Тема: Киевка, гонки и окологоночная движуха

[YuraL]

дроссель закрывает чтоль? А на логах этого не видно?

Типа неправильная фаза впрыска на высоких оборотах. Проверить это можно разве что осцилографом. В логах есть только скважность и время впрыска.

[Obodovskiy]

По словам Капральчика - проблема нашей Мазды Это НЕ ДО КОНЦА раскрытые карты блока управления. Которые все равно Душат мотор после 6 000 оборотов.

Если так, то не такая проблема собрать машину на абите. Тем более машину уровня вадима

[MAX958]

Ну тогда по мазде явно мотек плачет,или абит,аем,випек,халтек,аутроник.

[Yury]

По словам Капральчика - проблема нашей Мазды Это НЕ ДО КОНЦА раскрытые карты блока управления. Которые все равно Душат мотор после 6 000 оборотов.

Сань
Прям у всех-всех душит после 6000?
P.S. Юра - это и к тебе вопрос

[YuraL]

Сань
Прям у всех-всех душит после 6000?
P.S. Юра - это и к тебе вопрос

Ты не в счет.  Может у тебя тот лог с горки записан.  Нужно перепроверить. 

[М6MPS]

По словам Капральчика - проблема нашей Мазды Это НЕ ДО КОНЦА раскрытые карты блока управления. Которые все равно Душат мотор после 6 000 оборотов.

Сань
Прям у всех-всех душит после 6000?
P.S. Юра - это и к тебе вопрос

Да. Но если только у Тебя не в 6200 еще только Начинает расти мощность. Тогда естественно она падать не будет. Но вот только нет пока таких Мазд Где бы после 6000 не было завала по мощности.

[М6MPS]

Сань
Прям у всех-всех душит после 6000?
P.S. Юра - это и к тебе вопрос

Ты не в счет.  Может у тебя тот лог с горки записан.  Нужно перепроверить. 

На том логе который вижу я У Юры в 6300 все Так же активно Падает вниз как и у всех.

[YuraL]

Саш,  если будешь на днях настраиваться,  попробуй на верхах фазу VVT довернуть на 5-10 градусов. Некоторым это повысило расход воздуха на 10-15 г/с.

[М6MPS]

Саш,  если будешь на днях настраиваться,  попробуй на верхах фазу VVT довернуть на 5-10 градусов. Некоторым это повысило расход воздуха на 10-15 г/с.

у меня Турбина сломалась - и в ближайшие Месяц - два я точно настраиваться не буду. Сначала нужно запчасть заказать - потом поставить - а потом подождать пока снег сойдет :-)

[YuraL]

Печаль

[Yury]

На том логе который вижу я У Юры в 6300 все Так же активно Падает вниз как и у всех.

Гы
Значится так:
5540 - пик момента
6300 - минус (примерно) 20 н\м от пика и снова идет небольшое рост
6700 - минус (примерно) 10 н\м от пика
Ну да - активное падение

[Yury]

Да. Но если только у Тебя не в 6200 еще только Начинает расти мощность. Тогда естественно она падать не будет.

Т.е. то что на этом графике в диапазоне 4400-6200 для тебя НЕ МОЩНОСТЬ?!
Саня! Тогда ты должен всю киевку в хлам рвать

Но вот только нет пока таких Мазд Где бы после 6000 не было завала по мощности.

Дык посмотри еще раз - внимательнее

[Вадим aka ScooteR]

у Юрала - 357 колесных (расчетных) и ему хватило этих сил  проехать 100-200 за 9.95 сек. А у тебя аж 10.6 получается. Очень много 0.7 секунды.

Буст-оф - это немного другая мощность. Так как это 1.3бара полкой. А у Юр там 1.5-1.6бара и выход на буст раньше.
Нужно с Рейс Плейса мой график буст-офа вытащить и все станет понятно. Сможешь?

[Вадим aka ScooteR]

мои 100-200км\ч 7.9с


мой "офигенный квотер" против Мишиного 11.5. Я в гору, он чуть под гору


110-190км\ч 6.3с против 7.4с.
 
ПС Это не значит, что Мазда Винз. Просто в Киеве машина ехала на мощность, которую потом показала на стенде, но потом был полный фейл на Киевке.

[YuraL]

Это ты так плохо переключаешся,  или это просто относительно ДСГ так печально выглядит?