубе я использую подпись - в Мазде всегда меньше сил, чем на самом деле))))

[М6MPS]

я не говорил что во мне 350 л.с. я всегда говорил что во мне 310 колесных в хорошие времена, а маховичных в зависимости от потерь.

310 / 0.81 (19% потери) = 382 л.с. в самые лучшие годы. Видимо с м3 я ехал на этой мощности.  Да и с м3 еду до 180-190 ровно - потом она уедет - но в тот раз не получилось ехать больше - был трафик.