Тема: Чек на CX-7 P0301

[SAVART]

В-общем чтобы не засорять тему про Даш, решил создать новую

История начала:

SAVART: вчера у матери на СХ-7 загорелся чек. через 5 минут она завела второй раз, чек пропал.
считал Дашем ошибку- p0301 пропуск зажигания в первом цилиндре.
в чем может быть причина?

YuraL: Свечи, катушки, ...

Jackis: ... форсунки

SAVART: со вчера чек больше ниразу не выскакивал. он постоянно гореть будет, если что-нибудь сломается?

mech: Если пропал скорее всего свечи и он загорелся когда движок троить начал. Потом все просралось. Имхо следует свечи поменять!)

SAVART: С утра опять загорелся. Начинать со свечей?

dimps: Да)Хуже точно не будет

mech: Угумс!)

[SAVART]

Сегодня поменяли свечи

[SAVART]

катушки подписали, с первого цилиндра поставили на второй, сначала было все нормально, потом загорелся чек
p0134 02 sensor circuit no activity detected (bank I sensor 1).

еще 1 неизвестный был в истории P2251 - Unknown

пизда катушке?

[александр72]

DTC P0134-Не обнаруживается работа датчика состава смеси
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Во время работы двигателя блок РСМ следит за значением входного напряжения от датчика состава смеси при соблюдении перечисленных ниже условий. Если, при перечисленных ниже условиях, входное напряжение выше 3,22 В, блок РСМ считает, что датчик состава смеси не был активирован.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Ухудшение характеристики датчика состава смеси (старение)
•  Неисправность подогревателя датчика состава смеси
•  Прорыв ОГ в выпускной системе
•  Обрыв или короткое замыкание в проводном жгуте между контактом 2D датчика состава смеси и контактом 2C блока РСМ.
•  Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между контактом 1C датчика состава смеси и контактом 2Z блока РСМ
•  Обрыв или короткое замыкание в проводном жгуте между контактом 1В датчика состава смеси и контактом 2AC блока РСМ.
•  Обрыв или короткое замыкание в проводном жгуте между контактом 1A датчика состава смеси и контактом 2AD блока РСМ.
•  Недостаточная компрессия
•  Неисправность двигателя
 
DTC P2251-Обрыв в "отрицательной" цепи управления током на датчике состава смеси
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность датчика состава смеси
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Обрыв в цепи между контактом 2AC блока РСМ и контактом 1B датчика состава смеси.
•  Невозможно управление подогревателем датчика состава смеси
тормозуху давно меняли? может пролии на разьем.
 

[SAVART]

никогда не меняли. пробег 60. датчик состава смеси находится под бачком?
это точно не катушка?

[александр72]

точно не катушка!
датчик- это первая лямда. стоит в на выхлопе в катализаторе.
вот посмотри.

[coolroy]

александр72, где такие крутецкие технические бюллетени можно поиметь?

[александр72]

в дилерском центре)) если точнее то здесь))
https://mapps.mazdaeur.com/cas/login?service=https%3a%2f%2fmapps.mazdaeur.com%2fportal%2fSSOServlet

[coolroy]

здорово, а логин какой?))

[kirpichev]

Если есть выход на такую тему, качни полный документ и выложи его тут!!

[александр72]

здорово, а логин какой?))

эта информация не подлежит распространению.

Если есть выход на такую тему, качни полный документ и выложи его тут!!

то что по теме я выложил. с портала можно скачать только билютени. остальное только копировать там очень большие объемы инфы.!!!

[SAVART]

а почему у свечи первого цилиндра коррозия образовалась?

[FoxxMPS]

потому-что в первую свечу попадает вода при мойке мотора и т.д.

александр72, все что надо выложить на форуме, кидай мне на почту.

[SAVART]

продолжение истории. поменял уже давно первую лямбду- чек пропал.
недавно загорелся чек p0300 random misfire detected. что за херня? погасил-вроде пока не загорелся опять.
решение как всегда что-то из свечи/катушки/форсунки? или может кто-нибудь что-то более конкретное подскажет?

[Jackis]

Тём, ты прав )) Начни с катушек, обычно помогает