Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[levl]

Я так понял в Версатюне уже есть готовые карты для прошивки. Какую прибавку дают готовые прошивки?
На сколько реально поднять мощность без глубокого вникания? Так как вы ребята я понял хорошо шарите во всех настройках а я пока не очень )))
300-320лс и 450-500момента реально?
На что следует обратить внимание для такой мощности?
Пока стоит КАИ впуск, заказан безкатовый даунпайп, ТИП и ЕТС ТМИК

290 можно снять  с интейком и не правя high load карту, которая идёт в комплекте готовых прошивок(с моментом на сток турбе ты с трудом и 400 перешагнёшь). 300-320 можно снять с выхлопом, фронталом/тмиком и интейком. МАФ калибровать по любому придёться

Ставишь доунпайп - копи деньги на насос, без него сложновато будет перешагнуть через порог в 300, не слишком рискуя

[YuraL]

ТНВД затыкается на макс. моменте. Поэтому если в средине нагрузку не задирать, то и со сток насосом 300+ можно взять.

А софт можно покупать и сейчас. Новые версии будут приходить на мыло сами.

[levl]

ТНВД затыкается на макс. моменте. Поэтому если в средине нагрузку не задирать, то и со сток насосом 300+ можно взять.

А софт можно покупать и сейчас. Новые версии будут приходить на мыло сами.

моя начала сдыхать как раз на верхах, когда дуть стало больше 275г/с. На моменте сдыхают те что с дефектом, а даже если  хорошая при потоке в 270-280г/с уже начинает не успевать прокачивать. Ну в общем по любасу хочешь жить спокойно - покупай ТНВД

[Гагарин]

Подскажите а кабель только татрих опенпорт2 или есть другие с которыми версотюнер будет работать? Тоже задумался о приобретении.
Еще интересно а онлайн настройка возможна, на пример Турбогаражём?

[crendel]

Еще интересно а онлайн настройка возможна, на пример Турбогаражём
вот это кстати не плохо было бы, можно было бы дистанционно всех настроить

[YuraL]

Возможна. Другой вопрос кто возьмется за такую процедуру.

[crendel]

тот кто познает верса тюнер первый)
ЕССЕСНО не бесплатно

[Norua]

Возможна. Другой вопрос кто возьмется за такую процедуру.

боюсь что никто Я бы не рискнул настраивать машину удаленно

[levl]

В канаде компания пишет тюны под ап и вт. Цена вопроса 200 канадских долларов. Пишешь логи отправляешь им, они правят и отсылают обратно...процесс занимает около трех недель. Народ на них буквально молиться. Лично мне сам процесс интесен, копаться в таблицах. Те кто хочет жить без гемора покупайте хайпертек или идите провереными путями

ВТ тока два кабеля поддерживает и самый дешевый tactrix openport

[Гагарин]

ВТ тока два кабеля поддерживает и самый дешевый tactrix openport

спасибо.

[levl]

Вроде наконец определился с финальным тюном(очередной раз). Смесь 11.6-7 до 5500 потом забедняем. Нагрузку поднял до 2.2 на с 3000 до 4000 потом постепенно снижаем до 1.95 на 5500. Это на первых 3ех скоростях потом нагрузки в среднем на 0.1 меньше с каждой следующей скоростью. Спайки поборол  множителями нагрузки по скоростям. У нас щас около +16 так что удалось затестить тюн и при -2(первый лог) и при +16 когда БАТ около 55(второй лог). Решил пока подождать с доунпайпом, буду ставить метанол, для начала 189мл/мин с 50/50 смесью, просто шоб уменьшить бат, ну а потом займусь зажиганием. Лучше когда будет жара, шоб с запасом зимой было

на обеих логда разгон с 3000 на 3 с переключением на 5500 на 4. Т.е. То есть самое то шоб спайки образовались
как и хотел - 1-3 боевые, 4ая переходная и 5-6 для экономии

[YuraL]

Смесь 11.6-7 до 5500 потом забедняем.

Может богатим?

Сбрось тюн на мыло, гляну.

[levl]

Смесь 11.6-7 до 5500 потом забедняем.

Может богатим?

Сбрось тюн на мыло, гляну.

хахах точняк богатим... у меня по утрам с русским проблемы, на 6000 уже 10.9

пысы: отправил

[YuraL]

levl, а Fan On у тебя 102 градуса остался
И переход CL/OL на 2000 - 1.2
А карту WOT AFR Knock я делал на 0,5 богаче Normal, чтобы гасить детонацию топливом в случае возникновения.

[levl]

levl, а Fan On у тебя 102 градуса остался
И переход CL/OL на 2000 - 1.2
А карту WOT AFR Knock я делал на 0,5 богаче Normal, чтобы гасить детонацию топливом в случае возникновения.

у меня механический фан контроллер врезан, ввиде адаптера с термопарой в шланге, От еку там мало чего зависит

в случае ноков вроде и так сильно занижает, я её не правил - оставил как и в хая лоад карте. Наоборот на верхах даже ещё сильней занижать должен чем 0.5
переход в O/L  был такой в хай лоад мапе, пока не пойму с каой целью там такой провал - менять наверное не буду. В любом случае если ты заметил при любой ситуации машина в O/L тока после последнего LTFT переходит. Что в принципе не плохо, так как всё таки контроль за смесью