Тема: Турба от Эво9 и Мазда дружат!!! :-)

[коля]

блять ну хоть бы одна фотка установленной турбины, даже на сайт нечего повесить

[Мультик]

блять ну хоть бы одна фотка установленной турбины, даже на сайт нечего повесить

Сделаем

[коля]

блять ну хоть бы одна фотка установленной турбины, даже на сайт нечего повесить

Сделаем

ок жду)

[Yury]

И тишина?
P.S. комментариев можно было сделать много, но уже сонный. Хотел бы отметить одно: давление в 1,3-1,5 бара на меньшей (например ккк04) турбе может для мотора (особенно на стоковом коллекторе) быть "тяжелее", чем у турбы поболе

[Мультик]

И тишина?
P.S. комментариев можно было сделать много, но уже сонный. Хотел бы отметить одно: давление в 1,3-1,5 бара на меньшей (например ккк04) турбе может для мотора (особенно на стоковом коллекторе) быть "тяжелее", чем у турбы поболе

Не переживай с коллектором всё в поряде

[mister]

Всем доброго времени суток!
Хочу спросить совета, проехал я на своем мопсе 130 тыс. км и чувствую, что масло у меня ведрами уходить стало... пришло время менять турбину.
Встал вопрос какую: стоковую или какую-нибудь другую. Пригляделся вариант с турбиной от ЭВО. Мощность сильно увеличивать не собираюсь, максимум лошадей 300, не более, а то и вообще откажусь от этого варианта.
Может кто-нибудь что-то подсказать по поводу турбин от ЭВО и вообще правильности моей затеи... 

[БреД]

Всем доброго времени суток!
Хочу спросить совета, проехал я на своем мопсе 130 тыс. км и чувствую, что масло у меня ведрами уходить стало... пришло время менять турбину.
Встал вопрос какую: стоковую или какую-нибудь другую. Пригляделся вариант с турбиной от ЭВО. Мощность сильно увеличивать не собираюсь, максимум лошадей 300, не более, а то и вообще откажусь от этого варианта.
Может кто-нибудь что-то подсказать по поводу турбин от ЭВО и вообще правильности моей затеи... 

Что именно ты хочешь услышать то?
Эво турбины считаются более надежными (по-крайней мере так считалось ранее) чем стоковые, а тем более если их не раздувать в сопли. Если будет 300 л.с. то будет она вечной! Ее предел на нашем моторе 350-370 лс. Но и стоковая турбина, вроде, спокойно переживает 300 л.с.
При варианте с Эво-турбой тебе нужен будет еще впуск и выпуск. При варианте со стоком - только турбина.

[MazdaSpeed6]

будет она вечной, если масло не проебешь

а так-то да, надежное ведерко

[automax]

А можно номер Турбы? А то посмотрел их очень много от ЭВО

[Мультик]

Коллектор и впуск- минимум. Коллектор со впуском рублей 25 будет стоить. Я наверное на твоем месте поставил сток турбу, только подключил бы не родными уёбищными трубками а хорошие армированные магистрали сделал и поставил бы впрыск  дистиллированной воды, чтобы тупо от от давления работал. Вообще эво турба конечно не убиваемая, у меня егт датчик в даунпайпе иногда 900 кажет а турбина люфтов особых не имеет но особо вилки по мощности она не дает тоесть если захочется поднять мощность то она будет достаточно затычна так как из за небольшого размера будет греть воздух.

[YuraL]

Накуй этот гемор на 300 сил? Сток новый ставь и всё.

[Bougi]

При варианте с Эво-турбой тебе нужен будет еще впуск и выпуск. При варианте со стоком - только турбина.

Ты забыл про коллектор Он нужен в первую очередь) Как раз для 300 сил выпуск и впуск совсем не нужны. Но, если уж делать коллектор, то и даунпайп, как минимум.

А можно номер Турбы? А то посмотрел их очень много от ЭВО

Стоковый сток - TD 05-16G 10.5T. Но, за 130 пробега у тебя там и гильзовать надо будет скорее всего, и голову ремонтировать. Одной лишь установкой турбины не отделаешься в 90% случаев, так что, начинай откладывать.

А так, пока только 30е гарреты с метанолом быстрее эвотурбы. Да и то, не сильно быстрее) На мой взгляд, лучше переплатить за коллектор, чем брать сток или болтон Гаррет 28, например. Для города эвотурба куда приятнее. Спул лучше и раньше чем у стока.

[automax]

В том то и дело что собираю мотор на кованной шпг и выбираю турбу под него, либо гаррет 28 конечно же боли он либо эво турба

[Мультик]

В том то и дело что собираю мотор на кованной шпг и выбираю турбу под него, либо гаррет 28 конечно же боли он либо эво турба

GTX2863 + впрыск воды шоб шарик сразу не сдох, думаю будет офигенно.

[YuraL]

А так, пока только 30е гарреты с метанолом быстрее эвотурбы. Да и то, не сильно быстрее) На мой взгляд, лучше переплатить за коллектор, чем брать сток или болтон Гаррет 28, например. Для города эвотурба куда приятнее.

Ога, Дека на 28м болт-оне со сток коллектором снял 400+, Вадик 400-, а мазд на эво турбах мощнее 350 пока не видно. Разве что Саша М6МПС, но у него не сток эво-турбо, а гибрид размером с 30й игорь.