Тема: Коды ошибок (Здесь задаем все вопросы по всем ошибкам!)

[yuranikspb]

Он тоже ничего конкретного не ответил .  Предположил только протекание.

[Frank]

у меня после долгого стояния была такая же ошибка, и обороты ещё после наката прыгали вверх-вниз на нейтрали.Я  всё разобрал, собрал, почистил - и о чудо

Жень, у меня такая ошибка выскочила. Ты сам дроссель разбирал или только разъем? P2102

[Frank]

у меня после долгого стояния была такая же ошибка, и обороты ещё после наката прыгали вверх-вниз на нейтрали.Я  всё разобрал, собрал, почистил - и о чудо

Жень, у меня такая ошибка выскочила. Ты сам дроссель разбирал или только разъем? P2102

В общем разобрался по ошибке p2102, может кому пригодиться.
Это ошибка по дросельной заслонке, слабое напряжение в цепи, но у меня была механическая проблема. Снял заслонку, открыл крышку, а там один болт крепления электромотора поноситью выкрутился, два ослаблены. Так как моторчик закреплен не четко, шестерни попадали через раз. Все закрутил, собрал обратно, все ок   

[SapronOFF]

afr 14,69-14,81

Ну а в идеале, чем ближе к 0 коррекция, тем лучше.

Спасибо большое, за инфу, будем разбираться

народ так и не получается до конца победить ошибку р2188 нет-нет и снова появляется. Читал здесь что при открытии бака должен быть пшик, сейчач этого нет. Стучал по клапану абсорбера изменений нет. Сегодня снял его не дуется ни в какую сторону,на заведенной машине снимал с него шланги, если тот который от кузова так сказать тишина, снимаю шланг со стороны бампера шипит постоянно. Проходил тех осмотр и СО был в районе 4,5 то есть ооочень много, смесь богатится. Помогайте что смотреть

[Jast]

Я ж тебе писал куда в первую очередь смотреть - соленоид управления заслонками во впуск коллекторе и ЕГР.

[SapronOFF]

Я ж тебе писал куда в первую очередь смотреть - соленоид управления заслонками во впуск коллекторе и ЕГР.

да я помню спасибо, только я ни фига не знаю где это все искать хочется чтоб было все проще

[Тима]

Помогите,выскочила ошибка P0012 поехал поменял цепь,роллики,муфту,собрали....чек продолжает гореть(
Есть подозрения на клапан VVT

[Jast]

Есть подозрения на клапан VVT

Тоже так думаю.

[Тима]

Есть подозрения на клапан VVT

Тоже так думаю.

Как его проверить рабочий он или нет?

[kott]

Есть подозрения на клапан VVT

Тоже так думаю.

Как его проверить рабочий он или нет?

в мануале есть какое должно быть сопротивление этого клапана, а так же снять его и подключить к акб и смотреть открывается или нет

[Тима]

Есть подозрения на клапан VVT

Тоже так думаю.

Как его проверить рабочий он или нет?

в мануале есть какое должно быть сопротивление этого клапана, а так же снять его и подключить к акб и смотреть открывается или нет

Спасибо попробую к акб подключить проверить

[Jast]

Спасибо попробую к акб подключить проверить

Ну чтобы с помощью АКБ его проверить, клапан надо снимать и смотреть двигается ли золотник. На собраной тачке разве что проверить сопротивление (проводимость), чтобы знать нет ли в нем обрыва. А вообще отмотай на страницу назад, там именно это и обсуждалось)

[Тима]

Спасибо попробую к акб подключить проверить

Ну чтобы с помощью АКБ его проверить, клапан надо снимать и смотреть двигается ли золотник. На собраной тачке разве что проверить сопротивление (проводимость), чтобы знать нет ли в нем обрыва. А вообще отмотай на страницу назад, там именно это и обсуждалось)

понял спасибо)завтра буду пробовать

[DenMSC]

Форумчане, выручайте.
Выскочил чек, считал по дашу - "Пропуск зажигания в 1-ом цилиндре" - что может быть?  Обороты не плавают, тачка вроде не троит, на динамике разгона не проявляется.
Ошибка выскакивает либо на холодную когда завожу, либо когда повжариваю немного.

[dimas]

Форумчане, выручайте.
Выскочил чек, считал по дашу - "Пропуск зажигания в 1-ом цилиндре" - что может быть?  Обороты не плавают, тачка вроде не троит, на динамике разгона не проявляется.
Ошибка выскакивает либо на холодную когда завожу, либо когда повжариваю немного.

махни свечи катушки сторонами и посмотри переедет ли проблема!