Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[Jast]

Может быть это просто из-за высокой температуры идет небольшое обогащение?
Если нет, то попробуй подкалиброваться под последний сетап, если смесь все-равно будет богатиться, тогда сифон.

[Winged_7]

Не, температура в норме, (если сравнивать с прошлыми логами) тоже склоняюсь к сифону.
Блин, не получается у меня колибровать опен луп. Сильно уплывать начинаю!

[Jast]

Блин, не получается у меня колибровать опен луп. Сильно уплывать начинаю!

Калибруй не поячеечно, а весь взятый диапазон. Умножь диапазон от 120 и до конца на 0,9759 и сними лог. Если все равно будет также богатить, тогда уже можно делать выводы.

[Winged_7]

Если получится, завтра попробую.
Не могу даже и представить что где то может сифонить. Хомуты тянул жестоко ( которые в комплекте с болтами м6) когда тянул один болт пополам лопнул

[Obodovskiy]

Если получится, завтра попробую.
Не могу даже и представить что где то может сифонить. Хомуты тянул жестоко ( которые в комплекте с болтами м6) когда тянул один болт пополам лопнул

Если честно, то хомуты с болтами гавно. Когда я делал опрессовку почти все сифонило с 0.7 кг.
Самые лучшие вот эти червячные хомуты, серые с синим Я поставил везде такие держат опрессовку системы до 2.5 кг. Больше не дул что бы не повыдавливать сальники

[Jast]

В общем начали настраивать машинку Anri, получили вот такой результат (углы пока не трогали) и уже уперлись в наддув и в расход воздуха на отметке 240 г/с...
И это учитывая, что стоит полный впуск Коркспорт, даунпайп и китай-фронт...
P.S. Смесь там колеблется из-за детона, но суть проблемы не меняется, турба не дует больше 1,16 бар, а к верхам сдувается к 0,9. При том что она новая и 882.
Вот и думаю, не может ли быть затык в выхлопе, например подзабитые банки...

[kirill66]

а впуск в коробе?
ну или может быть проблема в слабом актуаторе, лучше дать логи а не гадать)

[Jast]

а впуск в коробе?
ну или может быть проблема в слабом актуаторе, лучше дать логи а не гадать)

Нет, без короба, выпуск переделывался вот так - http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=12573.msg293985#msg293985, но не верится, что в этом проблема.
Слабый актуатор с завода? Они че там вообще за процессом не следят. или дует стоковые 1,15 и ладно, можно ставить ))
Сомневаюсь, что логи дадут разгадку 

[kirill66]

ну что я могу сказать, пробуй другой актуатор
у меня в свое время наооборот много дуло на стоке(

[Winged_7]

Так и есть, множитель не помог исправить обогащение смеси, где то сифонит

[Jackis]

Winged_7 - ставь надежные хомуты, схрасинговские рально гавно, и калибруйся только с ними!

[Winged_7]

И так, установил я увеличенный кулек от CPE, купленный месяц назад тут на форуме. И разницы что то я не заметил.Как был высокий бат так и остался, скорее даже наоборот температура бат выросла на пару градусов (сравниваю соотношение на входе и выходе по прошлым логам, при чем температура за бортом  в прошлом логе 28C а в этом 21С ). Единственное что увеличилось так это расход воздуха, хотя это связано (скорей всего) с более низкой температурой за бортом.
Жаль что при редактировании логов затупил и сохранил один лог в отредактированном формате, девственный остался только один log2 в нем у меня не хилой звон почти под 2 очка на 5000RPM хотя при прочих равных в log1 , на тех же 5000RPM звон равен 0.33-0,38.
Выше выкладывал лог ver 1.2.5 так вот в логе который сегодня ver 1.2.6 результаты не радуют, в прошивке менялся только угол на -0.50 в диапазоне 5000-5500RPM

Добавлю я еще лог 1 в экселе, для сравнения. В нем нет такого звона. Почему же в логе 2 вылез такой звон? Ведь ни чего не менялось, даже направление движения. оба лога записаны с одной точки и по одной и той же дороги.

И так после установки топмаунт CPE от г1 (BK MPS) на г2, прошло две недели и в замен этого чудо девайса был установлен фронтал кит от CX.
Совсем недавно получил ответ от поддержки CPE на вопрос - можно ли установить топмаунт от г1 на г2.
И вот он ответ, коротко и ясно!
The top mount intercooler is not interchangeable for the Gen 1 and Gen 2
MazdaSpeed 3.
Возможно такой ответ связан с маркетингом и что бы не пускать б.у. товар в оборот они говорят, типо не не берите спешел фо г2, у нас их много на складе. А то что на г1 б.у. проще найти, думаю они об этом знают.
А возможно и на самом деле топмаунт  у г2 иной формы, ну не может же быть таких плачевных результатов при установке увеличенного кулька, от именитой фирмы.

[vvs]

именитость фирмы - это всего лишь грамотная работа их маркетологов и к качеству продукции именитость особого отношения не имеет

любители фэншуя пример не поймут, но просто для примера остальным - инлет с коротким впуском от ЦПЕ стоит как жигуль классика, а реально он ничем не лучше и не хуже чем самопал из обычного китайского пайпинга и китайского силикона

[Грибной]

Влад, ты зимой на работу в ватнике и валенках ходишь?) Просто любопытно. Почему то представил, что ты не только на МПС форуме всем доказываешь, что надо покупать то, что дешевле, но и сам реально так живешь. Одежда из секонда, в ванной дегтярное мыло и зубной порошок, на балконе сушится туалетная бумага.. Всё так?)

Не пытаюсь оскорбить, просто однообразие твоих постов утомило. ) прислать тебе коробочку конфет, может ты станешь чуть добрее к миру? 

[Face36]

Влад, ты зимой на работу в ватнике и валенках ходишь?) Просто любопытно. Почему то представил, что ты не только на МПС форуме всем доказываешь, что надо покупать то, что дешевле, но и сам реально так живешь. Одежда из секонда, в ванной дегтярное мыло и зубной порошок, на балконе сушится туалетная бумага.. Всё так?)

Не пытаюсь оскорбить, просто однообразие твоих постов утомило. ) прислать тебе коробочку конфет, может ты станешь чуть добрее к миру?