Тема: Впрыск метанола

[критик]

Задумался на следующий год о комплекте алкоголя, что скажете о сток турбине+метанол? Кулер останется увеличенный топ.

Самое оно, у меня тоже турба почти сток и увеличенный tmic. Никаких фронталов и не надо)

Поверь разница ощутимая даже жопомером,про показания кооба вообще молчу.

[Jast]

Интересно, у кого-нибудь из наших был опыт использования китов AEM? http://www.aemelectronics.com/products/water-methanol-injection-systems/water-methanol-multi-input-injection-kit-for-maf-map-0-5v-or-idc
Контроллер у них поинтересней ))
Подумываю о покупке взамен несостоявшегося комплекта от Дейвилсов... 

[критик]

Интересно, у кого-нибудь из наших был опыт использования китов AEM? http://www.aemelectronics.com/products/water-methanol-injection-systems/water-methanol-multi-input-injection-kit-for-maf-map-0-5v-or-idc
Контроллер у них поинтересней ))
Подумываю о покупке взамен несостоявшегося комплекта от Дейвилсов...

Давай,я тоже в теме,на Sjrasing есть вроде как в наличии комплекты с таким контролером по 410 енотов с бочком и всеми делами,а на этом сайте есть комплекты?по чем, не узнавал?

[Jast]

Давай,я тоже в теме,на Sjrasing есть вроде как в наличии комплекты с таким контролером по 410 енотов с бочком и всеми делами,а на этом сайте есть комплекты?по чем, не узнавал?

Мы у sjrasing и подумывали прикупить, так как AEM в наличии в отличии от комплектов Devils Own, только он по 450$.

[shchedov]

Интересно, у кого-нибудь из наших был опыт использования китов AEM? http://www.aemelectronics.com/products/water-methanol-injection-systems/water-methanol-multi-input-injection-kit-for-maf-map-0-5v-or-idc
Контроллер у них поинтересней ))
Подумываю о покупке взамен несостоявшегося комплекта от Дейвилсов...

я в свое время смотрел на схему подключения этого кита, так и понял что к чему:-) взял попроще:-)

[vvs]

а между делом всякие там Юралы валят на простеньком Девилсоун низкие 12сек
это я к тому, что может быть крутизна комплекта впрыска метанола нет так и важна главное чтоб он был - этот самый впрыск метанола

[Winged_7]

Я так то тоже в поисках метанольного кита.
Но что то апатия настала с наступлением зимы (у нас)
Мопс стоит уже две недели и с каждым днем стремления найти метанол угасают. Может просто надо прокатится на нем и оживить драйв.

И еще вот такая тема.
Имея впуск, выпуск, фронт и чип начинаю побаиваться за шатуны, а ведь после установки метанола нагрузка на движок увеличится. Что с шатунами делать?
Пообщался с мотористом местным, он мне сказал - на данный момент у тебя уже сто пудов есть износ на вкладышах, если ты решишь поменять шатуны на усиленные и естественно вкладыши, то износ новых вкладышей и их про ворот наступит быстрей чем у твоих родных. Что по этому поводу скажите?
Просто не раз уже натыкался на темы с инфой о том что двигатель работал без проблем, но после того как в него затолкали  шатуны и т.п. он стал сыпаться.

[Tygarin]

Скажите лучше как мне мой кит подключить)) Я поставлю может наконец то)
AEM 30-3000 Water/Methanol Injection Kit

[vvs]

Что по этому поводу скажите?

зубов бояться в рот не давать

вобщем ездий на стоке и не мешай мотору ломаться работать

[Jast]

а между делом всякие там Юралы валят на простеньком Девилсоун низкие 12сек
это я к тому, что может быть крутизна комплекта впрыска метанола нет так и важна главное чтоб он был - этот самый впрыск метанола

Та дело же не в крутости, а в наличии, по стоимости они то практически одинаковы ))
Просто интересно, был ли у кого опыт использования, может какие плюсы/минусы в сравнении с Дейвилсами, к примеру, распыляемость форсунок и т.д. и т.п.
Так то понятно, что те же яйца ))

[shchedov]

а между делом всякие там Юралы валят на простеньком Девилсоун низкие 12сек
это я к тому, что может быть крутизна комплекта впрыска метанола нет так и важна главное чтоб он был - этот самый впрыск метанола

так оно и есть:-) после последней встречи с патом, убедился практически в бесмысленности установки кита даже с прогрессивным контроллером, ну то что везде называют стейдж 2. Мы перенастроили машину по бусту, раньше была по нагрузке, перевели активацию метанола тоже на буст, а не по сигналу с мафа, включения впрыска выставили в одну точку с выходом на пик, так что теперь осталось выкинуть контроллер и поставить туда бустсвич:-) и поверьте, тачка от этого хуже не поедет:-)

[Jast]

По подключению контроллера вроде только один провод под вопросом 

[shchedov]

Я так то тоже в поисках метанольного кита.
Но что то апатия настала с наступлением зимы (у нас)
Мопс стоит уже две недели и с каждым днем стремления найти метанол угасают. Может просто надо прокатится на нем и оживить драйв.

И еще вот такая тема.
Имея впуск, выпуск, фронт и чип начинаю побаиваться за шатуны, а ведь после установки метанола нагрузка на движок увеличится. Что с шатунами делать?
Пообщался с мотористом местным, он мне сказал - на данный момент у тебя уже сто пудов есть износ на вкладышах, если ты решишь поменять шатуны на усиленные и естественно вкладыши, то износ новых вкладышей и их про ворот наступит быстрей чем у твоих родных. Что по этому поводу скажите?
Просто не раз уже натыкался на темы с инфой о том что двигатель работал без проблем, но после того как в него затолкали  шатуны и т.п. он стал сыпаться.

это знаешь как говорят- не мешай машине работать

[критик]

Я так то тоже в поисках метанольного кита.
Но что то апатия настала с наступлением зимы (у нас)
Мопс стоит уже две недели и с каждым днем стремления найти метанол угасают. Может просто надо прокатится на нем и оживить драйв.

И еще вот такая тема.
Имея впуск, выпуск, фронт и чип начинаю побаиваться за шатуны, а ведь после установки метанола нагрузка на движок увеличится. Что с шатунами делать?
Пообщался с мотористом местным, он мне сказал - на данный момент у тебя уже сто пудов есть износ на вкладышах, если ты решишь поменять шатуны на усиленные и естественно вкладыши, то износ новых вкладышей и их про ворот наступит быстрей чем у твоих родных. Что по этому поводу скажите?
Просто не раз уже натыкался на темы с инфой о том что двигатель работал без проблем, но после того как в него затолкали  шатуны и т.п. он стал сыпаться.

Пробег на кованных шатунах сток поршнях и новых вкладышах кольцАх прокладках и т.д все что по фен шую ставится при сборке ДВС 40к полет нормальный,конфиг такой же,за шатуны переживать надо,но раз на раз не приходится,многие на стоке с таким конфигом гоняют и все гуд,просто блок дорогой вот в чем проблема.

[критик]

А вот и один из таких представителей,постом выше