Тема: Abilor's Tuning Guide (перевод руководства по чип-тюнингу для чайников)

[levl]

YuraL Jackis Levl спасибо за ваш труд в переводе, очень интересное пособие!!!

я восьмую буду тода!

[Jackis]

Я в третьей ещё перевёл, уже почти до конца. Она сука такаааааая длинная
Какие главы не переведены ещё?

[YuraL]

Какие главы не переведены ещё?

6.8.9.10.11.12

[Jackis]

За какую мне браться после окончания 3ей?

[YuraL]

За какую мне браться после окончания 3ей?

А когда ты её закончишь?

[Vankel_ru]

YuraL Jackis Levl, Спасибо огромное...блин почему я англ не знаю, чтобы поучаствовать(

[Jackis]

Юр, осталось полтора абзаца

[Jackis]

Закончил я этого монстра под названием третья глава. Фуф
Вся-таки автор в некоторых вещах на удивление заблуждается ИМХО

[YuraL]

От себя в дополнение к третьей главе хочу добавить одну важную деталь. Наши последние наблюдения позволяют утверждать, что режим открытого цикла (Open Loop) в наших машинах в реальности не является таковым по сути.
Объясню на примере. У меня в режиме открытого дросселя (WOT), т.е. при "вжарке", командная смесь 12.0, но при этом еще подается водометанол. Если бы режим Open Lооp был реальным, то актуальная смесь была бы богаче командной, из-за дополнительного топлива в виде метанола. Ан нет, мозг, видя отличие показаний лямбды от командных значениц, моментально вносит коррекцию и мы получаем такую актуальную смесь, какая прописана в картах.

[Jackis]

это пункт номер один в заблуждениях, ну и про вейсгейт корявенько написано )) в стандартном положении он все же закрыт, а не открыт. И сила "водопада" по ихнему сравнению никак не на соленоид передается, а на пружину самого клапана. И не бывает там ниибацца давлений. Даже на биг-турбо - 2.5-3 бара.

[YuraL]

Закончил я этого монстра под названием третья глава. Фуф

Бери 9ю

[YuraL]

Привел перевод к более-менее литературному стилю и выложил в первом посте.

[levl]

От себя в дополнение к третьей главе хочу добавить одну важную деталь. Наши последние наблюдения позволяют утверждать, что режим открытого цикла (Open Loop) в наших машинах в реальности не является таковым по сути.
Объясню на примере. У меня в режиме открытого дросселя (WOT), т.е. при "вжарке", командная смесь 12.0, но при этом еще подается водометанол. Если бы режим Open Lооp был реальным, то актуальная смесь была бы богаче командной, из-за дополнительного топлива в виде метанола. Ан нет, мозг, видя отличие показаний лямбды от командных значениц, моментально вносит коррекцию и мы получаем такую актуальную смесь, какая прописана в картах.

конечно он уменьшит подачу топлива что бы придерживаться заданной смеси. Там ещё миллион расчётов и операций производиться, идея в том что мозг будет стремиться к заданной смеси любыми способами, хоть закись азота впрыскивай(эх как я красиво свой второй ej20 разорвал ею несколько лет назад). Отклонения в .05 всё-таки с 50/50 метанолом всё же будут в смеси. Стараемся отсебятины в перевод не добавляем, если уз совсем плохо вставляем прим. автора в скобках. Еще раз напоминаю что 1000чи народу сами себе настраивали машины и до сих пор на них ездят. Идея в том что бы каждых школьник мог бы легко себе настроить мозг. Не стоит народ смущать коментами с сомнениями в словах автора - я уверен что многие даже опытные люди найдут полезную инфу в этом пособии. так как Кобб не катит на евро моделях то есть смысл подумать о контрабанде кабелей под Версатюнер и Маздаедит. Так как таможенные налоги на программное обеспечения не распоространяються а Женя порой бывает в Таллине то можно придумать чего нидь

[levl]

это пункт номер один в заблуждениях, ну и про вейсгейт корявенько написано )) в стандартном положении он все же закрыт, а не открыт. И сила "водопада" по ихнему сравнению никак не на соленоид передается, а на пружину самого клапана. И не бывает там ниибацца давлений. Даже на биг-турбо - 2.5-3 бара.

он наверное имел ввиду буст-соленойд а не вестгейт. сток буст контрол настроен в блид моде поэтому вестгет может всё равно какое то давление видеть даже если соленоид полностью открыт.

[YuraL]

Никто ничего не вносит. Все примечания делаем в скобках.
А по Open Loop, если бы он действительно забивал на показания лямбды, то там бы была разница не в 0.05, а до 1.0 в зависимости от оборотов. У меня форсунка льет 7 мл/с