Тема: Киевка, гонки и окологоночная движуха

[М6MPS]

не забудь тут отписать когда и где гонка будет))

Главное что бы погода позволила. Думаю на Неделе устроим гонку по любому. Отпишу заранее естественно.

А что за машина? 6ка или 3ка?

Шестерка естественно.   МПС3 - уже до весны все на ПРИКОЛЕ.

[MAX958]

Ну с гольфом можно,я думаю Майкеру пофиг с кем гонятся))

[М6MPS]

Ну с гольфом можно,я думаю Майкеру пофиг с кем гонятся))

Ну тогда как Толик даст добро на точную дату - так я отпишу и заедем.

[Вадим aka ScooteR]

У нас В Москве ТОЛИК настроился - примерно 400 грамм воздуха Пожирает. Едет по его словам ОТЛИЧНО - примерно 380 колесных сил.

На днях попробуем устроить гонку - если будет не очень холодно и не будет дождя.

Потом Загоним Толика на Стенд.

380 колесных будет недостаточно чтоб Майкера проехать.
У меня расход воздуха был 440-460гр\с на наддуве 2бара. Буст-оф 365л.с. и я сильно всем сливал. Ну а на норм бусте с откатом угла я все равно с Майкером не мог тягаться с низких скоростей.
В остальном, заедьте на тот же стенд, хоть сравнить можно будет.
Еще спеки его интересны. Турба, метанол, где и как двиган делали, сколько дуют, кто настройщик.

[holopyt]

Ну похорошему должно быть достаточно... Если что поедет с педалей...

У него насколько я знаю 3076, метанол...

[Вадим aka ScooteR]

Ну похорошему должно быть достаточно... Если что поедет с педалей...

У него насколько я знаю 3076, метанол...

С откатом у меня было около 400колесных. Майкера я начинал ехать лучше только на длинных передачах, это 4 и выше. На 3 может и быстрее где-то в пике, но из-за переключений отставал. Причем лучше на очень несущественно.
Вообще вопрос сложный. Я несколько раз с педалей прыгал и всю вторую был не хуже Майкера, но потом переключение и минимум полкорпуса, а то и корпус ловил. Далее снова ровно или чуть лучше на третьей и снова переключение и еще отставание. А далее уже столько не отыграть, если до 250 не ехать))
С 3-тьей было попроще, так как одно лишнее переключение убирали. Там в идеале можно было после 200км\ч догнать. Но это в идеале. А Майкеру с его ДСГ несложно 10 раз из 10 проехать одинакого.
Так что я на полном серьезе говорю, что 380колесных - это мало. Вес, ручка и отсутствие офигенной полки сыграет свою роль в очередной раз.

[holopyt]

Ну про полку мы ни чего не знаем... Может у него с 5 до 7 тыщ норм полкой все сделано...

Я опять вспомню заезды Рафа с чипованным гольфом, у обоих замерянно по 260 колесных сил. Совершенно нормально ехали, Раф даже быстрее чутка...

[Вадим aka ScooteR]

Ну про полку мы ни чего не знаем... Может у него с 5 до 7 тыщ норм полкой все сделано...

Я опять вспомню заезды Рафа с чипованным гольфом, у обоих замерянно по 260 колесных сил. Совершенно нормально ехали, Раф даже быстрее чутка...

Я по Майкеру сужу. По текущей погоде похоже у него мощность не меньше 440л.с., а то и поболее.
Короче ждем, что там получится. Хотя б на стенде.

[М6MPS]

Ну про полку мы ни чего не знаем... Может у него с 5 до 7 тыщ норм полкой все сделано...

Я опять вспомню заезды Рафа с чипованным гольфом, у обоих замерянно по 260 колесных сил. Совершенно нормально ехали, Раф даже быстрее чутка...

Согласен с тобой. Гольфы хоть и едут Хорошо, но все же не Космически. При одинаковых колесных силах вполне возможно держаться РОВНО.  А у Толика по идее даже будет слегка больше. Вот и посмотрим результат.





Вадимка - ты снова начал Теории доказывать??? Теперь ты и колесные посчитал ПРИ ОТКАТЕ. Хватит - не нужно снова Теории на 100 страниц.

[YuraL]

А то,  что Гольф на центнер легче,  не считается? 

[М6MPS]

А то,  что Гольф на центнер, а то и два легче,  не считается? 

Ну по заявлению Гольфоводов Гольф Р весит 1 560 кг БЕЗ водителя (во что я сам лично не верю) - а Мазда Весит 1 600- 1 610 кг всего. То есть  ТИПА всего лишь 40-50 кг разницы.

[YuraL]

В некоторых изданиях указывают снаряженную массу в 1541 кг,  а в некоторых 1414. Но тут еще важен момент с водителем эта масса,  или без. Насколько мне известно, Европейские производители включают в снаряженную массу 75ти килограммового водителя.

[М6MPS]

В некоторых изданиях указывают снаряженную массу в 1541 кг,  а в некоторых 1414. Но тут еще важен момент с водителем эта масса,  или без. Насколько мне известно, Европейские производители включают в снаряженную массу 75ти килограммового водителя.

А самое интересное что Внешне если сравнивать Гольфа с Маздой

Гольф на 40 см Короче на 5-7 см Ниже - и по моему даже уже. Вот я и думаю всегда что Гольф сделан из Чугуна.

[YuraL]

Хотя по замерам Авторевю там действительно разница всего пол центнера.

[YuraL]

А самое интересное что Внешне если сравнивать Гольфа с Маздой

Гольф на 40 см Короче на 5-7 см Ниже - и по моему даже уже. Вот я и думаю всегда что Гольф сделан из Чугуна.

Скорее мазда из фольги))))))