Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Сцепление (обсуждение, вопросы, ответы)  (Прочитано 103439 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

21 Декабря, 2013, 11:12:45
Ответ #150
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Так, давайте попробуем вместе пораскинуть мозгами куда мне копать...
Что имеем:
Новая вилка, новый выжимной подшипник, новый маховик фиданза, новый рабочий цилиндр.
Корзина и диск б.у. С виду живее всех живых. Собственно они раньше и стояли на машине пока она ко мне не попала. Со слов предыдущего владельца ниче не буксовало.

У меня же она через раз имеет мне мозг. Заводишь, ездишь, прямо, боком - без разницы. Все нормально, педаль сцепы выжимается до конца и достаточно мягкая.
Потом бац, педаль становится тяжелее, ход становится на 20% короче. А оставшиеся 20% нажимаются только с офигенным усилием, при этом обороты падают когда оставшиеся 20% выжимаешь... И вот с этого момента сцепа начинает буксовать примерно с 3000 оборотов. Т.е. я могу уже на пятой ехать, чуток нажимать на газ, а она в букс...

Причем появляется это не всегда. Могу сутки откатать нормально, могу пол дня мучиться. Причем если машина постоит часа два, все нормализуется.

Чего менять то? Чет я даже сомневаюсь что замена диска с корзиной чего то даст.

первое что приходит - это воздух в магистрали. ПОка машина холодная, воздух тоже. Ход педали стандартный. Как только нагревается под капотом, воздух расширяется и тем самым увеличивает объем находящейся в шлангах жидкости (на самом деле жидкость не меняется, а меняется смесь жидкости и возуха - это если кто захочет придраться к этому  :-D :-D :-D ). Свободный ход педали выбирается и сцепа становится немного прижатой.
На Мопсе такого не было, но было на предыдущем авто, долго мучился, потому как прокачивал несколько раз, а пузырь никак не выходил. раза с третьего только удалось победить.
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
21 Декабря, 2013, 11:47:10
Ответ #151
  • AMG :p
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 950
  • Пол: Мужской
    • Drive2.ru
  • Автомобиль: s5/cooperS
  • Город: Екатеринбург
Отрегулировал педаль, теперь схватывает по середине.
Буксовать перестало
21 Декабря, 2013, 13:49:21
Ответ #152
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Отрегулировал педаль, теперь схватывает по середине.
Буксовать перестало

а не замечаешь, что меняется высота схватывания в процессе езды? просто ты убрал скорей всего следствие, а причина возможно - воздух.
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
22 Декабря, 2013, 14:20:30
Ответ #153
  • AMG :p
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 950
  • Пол: Мужской
    • Drive2.ru
  • Автомобиль: s5/cooperS
  • Город: Екатеринбург
Неа. Схватывает всегда в одном месте. Жесткость педали не меняется.
Буксовать вообще перестало
22 Декабря, 2013, 14:21:35
Ответ #154
  • AMG :p
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 950
  • Пол: Мужской
    • Drive2.ru
  • Автомобиль: s5/cooperS
  • Город: Екатеринбург
Но прокачаю сцепу еще до кучи, как раз масло надо поменять
22 Декабря, 2013, 14:45:01
Ответ #155
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Неа. Схватывает всегда в одном месте. Жесткость педали не меняется.
Буксовать вообще перестало

вот и чудно! :)
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
22 Декабря, 2013, 15:38:41
Ответ #156
  • AMG :p
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 950
  • Пол: Мужской
    • Drive2.ru
  • Автомобиль: s5/cooperS
  • Город: Екатеринбург
Но пару раз запах жженой сцепы был) значит гдето все равно косячек есть
23 Декабря, 2013, 09:33:44
Ответ #157
  • Модер бля!)
  • Справедливый
  • Призрак Форума
  • **
  • Сообщений: 6 206
  • Пол: Мужской
  • Котик
  • Автомобиль: 3MPS
  • Город: Москва/ГорКл
  • Гос. номер: 326
Но пару раз запах жженой сцепы был) значит гдето все равно косячек есть

до весны доездишь, а когда тюн сцепу будешь ставить за одно и проверишь все еще раз.
3 MPS BK 2.3T 6MT FWD 330HP- была
3 SPORT BL 2.5L. 6MT 170 HP - есть

" Нет женщины опаснее на свете, чем женщина в оргазме при минете!"))))))))
23 Декабря, 2013, 09:37:05
Ответ #158
  • AMG :p
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 950
  • Пол: Мужской
    • Drive2.ru
  • Автомобиль: s5/cooperS
  • Город: Екатеринбург
На счет тюн сцепы.
Чего ставить то? По АСТ брака много как я почитал... Ну чтоб до 500 сил держала
23 Декабря, 2013, 09:39:24
Ответ #159
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 166
  • Пол: Мужской
  • ракета на приколе ((
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: Сыктывкар
  • Гос. номер: 301
Корзина Spec взводится?  попробовал взвести как написано про сток и не смог. кто нить сталкивался?
23 Декабря, 2013, 10:59:41
Ответ #160
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
На счет тюн сцепы.
Чего ставить то? По АСТ брака много как я почитал... Ну чтоб до 500 сил держала

По Акту вроде как давно нет брака! я езжу 2 года на одной корзине... тьфу тьфу, все норм
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
27 Декабря, 2013, 22:35:36
Ответ #161
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Ребят подскажите пожалуста.
для тех кто знает но писать лень не надо отвечать.
пару дней назад парковался на ручнике в узкое место и что то пошло не так.
после этого Сцепление хватает на середине.
все как то вяло.
Вообщем я понимаю конструкцию сцепления но меня убедили что это не корзина и не диск.
расскажите что может быть и почему.


<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
28 Декабря, 2013, 00:24:31
Ответ #162
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Замечание:
При выжиме сцепления появляеться шум.
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
28 Декабря, 2013, 01:53:02
Ответ #163
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 488
  • Пол: Мужской
  • Первая в России на Borg Warner s200sx-e
  • Автомобиль: Mazda 6 MPS
  • Город: Волгоград
  • Гос. номер: 982
посоны не игнорьте, второй раз пишу!
а кто пробовал сцепление CP-E? или может кто отзывы читал?
28 Декабря, 2013, 07:49:41
Ответ #164
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 670
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MOPSYAKA
  • Город: White City
  • Гос. номер: 360
Замечание:
При выжиме сцепления появляеться шум.
выжимной походу
Куплю полет на военном истребителе, обращаться в личку. 2499$