Тема: Впрыск метанола

[kirpichev]

а у меня блоу офф слишком близко к дросселю. Не будет через него наружу вылетать?

[БреД]

мне кажется у всех близко.
у меня тоже подобный вопрос, а перед блоуоффом можно ставить форсунку?

[БреД]

конечно же байпасс а не блоуофф :-)

[kirpichev]

у меня блоуофф там. Байпас после турбы сразу

[Bougi]

Можно. Ничего вылетать не будет.

[kirpichev]

Я просто на него смотрю, когда чутка подгазовываю - он чуть ли ни все время приоткрывается..

[Bougi]

У меня тоже впрыск перед клапаном. Интересовался этим аспектом у нескольких человек, все в один голос сказали, что клапану пох и метанолу тоже)

[kirpichev]

ну если ставить больше некуда, то да. А так, 100 баллов, то, что должно попасть в горшки - будет выходить на воздух.

[Bougi]

У меня стоковый, у меня не будет)

[kirpichev]

тогда мне, получается, нужно ставить форсунку, чтобы она лупила прям по заслонке...

[Bougi]

Я же говорю - все мне сказали, что ставь и не парься за клапан. У Наркоза так же стоит форсунка и байпас, и ничего не травит.

[kirpichev]

байпас хоть стравливает обратно во впуск и получается, что немного еще и там отрабатывает метанол, а у меня блоуофф, чуть газу поддашь - сразу приоткрывается, не говоря уж о постоянной струе после 1 бара.

[YuraL]

С БОВом метанол вообще лучше не ставить. Или БОВ ставить сразу после турбины. Иначе при каждом сбросе под капот будет с воздухом и метанол поступать.
Дека уже поездил так, чуть кони не двинул.
А вот с байпасом пох куда ворсунку лепить. У меня прямо возле него.

[kirpichev]

на сколько я знаю, что у Вадима, что у Юры (Yury),  стоит система байпас+блоуофф и у обоих метанол. Причем блоуофф перед дросселем, а байпас сразу после турбины. Может их местами поменять и дело с концом?)

[YuraL]

Учитывая, что Юра и Вадим больше простаивают, чем ездят, то для них это пока не проблема.)))))