Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[levl]

fss функция в проге наблюдается в settings и глобально применима ко всем тюнам...ночью лучше спать, а не тюны писать...Хорошее правило: чуть чуть что то поменял - снимай логи смотри как машина реагирует...Сразу большим куском лучше не менять всё

[Press]

Ребят, а кто знает какую макс мощность может "переварить" плунжерная пара от KMD?

[YuraL]

Ребят, а кто знает какую макс мощность может "переварить" плунжерная пара от KMD?

500+

[Press]

Ребят, а кто знает какую макс мощность может "переварить" плунжерная пара от KMD?

500+

Спасибо
все, теперь окончательно отказался от покупки CPE

[YuraL]

Но СРе дает пожизненную гарантию на свои насосы, а КМД только годовую.

[levl]

Решил тут поделиться интересным способом калибровки мафа
http://www.drive2.ru/cars/mazda/6_mps/6_mps/levl/journal/847836/#post

[Press]

Лев, тут виден подход финансового аналитика 
вообще идея правильная!


Подскажите, от чего может не достигать заданного лоада?
начал постепенно беднить смесь и увеличивать лоад. Дошел до смеси 11,4 при лоаде 2,05 и 4500 об. Машина ехала четко по картам. Решил беднить дальше и увеличивать лоад. Забеднил смесь до 11,7 и увеличил лоад до 2,15 при 4500 об и тут же у меня лоад стал 1,9 и  упала мощность на 13 сил
кстати относительный максимум по бусту был 1,1 бара
зажигание, буст и дроссель стоит от стандартной прошивки Base 93US_98EU Octane High Load with High Flow Down Pipe



жду умных советов ))

[YuraL]

Логи давай.

[levl]

Лев, тут виден подход финансового аналитика 
вообще идея правильная!


Подскажите, от чего может не достигать заданного лоада?


начал постепенно беднить смесь и увеличивать лоад. Дошел до смеси 11,4 при лоаде 2,05 и 4500 об. Машина ехала четко по картам. Решил беднить дальше и увеличивать лоад. Забеднил смесь до 11,7 и увеличил лоад до 2,15 при 4500 об и тут же у меня лоад стал 1,9 и  упала мощность на 13 сил
кстати относительный максимум по бусту был 1,1 бара
зажигание, буст и дроссель стоит от стандартной прошивки Base 93US_98EU Octane High Load with High Flow Down Pipe



жду умных советов ))

потеплело? теплее воздух = меньше прокачиваемый объём = меньше лоад. Например я в пришлом году настроился в феврале на 2.2 а к апрелю еле до 2.07 доползал. Если действительнио это причина, то bsdc(wgdc) должны быть 90-100%

[Press]

Температура не выросла, это все было в один день, при +3 град.
Есть лог, в котором не достигает лоада, но без wgdc
если нужны будут еще какие показатели, позже запишу


1й и 2й файл это один и тот же лог.
По второму скрину  у меня тоже вопрос, почему смесь так скачет при отпуске газа, может дело в перепускном клапане?

кстати вот мой конфиг:
CAI 3'' injen
фронтальник
полный выхлоп 3 '' Rud Exhaust
турба сток
насос сток

[levl]

выглядит аккуратно. Покажи wgdc на вжарке. Лоад на всех картах прописан? обычно на всех завышаешь, а командуешь картами лоада по скоростям. Ты карту bsdc base правил? иногда надо проехать несколько 10ов км что бы мозги стали достигать заданного лоада

[Press]

выглядит аккуратно. Покажи wgdc на вжарке. Лоад на всех картах прописан? обычно на всех завышаешь, а командуешь картами лоада по скоростям. Ты карту bsdc base правил? иногда надо проехать несколько 10ов км что бы мозги стали достигать заданного лоада

wgdc смогу записать завтра. Может проще прошивку выложить
карту BSDC не правил, оставил то, что было в 93-98 high load down pipe
а вот с ездой 10 км. пробел... я записал лог почти сразу после прошивки

[levl]

зашарь прошивку - глянем. если лоад подымаешь надо и bsdc base править, автокоррекция wgdc только до определённого присутствует

[Press]

прошивка
http://www.fayloobmennik.net/2709349

[Press]

зашарь прошивку - глянем. если лоад подымаешь надо и bsdc base править, автокоррекция wgdc только до определённого присутствует

думал раз по лоаду настраиваешься то буст трогать не надо..