Тема: Киевка, гонки и окологоночная движуха

[М6MPS]

Примеры то есть?

Я только 1 гольф р вижу с не сток турбой и там бюджет не 200к...

у меня нет,но у гольфа есть один плюс,у него не надо лезть в мотор ,что бы это все поставить в отличии от мазды.

Ну честно не Видел я пока Гольфов за 1.1 ляма.   Пока только за 1.4 наверно можно купить минимум.

ЧТо бы он ехал здорово в него нужно вложить всего 100-120 т.р и в нем будет 300-320 колесных сил. Которые Вадимка при ПРАВИЛЬНОМ использовании своей Мазды ПРОСТО НЕ ЗАМЕТИТ.


По поводу Гольфа и Мазды - все же правильно выше написали  - Седан и не самый маленький в своем классе и Небольшой Гольф - Не очень то правильно сравнивать.


Насчет цены : Мазда 600 000 в хорошем состоянии + 400 000 на весь тюнинг и в мазде 350 колесных сил. Которые не ХУЖЕ гольфовских будут. и Это за 1 000 000 рублей.  Гольф (из-за пока еще молодого возраста)  еще дороговат. И сравнимая Динамика с маздой Будет стоить 1 500 000 рублей.



А насчте Бюджета гольфов - то Замена турбины пока в России не практикуется вроде как. А заграничные проекты стоят от 500 000+ рублей.

[raf73]

320 колесных? 380+ на маховике?

Саня же ездил со стейдж 2+ и там заявлялось только 340 и те с маховика.
Тамже к04 :-) с нее столько не снимают)))

[MAX958]

320 колесных? 380+ на маховике?

Саня же ездил со стейдж 2+ и там заявлялось только 340 и те с маховика.
Тамже к04 :-) с нее столько не снимают)))

Там еще чего то добавили с тех пор,там вроде бы 312 на колесах и 360 маховик.

[YuraL]

Если бы было все так однозначно в этом мире,  то все бы сейчас ездили на гольфах. Но к счастью это не так.
У каждого человека свои требования, вкусы, возможности, в конце концов предрассудки т.д.

Я, например, за цену гольфа лучше бы взял а4 2.0tfsi quattro, а за цену гольфа с немецким тюнингом - слегка бу ГТР35,   но это не значит,  что тот,  кто купил гольф - не прав в своем выборе.

Тоже касается и тюнинга.  Одни предпочитают купить машину по-дешевле и выжать ее в сопли,  другие - подороже и оставить ее в стоке, или внести минимальные изменения.

Degustigus non desputantus, или по нашему - каждый дрочит, как он хочет.

[MAX958]

А нет,ошибаюсь,там сейчас около 380ти на маховике,сорри))

[DimasMPS3]

Примеры то есть?

Я только 1 гольф р вижу с не сток турбой и там бюджет не 200к...

у меня нет,но у гольфа есть один плюс,у него не надо лезть в мотор ,что бы это все поставить в отличии от мазды.

Ну честно не Видел я пока Гольфов за 1.1 ляма.   Пока только за 1.4 наверно можно купить минимум.

ЧТо бы он ехал здорово в него нужно вложить всего 100-120 т.р и в нем будет 300-320 колесных сил. Которые Вадимка при ПРАВИЛЬНОМ использовании своей Мазды ПРОСТО НЕ ЗАМЕТИТ.





Насчет цены : Мазда 600 000 в хорошем состоянии + 400 000 на весь тюнинг и в мазде 350 колесных сил. Которые не ХУЖЕ гольфовских будут. и Это за 1 000 000 рублей.  Гольф (из-за пока еще молодого возраста)  еще дороговат. И сравнимая Динамика с маздой Будет стоить 1 500 000 рублей.

Зайди на mobile.de и ты увидишь за такую цену гольфа,на любой вкус и цвет =) на счет размеров,то я думаю Вадима интересовала турбина и полный привод,а не седан или хэтч=)

[М6MPS]

320 колесных? 380+ на маховике?

Саня же ездил со стейдж 2+ и там заявлялось только 340 и те с маховика.
Тамже к04 :-) с нее столько не снимают)))

Когда он со мной ездил - в нем примерно 290-295 колесных было - сейчас вот 312 колесных.

Но я ездил с ним когда во мне максимум 310 колесных было и на Верхах я его догонял. По весу у нас на тот момент примерно одинаково было. Так что мазда на 15 колесных мощнее была и ехали Фактически ровно.

[MAX958]

320 колесных? 380+ на маховике?

Саня же ездил со стейдж 2+ и там заявлялось только 340 и те с маховика.
Тамже к04 :-) с нее столько не снимают)))

Когда он со мной ездил - в нем примерно 290-195 колесных было - сейчас вот 312 колесных.

Но я ездил с ним когда во мне максимум 310 колесных было и на Верхах я его догонял. По весу у нас на тот момент примерно одинаково было. Так что мазда на 15 колесных мощнее была и ехали Фактически ровно.

Амет сейчас коробку шьет тоже,с прошитой коробкой тот же гольф злодея везет Арену 2 корпуса,хотя до этого ехали абсолютно ровно))

[Jackis]

Амет useless?

[Miker]

например, за цену гольфа лучше бы взял а4 2.0tfsi quattro, а за цену гольфа с немецким тюнингом - слегка бу ГТР35,   но это не значит,  что тот,  кто купил гольф - не прав в своем выборе.

Юра, забудь про слегка бу ГТР35 за цену гольфа с тюнингом. Не далее как на прошлой неделе мы с Максом (958) общались с человеком, который посмотрел ВСЕ московские "слегка" бу ГТРы. Нормальные стоковые в приличном состоянии начинаются от 3.2 миллионов, за 2.6 уже идут дрова. И это машины 2009 года. Человек в итоге взял ауди РС6 и сейчас ездит на ней и доволен. Да и не забудь про КАСКО на нее 400-500к, и налог, который со следующего года еще вырастет в два раза (будет 200к наверно или больше). И не забудь приготовить 600к на новую коробку и другие "мелочи" которые иногда ломаются в бу суперкарах, а на гольфе еще полтора года будут ремонтироваться по гарантии (если вдруг что).

Так что слегка бу ГТР35 за 2 миллиона рублей (пусть 2.1 если считать стоимость поездки и проживания в Гермашке) ты никогда не найдешь, и никогда он сопоставимых денег стоить не будет даже близко.

Что касается мазды, то не надо сравнивать новое авто и бу по цене. Мазда 2006 года? Вот и давайте сравним ее с гольфом 2006 года по стоимости.

[MAX958]

Амет useless?

Ну да,этоже он Рево

[Мультик]

Амет useless?

Угу. Фашистам гад помогает

[Jackis]

Да почему фашистам, просто переквалифицировался в более деньгоёмкий рынок )) Мпсок раз два - и всё. А ВАГи - они повсюду, и все хотят чип за 50к ниибацаа блеать )))

[raf73]

Да чет там чип дешевле чем на мазду)))))

[Jackis]

Да конечно )) Стейдж1 - 20. Стейдж2 - ещё 20, Стейдж2+ - ещё 20, ну а стэйдж3... Правильно! Ещё 20!