Тема: Коды ошибок (Здесь задаем все вопросы по всем ошибкам!)

[Ed]

Нужно поставить обманку и проблемы решены.

[Ed]

Или если есть Верса или Кобб, на сколько я знаю можно убрать эту ошибку программно, чтоб больше не выскакивала.

[STENLI]

Нужно поставить обманку и проблемы решены.

А подскажите с обманкой ?
Где взять и как делать ???

[Ed]

Я брал у Александр72, поищи его на форуме и напиши, может подсобит 

[STENLI]

Я брал у Александр72, поищи его на форуме и напиши, может подсобит 

А как эта обманка хоть выглядит ? она устанавливается вместо второго датчика кислорода ?

или проставка которая вкручивается в выхлоп а в нее уже вкручивается датчик кислорода ?

[kott]

или проставка которая вкручивается в выхлоп а в нее уже вкручивается датчик кислорода ?

да, отдаляет второй датчик от потока выхл

[STENLI]

или проставка которая вкручивается в выхлоп а в нее уже вкручивается датчик кислорода ?

да, отдаляет второй датчик от потока выхл

Так у меня на downpipe такой отвод изначально есть и в него вкручен датчик кислорода
все это работало около трех лет а щас начало выдавать ошибку когда авто заводишь P0138 ну и судя по переводу означает большой уровень сигнала на втором датчике кислорода
Вот я и спрашиваю что делать ??? менять второй датчик или может что еще можно сделать ???
Посоветуйте маздоводы мпсники !!!

[SapronOFF]

или проставка которая вкручивается в выхлоп а в нее уже вкручивается датчик кислорода ?

да, отдаляет второй датчик от потока выхл

Так у меня на downpipe такой отвод изначально есть и в него вкручен датчик кислорода
все это работало около трех лет а щас начало выдавать ошибку когда авто заводишь P0138 ну и судя по переводу означает большой уровень сигнала на втором датчике кислорода
Вот я и спрашиваю что делать ??? менять второй датчик или может что еще можно сделать ???
Посоветуйте маздоводы мпсники !!!

так может стоит начать с того, что фишечки пошевелить, контакты почистить, провода посмотреть на предмет оголения и все в этом духе.... 3 года срок как никак

[STENLI]

или проставка которая вкручивается в выхлоп а в нее уже вкручивается датчик кислорода ?

да, отдаляет второй датчик от потока выхл

Так у меня на downpipe такой отвод изначально есть и в него вкручен датчик кислорода
все это работало около трех лет а щас начало выдавать ошибку когда авто заводишь P0138 ну и судя по переводу означает большой уровень сигнала на втором датчике кислорода
Вот я и спрашиваю что делать ??? менять второй датчик или может что еще можно сделать ???
Посоветуйте маздоводы мпсники !!!

так может стоит начать с того, что фишечки пошевелить, контакты почистить, провода посмотреть на предмет оголения и все в этом духе.... 3 года срок как никак

Ну что же на выходных займусь данным вопросом !
А после отпишусь о проделанной работе

[boxing_d]

Надеюсь на вашу помощь люди добрые)
Сделал чип, ездил все было отлично, никаких проблем, поменял масло, все прям идеально было, мастер сказал надо сальник поменять, бежит немного. Заехал на станцию эту в городе Сургуте, думаю пусть поменяют, ценник озвучил 5 тысяч за все работы. Ну я подумал, почему бы и нет, раз уж надо, других проблем ведь нет. Оставил машину 23 октября, уехал, отдыхаю в тайланде, звонок, слышу следующие слова: " Начали делать, увидели течь из под крышки, нужно менять прокладки, будет стоить 12 тысяч".
Присылают фото

Я говорю им: " этого будет достаточно, точно все? это реально поможет",ответ: "ну да, там делов на пару дней, до твоего приезда все сделаем." Я еще в отпуске, звонят говорят мы не успеем сделать, я говорю ну пипц, вы же говорили что быстро, успеете, ну вообщем нет. Прилетаю, они говорят тебе нужно приехать, поговорить. Приезжаю, стоит блок разобранный, типо вот смотри ход у поршня, нужна гильзовка, стоит она 90 тысяч, я говорю а че без этого никак? Давайте поменяем кольца поршневые, есть другие варианты? Они говорят да есть вот 20 тысяч и ты поездишь на ней недолго, сможешь продать. Я спросил, сколько не долго, ответ был 20 тысяч, я мало езжу, для меня это пару лет. Ну я согласился 20 тысяч не так много, по итогу они мне выставляют счет в 60 тысяч, комментируя что та сумма это только работа, что детали это отдельно. Поговорим со всеми, объяснив всем, сумма упала до 28, ок идем дальше. По итогу проходит почти месяц, они профукали все сроки, еще месяц. Уже на новый год типо вот вот заберешь. Че то они там делали, все время у них не получалось, перебрали проводку, нашли какую маслонаполенную муфту, типо это она, в итоге не она (10 тысяч заплатил), еще че то делали, ничего не получается, жесткие хлопки слышны, прям выстрелы в движке. Я забираю машину, говорю можно ездить на ней, да можно, едь, потом обратно, я поехал к диагносту, он говорит что это жесть. Там ошибки P0403 P2009 P0012, Электрик начал лазить смотреть, нашел на впускной крышке, что там концевик заварен, оказалось они сломали, заварили. Вообще электрик ковырялся, говорит первый клапан не работает, едь к ним пусть делают нормально. Новый год праздники, 12 января. Они разбирают опять двигатель, давануло сальник, естественно они не при чем, их слова, нужно капиталить головку, менять опять все прокладки, по цене еще 30. Ок, делают они, я говорю делайте сразу все, чтобы не получилось опять гавно. Да типо все огонь будет, че ты волнуешься, проходит еще месяц, я приезжаю с другом и он находит сие

Их упавшие челюсти, типо не было как так. Ну вообщем долго спорили, откуда она могла взяться, они сказали что и так соберут и дадут гарантию 30 тысяч пробега. Я говорю коленвал надо делать, говорят выроботка есть, я по своей инициативе сделал его. Собирают опять не работает, опять все пердит крехтит, со всех дыр масло дует. Я в ярости, говорю ну как так, ну почему все через жопу, на то время прошло уже 3 месяца. 3 месяца мучений. Они опять его разбирают, я по своей опять же инициативе делаю гильзовку.

Они собирают его это уже 4 месяц. Опять все свои сроки они профукали. Приезжаю за машиной, говорю все круто, забирай. Сажусь завожу, чек горит, я говорю че за херня, как все огонь если чек горит, а это изза прошивки твоей. Я говорю причем тут это, я приехал не было ничего, вы сказали что все сделали, все хорошо. Начались опять споры. Решил накатить обратно сток.
Теперь вопрос. Есть ли смысл? 
Там ошибки P0403 P2009 P0012
Что им можно сказать, посоветовать, я уже очень хочу просто ездить спокойно, я уже отдал за ремонт 120 тысяч. Я устал от этого всего.
Буду очень благодарен за помощь

[Jast]

Это жесть конечно! Надо было валить от них и чем раньше, тем лучше...
По ошибкам:
0403 - датчик ЕГР, возможно забыли одеть фишку
2009 - соленоид управления заслонками во впускном коллекторе, тоже возможно забыли одеть на него фишку, прикручен он сверху коллектора.
0012 - а вот с этой ошибкой все может быть намного хуже, может фазы выставлены неправильно, может OCV клапан неисправен, а может и быть недостаточное давление масла в голове, для корректной работы системы VVT. Но я думаю, что эти умельцы не справились с первым, не говоря уже о том, что пользовались спец инструментом...

[dimas]

согласен с Юрой. Беги оттуда. мне так ремонт по итогу овер 400 встал. в Сургуте есть Лерка на 3шке. узнай где она обслуживается!

[boxing_d]

Я не знаю кто такая Лера на трешке, дело то в том что я им деньги уже заплатил...

[dimas]

Я не знаю кто такая Лера на трешке, дело то в том что я им деньги уже заплатил...

Ответы, точнее наводки тебе выше Юра написал.

[HorsePower23]

Нужно поставить обманку и проблемы решены.

А подскажите с обманкой ?
Где взять и как делать ???

у меня есть, если надо пиши в лс