Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[Drafter]

Юр, я в теме. Будем обсуждать) Хоть у нас и МаздаЕдит, но тем не менее

[YuraL]

В общем установил сегодня ВерсаТюнер на машину и залил прошивку, которую лепил 2 дня...

Даже завелся, даже поехал, даже ничего не сломал пока.
К сожалению испытать под нагрузкой сейчас не получится  - неделю назад накрылась первая лямбда и я пока езжу в открытом цикле без какого либо контроля смеси, да и погода разве что для дрифта - -15 и снега по колена.

Но скриншоты для обсасывания выложу. Мож что интересного найдете, а мож что подправить посоветуете.

[Drafter]

Но скриншоты для обсасывания выложу. Мож что интересного найдете, а мож что подправить посоветуете.

давай карты, будем курить их

[YuraL]

Общий обзор программы.

Стартовое окно программы. Здесь можно сделать установку на машину, или вернуть в сток.


По нажатию кнопки SETTINGS открываем окно настроек. Здесь можно выбрать единицы измерения, тип адаптера для прошивки, а также сделать некоторые настройки автомобиля, такие как лаунч контроль, ноулифт шифтер, плавное переключение на высоких оборотах (антизатык ), отключить ошибки при установке безкатализаторного даунпайпа, заглушке клапана ЕГР и удалении заслонок во впускном коллекторе. Так же можно избранно отключить загорание чека по множеству других ошибках.





Кнопка Help & Support открывает окно с кратким руководством и ссылками на сайт и форум программы:


Закладка TUNES предназначена для загрузки готовых вариантов прошивок, редактирования и создания новых. Более детально об этом расскажу при рассмотрении прошивок.


Закладка DASHBOARD служит для мониторинга системы и записи логов. Здесь можно выбрать как готовые комбинации PIDов, так и настроить индивидуально.


Перейдя в закладку LOGS можно проанализировать записанные логи, снять скриншоты, или экспортировать в разные форматы.


Ну и последняя закладка DTCs предназначена для чтения и удаления текущих ошибок в системе.


Вкратце все.

[YuraL]

А теперь по самой процедуре настройки.
Сразу предупреждаю, не пытайтесь копировать то, что я проделал. Это может привести к поломке вашего автомобиля.
Каждая машина даже в стоке индивидуальна, а если она подверглась модификации, то тем более.

В общем начнем.

Раздел Sensor Calibration
Первым делом переношу карту калибровки расходомера. Как калибровать расходомер написано в соседней теме.


Раздел Absolute Limits
Теперь изменяем карту перехода в режим открытого цикла:


И уменьшаем время этого перехода (подробнее читайте в Abilor's Tuning Guide):


Теперь убираем всевозможные отсечки по перегрузке:





Отодвигаем порог рубильника топлива при перегрузке:


Дальше убираем отсечки по передуву, ибо хотим вдувать больше 1.55 бара:



Сдвигаем отсечку до 7500 об./мин.:


И лимиты скорости до 300 км/ч:



Раздел Idle
Немножко повышаем обороты холостого хода, чтобы не колбасило из-за жестких опор:



Раздел Boost Control
Немного корректируем поведение соленоида актуатора вестгейта для различного атмосферного давления и температуры на впуске:



Подправляем карту корректировки наддува по атмосферному давлению:


Прописываем нужную скважность соленоида для различных положений дросселя и оборотов:


Ну для начала все.
Осталось самое важное: смесь, зажигание, нагрузка.

[YuraL]

Карты зажигания вывешивать не буду, ибо для вас там точно ничего полезного нету.

Раздел Fueling
Немножко  бедним карты смеси в режиме закрытого цикла и частичного дросселя:



Так как в наличии имеется система впрыска водо-метанола, под полным дросселем бедним смесь до 12.0:


Ну и посколько внутренности ТНВД у меня не стоковые, то и лимиты давления топлива можно поднять:

[Pashkevich]

Круть!!! Вот бы осилить все эти прошивания!

[YuraL]

Раздел Load Targeting
Здесь самое главное. Т.е. целевая нагрузка.
Чтобы не ломать голову по какой карте едет машина, все три карты APP Requested Load пишем одинаково:


А затем копируем нижнюю строчку (для полного газа) во все карты ограничения нагрузки по передачам для низкого BAT:


Ну и под конец убираем еще парочку лимитов по перегрузке:




Ну вроде бы все. Жду ваших комментариев и замечаний.

[dimps]

Блин крутая штука))Надо брать!!!Хотя нет сначала раз 10 перечетать ваш фак переведенный понять сможеш ли ты настраивать и брать)))
ОФФ интересно будет снижения цен теперь на чипование??)))

[YuraL]

ОФФ интересно будет снижения цен теперь на чипование??)))

Думаю не многие рискнут лезть в мозги. Поэтому для чипушников хлеба хватит.
Ну и вероятно сломаных машин прибавится

[YuraL]

А, чуть не забыл. Одна из тех вещей, ради который был выбран ВерсаТюнер.
Отодвинул предел работы датчика детонации. А то в стоке он на 5750 уже затыкается, а дальше едешь на слух)))

[коля]

что будет при смеси 12, если метанол кончиться? ну или сломается в нужный момент7

[YuraL]

что будет при смеси 12, если метанол кончиться? ну или сломается в нужный момент7

Вылезет детонация и Дашхок начнет орать
А когда метанол заканчивается. у меня лампочка начинает моргать

[Drafter]

что будет при смеси 12, если метанол кончиться? ну или сломается в нужный момент7

на не самых злых углах ничего не будет.

[Jackis]

Жень, плохо будет на смеси 12. Тут к гадалке не ходи
Зарегился на их форуме тоже, скоро софт куплю. Только ноут вначале нужен.