Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[Aviator]

У меня в OL -0.16% пишет

у тебя кобб, а у него глюк в OL:  вместо 0 пишет -0.16

Согласен, дашхок показывает 0.0%.

[БреД]

А можно ламерский вопрос
когда в ВиртуалДино считаете мощность, какую массу вбиваете? И еще - свой вес учитываете?

[YuraL]

А можно ламерский вопрос
когда в ВиртуалДино считаете мощность, какую массу вбиваете? И еще - свой вес учитываете?

Смотря сколько людей в машине. Я обычно беру 1700 с учётом водителя.

[коля]

А можно ламерский вопрос
когда в ВиртуалДино считаете мощность, какую массу вбиваете? И еще - свой вес учитываете?

Смотря сколько людей в машине. Я обычно беру 1700 с учётом водителя.

Не много?))))))))))

[БреД]

А можно ламерский вопрос
когда в ВиртуалДино считаете мощность, какую массу вбиваете? И еще - свой вес учитываете?

Смотря сколько людей в машине. Я обычно беру 1700 с учётом водителя.

Не много?))))))))))

у меня чистый вес авто 1680, взвешивал специально.
ну и я 80 кг вот получается 1760

[YuraL]

Не много?))))))))))

С твоей колокольни конечно много))))

[levl]

я тут багажничек почистил и ради прикола взвесил, получилось 43кг говна вместе с докаткой...

[YuraL]

Нашлась у меня утечка. Оказалось сифонит холдер метанольной форсунки.
В итоге и не дунуть много, и метанол не включить.
Езжу на 1.2 барах.
Зато проверил наши бензины на детоноустойчивость. 98й ТНК больше 10 градусов держать не хочет. 100й WOG позволяет зажигать на 5 градусов раньше.

График с текущей настройки:

[Slava]

Нашлась у меня утечка. Оказалось сифонит холдер метанольной форсунки.
В итоге и не дунуть много, и метанол не включить.
Езжу на 1.2 барах.
Зато проверил наши бензины на детоноустойчивость. 98й ТНК больше 10 градусов держать не хочет. 100й WOG позволяет зажигать на 5 градусов раньше.

График с текущей настройки:

Это ты вчера ночью искал?))))

[YuraL]

Это ты вчера ночью искал?))))

Не, вчера ночью я бы и машину не нашел)))

[БреД]

Это ты вчера ночью искал?))))

Не, вчера ночью я бы и машину не нашел)))

ггг

[БреД]

Решил и я свой график показать, глядя на Юраловски "сдутый"

В ВиртуалДино стоял коэф. 1,25 чтобы сразу видеть силы на маховике, тут убрал этот коэф и чет прям прифигел, я перевалил за 300 колесных сил, что то не верится мне
температура правда за бортом была +10 (почти глубокая ночь) это конечно вносит свои положительные моменты
А график чуть ли не близнец Юраловского без метанольного )))
В общем мечтаю о метаноле!

чет вложения не вкладываются

[БреД]

попробуем так, через радикал.



разгон на 4й, при плюс 10 градусах за бортом

[YuraL]

Растешь)

[levl]

фуй фуй, диноджет! у него 1.09 коэффициент)))) и smoothing 2...но вообще не плохо