Тема: Опрос - Масло какой вязкости вызаливаете в двигатель?

[Vladimir-S]

К тому же и писал про мотористов, у каждого своя правда в которую он верит ))

[KITT]

К тому же и писал про мотористов, у каждого своя правда в которую он верит ))

вот +100500
сколько мотористов - столько мнений)) и каждый верит своему))

[Иваныч]

Можно заливать лукойл каждые 3000 км и будет всё ок, а можно лить  200300w100500 Gold race chikaho bulls editions через 20000 пробега и шляпа получится)

[Liverpool]

Ну вот, сколько людей - столько мнений. Мой мотор на мобиле с рождения, при переборке чистейший. Главное - интерваля выдерживать

а мобил у тебя какой вязкости?)

[Liverpool]

Пока не могу для себя определить оставаться на 5W30 или переходить на 5W40..
Почитал автомобильные статьи - в одной одно, в другой другое.
Мол нельзя увеличивать вязкость, тем самым вы увеличиваете температуру в двигателе в конечном результате, а так же то что если вязкость маленькая то на больших температурах она уже не оказывает нужных свойств.

Для себя определил Мотюль - 8100 или 300 V, посмотрим))

[Jackis]

Серёж, раньше лил 5в40, сейчас лью 5в50 под зазоры увеличенные. Лично я бы в сток лить 10в60 не стал. Всё-таки не просто так рекомендуют жидкое масло, оно же стекает самотёком по вкладышам и колену, должно успеть омыть бешено вращающуюся конструкцию

[Red Bull]

у меня на "близко к стоковой"  залито 5в50 - полет нормальный

[Liverpool]

Серёж, раньше лил 5в40, сейчас лью 5в50 под зазоры увеличенные. Лично я бы в сток лить 10в60 не стал. Всё-таки не просто так рекомендуют жидкое масло, оно же стекает самотёком по вкладышам и колену, должно успеть омыть бешено вращающуюся конструкцию

Про 10в60 вопрос не стоит.
В сток лить 5в40 можно?)
5в50 советовали лить летом

[kirpichev]

в 13ом посту 2ю картинку открой. Все время лью x-cess 5-40.

[Artclime]

в 13ом посту 2ю картинку открой. Все время лью x-cess 5-40.

Что странно: для 3MPS Мотюль рекомендует отличное от рекомендованного для 6MPS масло: 8100 5w30 Eco-clean.
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=208&modelyear=&vehicle=57735&site=41&region=59&language=7&brand=45
У кого-нибудь есть соображения, почему?
P.S. И если брать Eco-clean, то какое лучше для нашего мотора: C1 или С2? 

[Тимур 999]

Короче говоря заливал заводское диксес какой то-на холостых дымит жрёёёёёёт и так далее начал заливать мобил 10/60 перестал дымить жрать и т.д проехал 9 тысячь уровень максимум на стоке!
пробег 110000

[Artclime]

Короче говоря заливал заводское диксес какой то-на холостых дымит жрёёёёёёт и так далее начал заливать мобил 10/60 перестал дымить жрать и т.д проехал 9 тысячь уровень максимум на стоке!
пробег 110000

"Какие характеристики наиболее важны для моторных масел? В первую очередь, вязкость: чем она выше, тем прочнее масляная пленка между трущимися поверхностями деталей двигателя. С другой стороны, масло подается к парам трения порой по очень узким каналам, и тут зависимость обратная — чем жиже, тем лучше. Поэтому однозначный ответ на вопрос, масло какой вязкости предпочесть, дает только руководство по эксплуатации вашего автомобиля".
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970
Это я к тому, что у высоковязкого масла помимо низкого угара ("дымит жрёёёёёёт") есть оборотная сторона медали... Я вот сомневаюсь в правильности использования вязкости 60 на сток моторе...

[Artclime]

Вот еще из это статьи:
"Motul наряду с маслом ZIC и Mobil лучше всех оберегает от износа алюминиевые детали, но ценой чуть худшей защиты стали и чугуна. Угар средний, запас по щелочному числу хороший. Но лейбл Eco Energy никак не оправдан: расход топлива далеко не рекордный. А ведь за такую цену — 420 рублей за литр, дороже только Shell! — покупатель вправе ждать чего-то особенного. Как показал тест, масло Motul 8100 Eco-nergy ничем не выделяется среди хороших синтетических масел."
"Shell Helix Ultra Extra имеет длинный список одобрений разных автопроизводителей <...> Shell показал себя с лучшей стороны: масло неагрессивное, с очень сбалансированным пакетом присадок и малым расходом на угар. А износ стальных деталей и вовсе наименьший! Недостатков у сверхсовременного продукта два: заоблачная цена и малый «запас прочности» по отношению к высокосернистому топливу".
Я так понимаю, 98-й бензин с высоким содержанием серы нужно еще потрудиться найти, так что для нашего мотора у Shell'a минусов нет.

[Obodovskiy]

Кто нибудь заливал это масло?

[Демьян]

Кто нибудь заливал это масло?

Ого) чет новенькое)