Тема: Сколько А/Ч на штатном аккумуляторе?

[xitrec1]

Какой макс обьем можно поставить ?

[Yury]

Стотыщпицот
Какой вопрос - такой ответ
В чем вопрос то? Много доп.потребителей? Не хватает ЕМКОСТИ штатной батареи? Или просто пришло время замены?
Емкость аккумулятора - вопрос эксплутационных характеристик
Чем она выше, тем меньше о батарее нужно думать
Я 3 года отъездил с 45кой. Сейчас поменял на 55ку (нашелся аккум требуемых размеров с большей емкостью)
Родные батареи 65-70 а\ч

[ssass]

у меня север и зимы суровые, вес не важен, так как в гонках не участвую, стоял 95

[критик]

Я когда покупал стоял 70-сдох,снял со старой машины 60ку,работает без проблем.мерил тестером всё ок-заряд полный.

[Yury]

Кста, 'о птичках': При заведеннем двигателе генератора хватает для работы всех потребитей (фары, кондишн, музыка и.т.д)?

[MPS-ka]

Какой макс обьем можно поставить ?

Заводской стоит 75. И он самое то, если хороший, в морозы не подкачал. На время ревизии ставил новый 62. ОН утром пр -20 крутил очень слабо.
Очень важно в турбовых моторах стартовый ток(он и на большом аккумуляторе может быть меньше нужного). Если он будет меньше положенного, то крутить придется дольше. Так что подбирай по нужным параметрам.

[Yury]

Спасибо
Т.е. разницы для зарядки нет и генератор будет отдавать батарее столько, сколько сможет независимо от того, сколько батарея может принять?

[xitrec1]

Вот и я думаю не брать большой обьем.где взять гелиевый аккум подешевле?

[Yury]

Рано или поздно аккум выйдет из строя из-за недозаряда.

Костя
У меня вопрос в другом: если не слушать музыку на незаведенной машине - что будет разряжать аккум?
И ещё вопрос (ни хера уже со школы не помню): сила тока (амперы выдаваемые генератором) и емкость батареи (ампер часы) как связаны? Т.е. почему ток в 20-30-40 и.т.д. ампер не может зарядить 100-200 и.т.д. ампер-часовую батарею?

[критик]

На сколько ампер у нас генератор(всмысле на 6мпс),кто знает?

[Mechanizator]

Руководство по эксплуатации: Батарея - 12В 48Ач, 55Ач / Генератор - 12В 110А

[критик]

Руководство по эксплуатации: Батарея - 12В 48Ач, 55Ач / Генератор - 12В 110А
Ну я не электрик,но из опыта знаю что если 110 выдаёт значит до 90а.ч.батарею будет подзаряжать нормально.
Да и вот инфа 100%,ни один генератор не расчитан на зарядку акума,он должен ставится на авто заряженным и г.его только подзарежает постоянно.Это написанно в гарантийном талоне любого нового аккума(спец.прочитал),так что акум надо периодически подзарежать для его долговечности,т.е.когда долго слушаете музыку на незаведенной машине,на природе например,или в сильные морозы и т.д.читайте инстр.об эксплуатации акб.
А 48,55,для наших машин считаю маловато,мин.60,а лучше 70 а.ч

[MPS-ka]

это всё фигня! В инструкции написанно и масло в авто каждое утро проверять, а ещё авто на холостых оборотах долго не держать. А ещё и т.д.
Аккумулятор будет всегда заряжен, если ты правильно ездишь. Т.е. авто долго не стоит заглушенное с музыкой или ещё с чем.
В любом случае генератор для того и предусмотрен, чтобы как минимум поддерживать аккум в заряженном состоянии. А если вы часа 2 простояли на заглушеном авто и слушали музыку. А после этого проехали пять минут, заглушили и на следующий день так же, то конечно аккум. выдохнется.
Так что тут у всех по своему будет! У кого 55 разрядится, а у кого 70 всегда заряжен будет. Но смысла ставить больше 70-75 А/ч смыла нет.

[критик]

поддерживать аккум в заряженном состоянии. А если вы часа 2 простояли на заглушеном авто и слушали музыку. А после этого проехали пять минут, заглушили и на следующий день так же, то конечно аккум. выдохнется.
Так в посте выше,я вроде так и описал.А про мат.часть ты зря.она как святая святых,будешь её знать,не будешь знать проблем с авто.

[MPS-ka]

А я что сказал тебе что её читать не надо?   Я и написал что люди должны думать головой при езде на авто.