Тема: Кубок WRCars по ралли-спринту: призовой фонд 5000 евро!

[WRCars]

Привет. К сожалению я это не решаю, Набери плиз Роме 8(903)684-72-88

[WRCars]

19 этап Кубка WRCars по ралли-спринту  в связи с плохой погодой в субботу переносится на 24 октября

[WRCars]

Мы ждем всех на 19-ом этапе Кубка WRCars по ралли-спринту, который состоится в субботу, 24 октября на автодроме "Лидер"

В прошлые выходные из-за неверных прогнозов синоптиков мы взяли тайм-аут, но в этот раз соревнования состоятся в любую погоду!

Любой этап Кубка WRCars – это зрелищное мероприятие, удовольствие  от которого получают не только участники заезда, но и зрители. Отчеты с предыдущих этапов читайте на форуме сайта http://wrcars.ru, а фотоотчеты смотрите на страничке http://photofile.name/users/tatikd.fotoplenka. Организаторы Кубка постарались сделать время мероприятия максимально удобным: регистрация участников начнется в 20.30, заезды в 21.00. Цены на попытки (5 кругов + телеметрия) вполне доступные от 800 до 300 руб, а с шестой попытки предусмотрен анлим. Для зрителей вход бесплатный.
Ждем Вас в субботу на автодроме "Лидер" и желаем участникам удачи и новых рекордов.

Регламент соревнований Вы можете прочитать здесь: http://ifolder.ru/12343920

В эту субботу направление движения по трассе - по часовой стрелке.

http://www.am-lider.ru/lider.html - схема трассы
http://www.am-lider.ru/about.html - схема проезда.

Телефон для связи:
8(926)105-68-54  Владимир
8(903)684-72-88  Роман

[WRCars]

20-й этап Кубка WRCars по ралли-спринту, запланированный на субботу, 31 октября, отменяется, в связи с плохими погодными условиями

[Fanatik]

блин,так и не набрал Роману,в понедельник не поздно еще?

[WRCars]

В этом году впервые прошел Кубок WRCars по ралли-спринту.

Не смотря на то, что это был дебют, за минувший сезон Кубок WRCars по ралли-спринту успел занять свою нишу в любительском автоспорте. Трасса на автодроме «Лидер» немного не дотягивает до Мячково, однако она лучше многих трасс Москвы и Подмосковья, где проводятся ралли-спринты. А по уровню организации и ценовой политике Кубок WRCars является одним из лучших.
На сегодняшний день ралли-спринты начинают вытеснять уличные гонки, так как чтобы показать свое водительское мастерство недостаточно нажать на педаль газа, нужна техника вождения. Кроме того, уличные гонки не безопасны, известно множество случаев, когда люди не только получали серьезные травмы, но и погибали. На специальных автодром же соблюдены все меры безопасности, пилоты допускаются на трассу только при наличии шлема и максимум, что грозит вылетевшему гонщику, это повреждение автомобиля.

Изначально все этапы соревнования планировалось проводить на автодроме «Фирсановка». Первый этап прошел 25 апреля, мероприятие получило большой резонанс и имело колоссальный успех. На одном только форуме sti-club.com  за пару недель был получен 341 ответ, а тему просмотрели 21873 человека.

Вот некоторые отзывы по первому этапу:
spn: Отличное мероприятие: трасса, организация и погода на 5+!
Leta: Соглашусь со всеми, всё было на 5+. Удивительно, первый раз организовывают мероприятие и все довольны)
Kangoofan: Организация просто супер! Трасса отличная, Мытищи и близко не стояли. Погонять было интересно, обязательно буду еще. Оргам отдельный зачот - косяков вообще не было.
EML: Со всеми согласен, отличная трасса, отличная организация и бюджетно!
Поеду в следующий раз обязательно!

Второй этап планировалось провести в «Фирсановке» 9 мая, но из-за запрета на проведение соревнований на этом автодроме пришлось быстро сменить место дислокации. Гонки прошли 10 мая на автодроме «Лидер», там же проводились все последующие этапы. Популярность Кубка WRCars по ралли-спринту росла, на втором и третьем этапах очередь из машин выходила за территорию автодрома.
На трассе автодрома «Лидер», где прошли 20 этапов кубка ровное асфальтовое покрытие, каждый поворот профилированный. Общее количество поворотов — 17, из них 9 правых и 8 левых (такое количество на автодроме в Мячково). Все это позволило сделать соревнования интересными, а гонщикам показать свое мастерство.
Освещенная трасса автодрома «Лидер» позволила впервые проводить ралли-спринты в ночное время. Кубок WRCars состоял из 21 этапа, что тоже является новинкой среди проводимых на сегодняшний день ралли-спринтов. Кроме того были проведены три этапа блиц-чемпионата, который тоже собрал не мало участников.
Всего в разных этапах кубка приняло участие порядка 300 пилотов. Многие стали постоянными участниками соревнований. В результате напряженной борьбы по итогам 17 этапов было выявлено по 3 победителя в каждом классе. Они разделят между собой приз кубка – 5000 евро.

Атмосферный моно и полный привод:
1 место Кузьминов А. BMW 330 140 очков
2 место Деркач Д. BMW 325 Xi 98 очков
3 место Шугушев З. Mazda RX-8 78 очков

Турбо моно привод
1 место Федоров М.С. Mini Cooper S GP 127 очков
2 место Карнаухов М. Smart Roadster 101 очко
3 место Зейликман К. Toyota Starlet 98 очков

Турбо полный привод
1 место Каменский И. Subaru Impreza WRX STI 132 очка
2 место Аллахвердов В. Mitsubishi Lancer Evo 9 110 очков
3 место Лета А. Subaru Impreza WRX STI 61 очко

[mosh89]

Офигенно
Че вы ни ездите?
Был отборочный для битвы между СТИ и ЭВО.
У СТИ нет шансов ЭВО проехал за 0:58, к примеру кольцевой мотоцикл показывает лучший круг за 0:57!!!!
Я очень доволен как проехал
1:04 еще секунду привез с прошлого результата и Ромка тоже улучшил и без вылетов теперь)

Сейчас уже 0.54 бмв 1000 рр и 0.55 р6 2006 года ))))