Тема: Подскажите по транспортным компаниям

[Redline]

Ребят нужна транспортная компания адекватная, адекватност заключается в том чтоб ненапряжно с ними было работать, без задержек без мозгоебства и т.д.

Интересуют компании с наличием рефрежираторов и естесственно с низкими ценами. Годовой объем перевозок приличный...

Кто что скажет?

[ssass]

по опыту работы друга с рефами - купил свой и посадил на него водителя ))
взял его в кредит - даже это дешевле нежели платить транспортниками

[Redline]

по опыту работы друга с рефами - купил свой и посадил на него водителя ))
взял его в кредит - даже это дешевле нежели платить транспортниками

дядь портер рефрежиратор около 700к стоит

[ssass]

сегодня у него все уточню - он рыбой охлажденной занимается

[ssass]

друг мой работал с частником (ИП Смирнов), все устраивало, но решили сокращать расходы, купили трехлетний мерс за 2450. годовой объем за перевозку у него 1300-1500.
если интересует то может дать контакты этого частника.

[ssass]

Вар, стапель для двигателя где купить бэушный? нет предложений.
Сори за оф ))

[Redline]

Если у тебя расходы на транспорт меньше 700т в год, то ты не имеешь "Годовой объем перевозок приличный..."
Согласен с ssass, что правильнее взять новую машину в лизу и посадить драйвера.

там просто тема такая что пик всей работы август-сентябрь. В прошлом году только за эти два месяца трагспортной отстегнули 1.2млн ну и плюс небольшая текучка ежемесячно

Вар, стапель для двигателя где купить бэушный? нет предложений.
Сори за оф ))

Сань так слету не скажу, нужно поспрашивать. Но он и новый недорого стоит помоему

[J-8]

из опыта своей работы скажу так:
Имеем 2 фредлайнера (тента) - в период закрытия дорог поставил их на полное ТО, затраты вышли по 300р на каждую, и не факт что после ремонта они не начнут сыпаться, по ГСМ тоже огромные расходы, поставили глонас до сих пор ипемся с ними (показывает нереальный расход) + зп водителя, итого чистоганом остаются копейки.
Если брать тягач то только европейца и желательно нового меньше гемора будет с ремонтами, соответственно машина будет больше ездить, а чем больше она ездит тем больше приход. По телеге у рефа есть работа КРУГЛЫЙ ГОД и ставки не хилые!
Если все таки не решишь брать то дорога тебе на www.ati.su - на этом сайте 95% перевозчиков и грузовладельцев работают (в том числе и я) спустя 2-4 недели закроешь свои вопросы на 99%

[J-8]

Если у тебя расходы на транспорт меньше 700т в год, то ты не имеешь "Годовой объем перевозок приличный..."
Согласен с ssass, что правильнее взять новую машину в лизу и посадить драйвера.

там просто тема такая что пик всей работы август-сентябрь. В прошлом году только за эти два месяца трагспортной отстегнули 1.2млн ну и плюс небольшая текучка ежемесячно

Вар, стапель для двигателя где купить бэушный? нет предложений.
Сори за оф ))

Сань так слету не скажу, нужно поспрашивать. Но он и новый недорого стоит помоему

не понятно тогда что за груз возите? если август - сентяборь то осмелюсь предположить что овощи? тада зачем реф?

[Redline]

Луковицы цаетов, и забугорные сорта лука пока, + цветы свежий срез

[J-8]

Луковицы цаетов, и забугорные сорта лука пока, + цветы свежий срез

контракт перевозок круглогодичный?
Есть знакомый перевозчик у него 2 или 3 термоса

[Redline]

Луковицы цаетов, и забугорные сорта лука пока, + цветы свежий срез

контракт перевозок круглогодичный?
Есть знакомый перевозчик у него 2 или 3 термоса

все обсуждаемо. Но возить из москвы в самые разные точки россии и 2 машины это мало. Раньше через желдорэкспедицию работали но с ними геморойно мальца

[J-8]

Луковицы цаетов, и забугорные сорта лука пока, + цветы свежий срез

контракт перевозок круглогодичный?
Есть знакомый перевозчик у него 2 или 3 термоса

все обсуждаемо. Но возить из москвы в самые разные точки россии и 2 машины это мало. Раньше через желдорэкспедицию работали но с ними геморойно мальца

тада иди на ати и там регся и решишь свою проблему скорее всего.

[Redline]

Ок спасибо если что буду тя вопросами мучать )))

[J-8]

Ок спасибо если что буду тя вопросами мучать )))

не вопрос