Тема: Киевка, гонки и окологоночная движуха

[М6MPS]

Ну я скажу так, Тот же Буги - тот же я На предыдущем конфиге 100 раз катались с 3МПС -  и у меня раньше было всего 340 лошадей стендовых. С потерями 22% были, то есть все честно без занижения. И я не помню что то ни одной Трешки без Чипа которая могла бы меня проехать. Даже чип выхлоп ехал максимум ровно.

Так что Юрка правильнее скачать что честные 300 л.с. в 3МПС = 345 л.с. в 6 МПС.



А вообще у нас полно Мазд 3 МПС 330-340 л.с. и едут они просто отвратительно.

[Bougi]

Но надо заметить что чем больше скорость тем больше вы уезжаете! Мощность берет свое. Не верю в то что мазда на впуске будет ехать хотя бы отдаленно так

Я к этому и веду. Даже фул моды на тойке сток турбе бесшансняк... Разве что с метанолом.

[М6MPS]

Машина M6MPS едет явно быстрей чем моя с даун пайпом и чипом, я еду +- ровно с Ливерпулем. Так что хз

Хочу уточнить - быстрее корпусов на 5))) Разницу сечёте?

Ну ты тоже не преувеличивай 3 корпуса до 200 при том что  был дождь и я немного буксовал

Ну только ты учти что я ехал Первые заезды на СРЕДНЕЙ программе там наддув (в 3000 оборотах 1.45 максимум - и сразу падает в 1.4 бара - в 4 000 оборотах уже 1.35 бара - в 4500 оборотах уже 1.2 бара и далее падает в 1.05-1.07 бара до отсечки) вот и посчитай сколько у меня может быть лошадей???

да и ехал я без педалей - а это 1 корпус в Плюс тебе на РАЗДУВКЕ минимум.


Сегодня можем перезаехать на видео с пассажироми.

[Obodovskiy]

Машина M6MPS едет явно быстрей чем моя с даун пайпом и чипом, я еду +- ровно с Ливерпулем. Так что хз

Хочу уточнить - быстрее корпусов на 5))) Разницу сечёте?

Ну ты тоже не преувеличивай 3 корпуса до 200 при том что  был дождь и я немного буксовал

Ну только ты учти что я ехал Первые заезды на СРЕДНЕЙ программе там наддув (в 3000 оборотах 1.45 максимум - и сразу падает в 1.4 бара - в 4 000 оборотах уже 1.35 бара - в 4500 оборотах уже 1.2 бара и далее падает в 1.05-1.07 бара до отсечки) вот и посчитай сколько у меня может быть лошадей???

да и ехал я без педалей - а это 1 корпус в Плюс тебе на РАЗДУВКЕ минимум.


Сегодня можем перезаехать на видео с пассажироми.

Я разбил машину, так что пока перезаезда не будет) Только по весне на новом конфиге

[Bougi]

Я разбил машину, так что пока перезаезда не будет) Только по весне на новом конфиге

Вот ты блин... Удачи в свершении новых планов!)

[Obodovskiy]

Я разбил машину, так что пока перезаезда не будет) Только по весне на новом конфиге

Вот ты блин... Удачи в свершении новых планов!)

Ну разбил то не сильно, просто железо с правой стороны махнуть (всплыл и притерся от переднего до заднего крыла к отбойнику)  Но это стало стимулом перестать на ней ездить и начать делать по нормальному)

[М6MPS]

Я разбил машину, так что пока перезаезда не будет) Только по весне на новом конфиге

Вот ты блин... Удачи в свершении новых планов!)

Ну разбил то не сильно, просто железо с правой стороны махнуть (всплыл и притерся от переднего до заднего крыла к отбойнику)  Но это стало стимулом перестать на ней ездить и начать делать по нормальному)

может не стоит Тюнить мазду???  Вон Впуск+выпуск = валит быстрее тюнинга.  Не трать деньги.

[Вадим aka ScooteR]

390л.с. 3 МПС едет из 10с 100-200км\ч стабильно. Саша сколько чего не делал, но даже из 11с не выезжал. Чтоб 6-ке так же ехать из 10с, нужно около 450л.с. Собственно я об этом уже не раз писал. В Москве таких МПС 6 никогда не было и не особо ожидается. Про то, что мне строят, не в счет.
Саша такими темпами еще долго будет 450л.с. выжимать.

А у Юры на 3 МПС сдохла турбина стоковая. Не долго думая ее отребилдили и поставили туда крыльчатку от 30-го гаррета. Без настройки. Итого у него почти сток турба, впуск и даунпайп. Едет нормально.

ПС Саша, ты забываешь про спул и старты с педалей. 3-ка на большой турбине с поздним спулом, как было у Рассады, нифига не едет со старта роллом. Ты ес-но от нее сваливал поначалу. Но замеры показали, что он ехал низкие 10с, когда я машину в Челябинск привез. Если отбросить спул, то он стабильно тебе бы к 200км\ч метров 20 навозил, но это теория, а на практике было то, что было.

[holopyt]

ТАк что у него сток? так может и даунпацп сток, просто без катов ))) И мотор сток только от корвета..

[Bougi]

А у Юры на 3 МПС сдохла турбина стоковая. Не долго думая ее отребилдили и поставили туда крыльчатку от 30-го гаррета. Без настройки. Итого у него почти сток турба, впуск и даунпайп. Едет нормально.

Тогда всё сходится относительно его результатов)

Если отбросить спул, то он стабильно тебе бы к 200км\ч метров 20 навозил, но это теория, а на практике было то, что было.

Я тоже там был и видел как они проехали ровно.

[Вадим aka ScooteR]

Я тоже там был и видел как они проехали ровно.

Саша квотер проехал за 12.7с и 179км\ч на выходе. Первую сотню за 4.6с вроде как. Я за 5.4 и 13.1с 185км\ч на выходе. Отбросим первую сотню. 179км\ч у меня было на 12.5с. То есть 100-179км\ч получается че-то типа 8.1 против 7.1с. То есть секунда разницы уже там. А к 200км\ч было бы еще ну минимум полсекунды. То есть там где-то низкие 10с против около 12с. К 12с у него 200км\ч, а у меня уже где-то 210км\ч. Что есть около 3\4 корпуса отрыва каждую секунду и разница в скорости только будет расти. Это в теории.
Проблема в том, что тут нет фазы старта и выхода на полный буст и максимальное ускорение. Машина Рассады очень плохо спулилась и с тормоза на ней было стремно ехать, ибо привод передний, уйдет в букс. В этом плане у Саши всегда будет преимущество. Особенно с каких-нить 60км\ч)))

ПС Машина Рассады была не самой быстрой 3 МПС) Моя 28-ка была точно быстрее. За других не скажу, вряд ли. Точно знаю, что Ветдок быстрее и мощнее. У него среди 3-ек имхо самая бодрая в СНГ. Единственная честная 400+л.с.

[maxonya.1]

Я тоже там был и видел как они проехали ровно.

Саша квотер проехал за 12.7с и 179км\ч на выходе. Первую сотню за 4.6с вроде как. Я за 5.4 и 13.1с 185км\ч на выходе. Отбросим первую сотню. 179км\ч у меня было на 12.5с. То есть 100-179км\ч получается че-то типа 8.1 против 7.1с. То есть секунда разницы уже там. А к 200км\ч было бы еще ну минимум полсекунды. То есть там где-то низкие 10с против около 12с. К 12с у него 200км\ч, а у меня уже где-то 210км\ч. Что есть около 3\4 корпуса отрыва каждую секунду и разница в скорости только будет расти. Это в теории.
Проблема в том, что тут нет фазы старта и выхода на полный буст и максимальное ускорение. Машина Рассады очень плохо спулилась и с тормоза на ней было стремно ехать, ибо привод передний, уйдет в букс. В этом плане у Саши всегда будет преимущество. Особенно с каких-нить 60км\ч)))

ПС Машина Рассады была не самой быстрой 3 МПС) Моя 28-ка была точно быстрее. За других не скажу, вряд ли. Точно знаю, что Ветдок быстрее и мощнее. У него среди 3-ек имхо самая бодрая в СНГ. Единственная честная 400+л.с.

Вадим  красавчек!По моему лучше тебя никто не даст результатов!Давай собирай 6мпс быстрее!Удачи!А по поводу 3мпс реально один букс,полную мощь может показать только после сотки,а с места чуть больше пробуксовал и все потеря сразу,а потом пока наверстаешь эти корпуса и время!

[Вадим aka ScooteR]

Главное, что МПС 6 Саши на данный момент самая быстрая и мощная МПС 6 России. Из тех, кто реально ездит. Всякие гаражные монстры, которые есть, строятся и вот-вот выйдут уже который сезон - не в счет.
И такая машина далека от 10с на 100-200км\ч. И пока не особо видно перспектив. А для 3 МПС 10с уже не рубеж. Интересно, будут ли из 9с и т.д.? Это реально, было бы желание.

[st-serj]

Ага, все ждут от Вадима 700+ лошадей))))

[holopyt]

Главное, что МПС 6 Саши на данный момент самая быстрая и мощная МПС 6 России. Из тех, кто реально ездит. Всякие гаражные монстры, которые есть, строятся и вот-вот выйдут уже который сезон - не в счет.
И такая машина далека от 10с на 100-200км\ч. И пока не особо видно перспектив. А для 3 МПС 10с уже не рубеж. Интересно, будут ли из 9с и т.д.? Это реально, было бы желание.

да если в ладелец не наедет на лужу и не забуксуется...
уже не рубеж))) ну и где они все?