Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[YuraL]

И еще вопросик знающим, почему при включеном зажигании соленоид как штатный так и 3х портовый работает как трещетка, будто за секунду 10ки раз закрывается и открывается. Это нормально?

Похоже в зоне минимальной нагрузки прописана не нулевая скважность.

[YuraL]

седня с 10% метанола через д03 покатался и всё пучком, смесь ровнее, бат холоднее

Я наверное себе тоже поставлю 3ю обратно. А то с 7й бачок на 3 л опорожнился не успел я 5й лог дописать.

[YuraL]

Не, все таки с дыбилом я погорячился. Отрыл я причину уплывания смеси.
Все началось с того момента, как мне прислали обновленную версию и я изменил значение максимальной скважности с 80 на 100.

[usta]

Yural спасибо. Только что писал логи. Неужели в стоке откаты по зажиганию могут быть больше 2. Или у меня что то не так? Я считал там должно быть все по 0.0. при любых условиях.

[YuraL]

Бывают и больше.

[YuraL]

Сегодняшний замер. На улице +15. Данные с колес. Чтобы узнать моторные, нужно разделить на 0.8.

[levl]

Yural спасибо. Только что писал логи. Неужели в стоке откаты по зажиганию могут быть больше 2. Или у меня что то не так? Я считал там должно быть все по 0.0. при любых условиях.

выбери general performance в пресетах -  добавь туда давление топлива и LTFT. Потом покатайся без вжарок 50-60км, а уже потом сделай  лог на 4ой с 2500 до 6000, а результат выложи здесь

[levl]

седня наконец перешагнул 300г/с...слава метанолу!!!

[levl]

Чтобы узнать моторные, нужно разделить на 0.8.

тута вот по-точнее калькулятор считает - 380 коников
http://www.mk5cortinaestate.co.uk/calculator4.php

[YuraL]

Лев, у тебя сток турбина на сток выпуске дует 1.3 бара на отсечке?

Засовывай лог в ВиртуалДино.

[levl]

Лев, у тебя сток турбина на сток выпуске дует 1.3 бара на отсечке?

Засовывай лог в ВиртуалДино.

не до отсечки - у обычно кручу до 5600-5700. Дальше уже смысла нет - пик мощности пройден . На 6500 у меня 15-16пси( около 1.05 бара). Надо будет перезаписать ВТ логи и залить в VirtualDyno. Месяц назад у меня было 253 на колёсах, пиковое г/с где то на 15 выросло. Так что где то около 260-265 на колёсах(это с корректирующим множителем в 1)

Особенно интересно что 300г/с это со сток даунпайпом. Из модификаций на выхлопе тока декат и банки сзади...Чё то сразу захотелось  серийный номер турбы проверить...

[Drafter]

не до отсечки - у обычно кручу до 5600-5700. Дальше уже смысла нет - пик мощности пройден . На 6500 у меня 15-16пси( около 1.05 бара). Надо будет перезаписать ВТ логи и залить в VirtualDyno. Месяц назад у меня было 253 на колёсах, пиковое г/с где то на 15 выросло. Так что где то около 260-265 на колёсах(это с корректирующим множителем в 1)

Особенно интересно что 300г/с это со сток даунпайпом. Из модификаций на выхлопе тока декат и банки сзади...Чё то сразу захотелось  серийный номер турбы проверить...

А можно посмотреть карты основные? Уж очень впечатлили результаты. Впуск сток? Просто размышляю где искать недостающие 50г/с ....

[YuraL]

На расход воздуха нельзя безаппеляционно ориентироваться. Машина с 300 г/с может ехать как другая с 250ю
Поэтому кроме расхода воздуха я стараюсь оценивать динамику автомобиля.

[Jackis]

В зажигании видать, Жень.
Я временно туплю с Версой, тачку разложил. Сделаю кузовню, одновременно повешу метанол и поменяю кучу ремней и роликов. Ждите скоро на улицах нашего города...

[usta]

Безопасный порог нока я так понимаю до 2. Но у всех ли по итогу сведено к 0.0. или небольшие ноки у всех есть. Только опытным путем можно узнать безопасную нагрузку? Я так понимаю для почти стока (даунпайп), лоад лучше больше 2,5 не ставить.