Тема: Киевка, гонки и окологоночная движуха

[Jackis]

Ну объективно у Толика не те мощности, чтобы с Майкером конкурировать. У него турбинка поменьше, горячка поуже. Зато пулять должна как ракета.

[Miker]

Буду.

Саш, если срывается, дай знать заранее пж.

[holopyt]

Ну как так 380 на колесах, 20% потерь это 475 лс.

[raf73]

пусть с педалей ебашит))))) надеюсь он седня достойно выступит!

[YuraL]

Ну как так 380 на колесах, 20% потерь это 475 лс.

Судя по последним замерам Вадика на стенде,  у 6мпс потери составляют всего 12%

[Вадим aka ScooteR]

Безусловно это так. Но не всегда это реально.
И ещё я знаю что нужно проезжать их в реале, а не на графиках.
тачка у тебя едет это факт, и явно быстрей любой тройки наверное) но не быстрей гольфа, тот же Рс тебя просто разрывает после двух сот, а на таких машинах скорость 200 летский сад)))
я по себе знаю когда по трассе еду начинает кто то уператься я еду спокойно сзади, он едет 200 и тут опа и я уже 250 ухожу практическив точку....
Реальные нужны показатели, против Майкера а не графичиские)

На самом деле для МПС 6 200км\ч это не детская скорость. В том плане, что она очень хорошо едет и до этих скоростей. Гольф тоже. А РС просто не может себя реализовать до 140км\ч. Просто по текущим заездам юслес. Зимой еще печальнее, подождем, что будет летом.
А реальные показатели нужны. Замеры, РЛ и т.д. Это для себя. Хочется машину подготовить под драг, под соревнования разного уровня, под заезды на Киевке и т.д.
А РЛ - это лишь средство для определения, где находишь в определенный момент по динамике, где находятся соперники. ПРИМЕРНО.

[Вадим aka ScooteR]

Ну как так 380 на колесах, 20% потерь это 475 лс.

Судя по последним замерам Вадика на стенде,  у 6мпс потери составляют всего 12%

Они сами выставляют такие проценты. Просто решили что так и все. Мы не спорили. Важны были колесные и они более чем устроили.
А перед Патом я ставил целью не какие-то эфемерные лошади, а из 8с. И из 8с я проехал. Потому со спокойной душой поехал в Москву. А там начались приключения.

[MAX958]

Ну как так 380 на колесах, 20% потерь это 475 лс.

Судя по последним замерам Вадика на стенде,  у 6мпс потери составляют всего 12%

Они сами выставляют такие проценты. Просто решили что так и все. Мы не спорили. Важны были колесные и они более чем устроили.
А перед Патом я ставил целью не какие-то эфемерные лошади, а из 8с. И из 8с я проехал. Потому со спокойной душой поехал в Москву. А там начались приключения.

Они не сами выставляют,они считают правильным мерить потери при выжатом сцеплении.

[Вадим aka ScooteR]

Они не сами выставляют,они считают правильным мерить потери при выжатом сцеплении.

Может быть, я не вдавался в тонкости. Просто сказали, что мериют так и это их выбор. Тип так на их взгляд правильнее.
Есть колесные л.с., а далее кто как хочет так может их и пересчитать.

[Liney]

Вован, у Майкера 420 НЕ с колес!))

[Вадим aka ScooteR]

Вован, у Майкера 420 НЕ с колес!))

Да ну? Че правда? А я думаю, что у него ща около 440 и не с колес) Только что это меняет?) МПС6 на схожей мощности хрен его когда обгонит. Сегодня, если Толик приедет, будет о чем подискутировать.

[М6MPS]

Вадимка - представь как ты будешь Грызть локти - если Толик проедет РОВНО или даже объедет Майкера - и при замере у него покажет всего 380-390 колесных.

О чем ты тогда будешь дискутировать??? ЧТо Майкер поддался или сломался - или Толик для стенда дефорсировался???

[YuraL]

Саш,  не повторяй Вадимкину ошибку - не говори "Оп", пока не перепрыгнул.  Будет заезд - будем говорить. 

[MAX958]

Саш,  не повторяй Вадимкину ошибку - не говори "Оп", пока не перепрыгнул.  Будет заезд - будем говорить. 

Вот,это правильно!))

[Yury]

Вадимка
О чем ты тогда будешь дискутировать???

А это для него когда то было проблемой?