Тема: начало тюнинха: вопросы по выпуску и впуску

[kirpichev]

И еще вопрос, 63 будет тише 76 или это со звуком не имеет связи?

Спасибо

у меня полный турбобэк 76мм на одну сторону - по звуку прикольно, но вешаться можно)))
есть диапазон оборотов - 1800-2700 приятно и не давит. все что раньше и позже - бозе на полную надо)))
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6750.0
[/quote]

У меня таже хрень, только на обе стороны)))

[isdn]

В итоге: заказал U-Power даунпайп+выпуск 63мм, плюс короткий впуск Cobb, плюс инлет Corp.
Ну и алюминиевые шайбы кулисы TWM, эт так, как ворона, повелся на блестящее
Ждемс прихода

[isdn]

Все приехало, в выходные буду ставить

[Nikita 63]

isdn, как говориться можно начать тратиться понемногу
даунпайп 6500-7000 руб
инлет - 3000 руб
ну и впуск короткий с фильтром АЕМ (ИМХО АЕМ рулит) - 6000 руб

примерно так

...

[Jackis]

Никит, Влад привл цены при самостоятельном заказе, и плюс даунпайп на шаху дешевле на 20-30 баксов

[Nikita 63]

я понял))

[crendel]

Все приехало, в выходные буду ставить

что за впуск? сколько денег стоит?
и вобще что приехало то?

[Тотося]

Приехал ему короткий впуск(COBB) + инлет +фильтр,что тут не понятного))))?

[Тотося]

инлет Corp....

[Тотося]

всё выше написано!

[Gazyuz]

isdn, как говориться можно начать тратиться понемногу
даунпайп 6500-7000 руб
инлет - 3000 руб
ну и впуск короткий с фильтром АЕМ (ИМХО АЕМ рулит) - 6000 руб

примерно так

...

Подскажи пожалуйста этот инлет встанет вместо штатного на сток впуск?

[isdn]

Установили впуск и выпуск. Первые ощущения - кайф )) По жопометру поехала веселее, но хз. На холостых и на постоянной скорости на невысоких оборотах вполне комфортное утробное бурчание. При разгоне просто ярость Плюс офигительный пылесосный звук от нулевика ) Но вот как жена ко всему этому отнесется... Боюсь, все-таки громковато получилось для комфотного перемещения... И низкие частоты немного давят на уши... В-общем, покатаюсь, посмотрю. Мне то по кайфу, но и семью возить надо
Вообще, для общего развития, существует возможность сделать выхлоп потише? Можно ли врезать резонатор?

[Jackis]

конечно можно, врежь в район после второго ката и перед катбэком.

[isdn]

Я, наверное, все хреново описАл. Даунпайп, потом резонатор (банка), труба до вилки на банки, ну и собственно сами банки. Я вот думаю, может я очкую Надо бы собраться, послушать, кто как рычит

[isdn]

Продолжаю отчет Устроил тест-драйв для жены - вроде нормально - из машины не выскочила, козлом не обозвала ))
На всякий случай позвонил Ярославу в U-Power, если решу все-таки что надо потише, то можно поменять мой резонатор средней громкости на более тихий.

Ну и пару вопросов:

1) Надо ли обматывать даунпайп термоизоляционным бинтом? На форуме нашел немного инфы на эту тему, но без выводов кто-то обматывает, кто-то нет...

2) Из  труб периодически виду дымок. Но он вроде и раньше был... И на Мегане... И на Фиесте... И на ВАЗе десятке А уж 99я дымела шо песдец. Короче дым какой-то уж больно обычный (как от пар конденсата). Как понять, что вот оно - задымила именно турба?