Тема: Сцепление (обсуждение, вопросы, ответы)

[vvs]

бачёк с тормозной жидкостью всего один так-то

[БреД]

чет про 5.1 не помню, что оно более гидроскопично чем дот4, читал, когда вопрос изучал, что сильно гидроскопична RBF600, а 5.1 лучше дот4 тем, что больший порог нагрева имеет.

не знаю как на 3ках, на шестерке один бочек под тормоза и сцепление, что говорит о том, что жижа одна и та же )))) менять думаю стоит раз в 2 года примерно


п.с. вот нашел описание жижь
http://st-tuning.ru/brake/page7131

[Bihinchi]

прикольно!)спасибо, не знал)
а я то думаю почему у меня сцепа перестала западать после того как тормозуху поменял)))
просто у меня уже год как тормозуха 5.1 залита, и последние пару месяцев тормоз все быстрее и быстрее становится жестким, может пора менять?или это из за того что сухая дорога и стиль езды агрессивнее стал))

[Anri]

прикольно!)спасибо, не знал)
а я то думаю почему у меня сцепа перестала западать после того как тормозуху поменял)))
просто у меня уже год как тормозуха 5.1 залита, и последние пару месяцев тормоз все быстрее и быстрее становится жестким, может пора менять?или это из за того что сухая дорога и стиль езды агрессивнее стал))

во-во, я на моцик ее использовал, менял каждый сезон иногда чаще, там нагрева ипать диски горят огнем  постоянно

[Bihinchi]

спасибо!!))пойду за тормозухой на днях тогда поменяю ее))

[forest]

Езжай к од! А как магистраль на тройке проходит, она там об Горячее нигде не трется? Я всетаки думаю дело в жиже

За идею о температуре спасибо! Как минимум она логична - может бьіть смещена магистраль ближе к вьіхлопу и при вжарке ОЖ в ней может кипеть. Заеду на подьемник, осмотрю там все куда глаз можно засунуть. Отпишусь.

[Pilot61rus]

Всем привет! Помогите советом, сегодня закусился с ST, после того как он от меня прилично отстал на пятой передаче, я воткнул шестую (скорость где то 160-170 км/ч была) и вот тут самое интересное, сцепа начала буксовать, такое чувство что педаль не до конца отпустил, потом бросил газ и опять в пол, все норм, тачка повалила дальше. В салоне появился запах паленой сцепы. Такое бывало еще у кого нить, такое чувство что корзина не успевает отрабатывать, педаль я уже бросил а корзина еще диск не зажала и из за этого буксанула. Может главный и рабочий цилиндры не успевает вернуться в исходное положение? Пробег на сцепе около 15 тыс, новый маховик фиданза и новая корзина с диском!  И на сколько критично то что я его припалил?

[Vetal2vg]

Всем привет! Помогите советом, сегодня закусился с ST, после того как он от меня прилично отстал на пятой передаче, я воткнул шестую (скорость где то 160-170 км/ч была) и вот тут самое интересное, сцепа начала буксовать, такое чувство что педаль не до конца отпустил, потом бросил газ и опять в пол, все норм, тачка повалила дальше. В салоне появился запах паленой сцепы. Такое бывало еще у кого нить, такое чувство что корзина не успевает отрабатывать, педаль я уже бросил а корзина еще диск не зажала и из за этого буксанула. Может главный и рабочий цилиндры не успевает вернуться в исходное положение? Пробег на сцепе около 15 тыс, новый маховик фиданза и новая корзина с диском!  И на сколько критично то что я его припалил?

Подпалил 100% это точно, главное что бы не до железа, если чутка и все недавно менял, покатайся не спеша и  корзина сама компенсирует расход диска, а может у тебя корзине пиппец...-)) вариантов много вообщем, щас сам ибусь сцепу с мкпп меняю!!

[Pilot61rus]

И еще хотел написать свои мысли по поводу маховика Fidanza и всех одномассовых!
Судя по этому видео
http://www.youtube.com/watch?v=_gRMAK6QfC0
с одномассовым маховиков пульсации двигателя гасить не кому и все они передаются на КПП!
И получается что первичный вал в КПП тоже начинает пульсировать на нейтральной, а так как между шестернями есть зазоры то я так понимаю от сюда и стрекочущий звук, зубья бьются друг об друга.
http://ultrapic.ru/i/no_category/7/2/6/2/38fe.jpg

[Pilot61rus]

Подпалил 100% это точно, главное что бы не до железа, если чутка и все недавно менял, покатайся не спеша и  корзина сама компенсирует расход диска, а может у тебя корзине пиппец...-)) вариантов много вообщем, щас сам ибусь сцепу с мкпп меняю!!

Я дальше повалил, сцепа держит, все ок. Корзина оригинал, проехала всего 15 тыс., че ей будет то?
Просто я такое замечал и на старой сцепе, при резком переключении на 5 или 6 сцепа не успевает отрабатывать, как я понял на этих передачах нужно не торопиться утапливать педаль газа  после переключения, а чуть выждать, как в спокойном режиме.

[Vetal2vg]

Тут догадок и предположений много, у меня стояла старая сцепа, черт меня дернул ее купить...
Ездил два года на ней, в конце января начался появляться металический звук на холодную в районе мкпп, ну думал выжемной умирает, еще походит пока...,педаль уже была в самом конце, потом через месяц еду на круизе 100-120 км\ч и раздается скрежит коробки обороты начали расти а машина не едит, как не довключил передачу звук, я остановился не течи ни вони не было, сел и поехал но шестая перестала работать, так я еще две недели прокатался на 5-ти скоростях, а потом ехал в гараж, и скоростя вообще пестали вкл.

Я это к чему все пишу, что везде тут прослежывается закономерность поломки от одного к другому все тянется и накапливается как снежный ком, щас снял мкпп и корзину, подшипнику трендец с диском , а вот маховик и корзина норм все, но я уже все преобрел для замены, так что на след неделе буду в траю, сегодня, снимаю последний маховик и собираю все в обратном порядке!!!-))

[Igoryan]

И еще хотел написать свои мысли по поводу маховика Fidanza и всех одномассовых!
Судя по этому видео
http://www.youtube.com/watch?v=_gRMAK6QfC0
с одномассовым маховиков пульсации двигателя гасить не кому и все они передаются на КПП!
И получается что первичный вал в КПП тоже начинает пульсировать на нейтральной, а так как между шестернями есть зазоры то я так понимаю от сюда и стрекочущий звук, зубья бьются друг об друга.
http://ultrapic.ru/i/no_category/7/2/6/2/38fe.jpg

5 баллов! Все верно, еще плюсом от этих пульсаций разбивается постепенно подшипник первичного вала, который дает шум при установке облегченного маховика. А не как тут писали что стрекочет маховик. Данный шум можно заметить и со сток маховиком, но реже. Также минусом маховика являются резкие удары на трансмиссию при разгоне и торможении двигателем что ускоряет износ кпп, приводов, повышение расхода топлива, мене комфортную езду. А приход от маховика минимален, я бы сказал нулевой, так как устанавливал не на одну свою машину.

[Pilot61rus]

5 баллов! Все верно, еще плюсом от этих пульсаций разбивается постепенно подшипник первичного вала, который дает шум при установке облегченного маховика. А не как тут писали что стрекочет маховик. Данный шум можно заметить и со сток маховиком, но реже. Также минусом маховика являются резкие удары на трансмиссию при разгоне и торможении двигателем что ускоряет износ кпп, приводов, повышение расхода топлива, мене комфортную езду. А приход от маховика минимален, я бы сказал нулевой, так как устанавливал не на одну свою машину.

Да дело же не в том что кто то хочет получить от него приход, дело в нереальной цене нового оригинального маховика. Вот все и ставят дешевую фиданзу. Или у кого 400+ лошадей у них сток сцепа не держит момент, вот и ставят комплекты тюн сцепы. 

[Igoryan]

5 баллов! Все верно, еще плюсом от этих пульсаций разбивается постепенно подшипник первичного вала, который дает шум при установке облегченного маховика. А не как тут писали что стрекочет маховик. Данный шум можно заметить и со сток маховиком, но реже. Также минусом маховика являются резкие удары на трансмиссию при разгоне и торможении двигателем что ускоряет износ кпп, приводов, повышение расхода топлива, мене комфортную езду. А приход от маховика минимален, я бы сказал нулевой, так как устанавливал не на одну свою машину.

Да дело же не в том что кто то хочет получить от него приход, дело в нереальной цене нового оригинального маховика. Вот все и ставят дешевую фиданзу. Или у кого 400+ лошадей у них сток сцепа не держит момент, вот и ставят комплекты тюн сцепы. 

я понял о чем ты толковал, это я немного отступление сделал. Цена нового стока 25, облегченного 15. С экономической точки зрения, да, имеем выигрыш. Но кто нибудь задумывался о том что кпп  и привода сдохнут раньше чем могли бы?

[Pilot61rus]

я понял о чем ты толковал, это я немного отступление сделал. Цена нового стока 25, облегченного 15. С экономической точки зрения, да, имеем выигрыш. Но кто нибудь задумывался о том что кпп  и привода сдохнут раньше чем могли бы?

Скажи где купить новый сток за 25?) Я только знаю где за 40.