Тема: Киевка, гонки и окологоночная движуха

[Miker]

В рабочее время я никак. Могу после 22-23, либо в выходные.

Заезд сегодня?

[М6MPS]

Ну значит устроим взвешивание в Субботу - только заранее нужно все согласовать и время и нахождение Стаса на месте.

Гонка пока не знаю когда ТОЛИК пока недоступен. ПО работе мотается.

[MAX958]

О,а я думал Пар уже не настраивает ничего и забросил это дело))

[holopyt]

Да ни чего он не забрасывал ))

[raf73]

он настраивает и его как то находят не форумные тюнеры... типа уже на 30ках несколько машин гоняют по москве все 400+... где и как его находят и че за чуваки не известно))))))))

[М6MPS]

О,а я думал Пар уже не настраивает ничего и забросил это дело))

как я понял по последним данным - КАПРАЛЬЧИК больше не будет настраивать мазды. ПОэтому теперь только ПАР и остался в Москве ( ну спортек - я не считаю)

[М6MPS]

в общем очередной слив походу как я понимаю.  Анатолий - сегодня не может - у него Серьезное основание.

Завтра 50/50 что сможет, а что потом так и вообще не понятно.


Так что я Извиняюсь что Всех подрядил на гонки - видимо пока у меня у Самого не будет 400 колесных - мы никогда не увидим Быструю мазду на Киве.

[MAX958]

А вот насколько я слышал,к Капралу на настройку очередь 2 месяца! Это по эвчикам,с маздами хз как. Матрокс ждал месяц вроде настройку.

[kirpichev]

400 маховичных - еще куда не шло. Все что больше - лишено разумности для нашего авто, если ты не фанат

[М6MPS]

А вот насколько я слышал,к Капралу на настройку очередь 2 месяца! Это по эвчикам,с маздами хз как. Матрокс ждал месяц вроде настройку.

Вот именно по этому Капральчику легче настроить 10 нормальных Эвиков по 20 + т.р.  чем 3 ненастраивающиеся Мазды за 14 + т. рублей.

[М6MPS]

400 маховичных - еще куда не шло. Все что больше - лишено разумности для нашего авто, если ты не фанат

Мне кажется то что ты написал Немного лишено разумности.  380 колесных сил = примерно 460 маховичных. И эти лошади ты используешь крайне редко. В городе чаще всего катаешься на БУСТ оФФ который равен примерно 340-350 маховичных.

[kirpichev]

В городе чаще всего катаешься на БУСТ оФФ который равен примерно 340-350 маховичных.

А потом приехал ни Киву и полночи долбишь по максимуму

[М6MPS]

В городе чаще всего катаешься на БУСТ оФФ который равен примерно 340-350 маховичных.

А потом приехал ни Киву и полночи долбишь по максимуму

да.  в этом и прикол тюнинга.

[Вадим aka ScooteR]

А кто собирал и настраивал эту мазду?

Большую часть в Ю-пауэре + Стас Худ голову делал + настройка ПАРа Славы.

Так и думал. Что ж поглядим результат.
А взвеситься - нужное дело.
У моей же машины очень тяжелый передний бампер, я даже уже его расколол и поглядел из чего он. Там прям гипсом все сделано, это жесть...
У меня куча распорок, у меня стоят балансир валы. Я с машины кроме защиты движка, да замены водительского сидения еще ничего и не убирал, ну да, еще кондер, но зато поставили прилично разного нелегкого железа. Те же большие передние тормоза или колеса весом 22кг каждое. Так что взвешиться надо. Машина явно тяжелее машины Саши Пата и я явно знаю, что нужно снимать и менять для улучшения динамики.

[Вадим aka ScooteR]

Мне кажется то что ты написал Немного лишено разумности.  380 колесных сил = примерно 460 маховичных. И эти лошади ты используешь крайне редко. В городе чаще всего катаешься на БУСТ оФФ который равен примерно 340-350 маховичных.

Буст-оф - это 365колесных и пустая машина 100-200 за ооочень низкие 10с в Киеве))) Правда с разменом на 4 передаче. Просто буст-оф не имеет яркого подхвата и чем выше обороты, те лучше едет. Мощность тупо постоянно растет) А 100-200км\ч как раз попадает на нужные обороты и получается неплохой результат. Ходом же ехать как-то вяло)) Майкер улетал очень бодро, правда у него и динамика несколько другая.