Тема: Снял логи с dashhawk

[Flagman]

Выехал на трассу, газ в пол. На разных передача не ниже 3-ей. Кто особо понимает, посмотрите лог, прокомментируйте по-возможности. Спасибо. 

[coolroy]

#уй чо проссыш по такому логу братюль. записывай несколько раз 4 передачу с 2,5к до отсечки

[БреД]

можно и этот отмасштабировать. Сделать несколько скриншотов одного лога с разными временными интервалами.

[Jackis]

Нажо масштабировать, атк каша нереальная. Не стоит целую минуту на один экран умещать, а тут явно минуты две зажато

[Flagman]

Ок) Понял) Поправим 

[Flagman]

Долго я парился с масштабированием.... В общем решил другим образом. Кому не лень, посмотрите, очень интересуют комментарии. http://files.mail.ru/JB5550

[Flagman]

Вот логи... Прокомментируйте, из-за чего пропала тяга????

[Jackis]

Запиши 1 лог! Только один. Один разгон! Только один. На четвёртой с 2500 газ в пол до 6500. Но в двух экземплярах:
Первый набор параметров: обороты, дроссель, наддув, детонация, давление топлива
Второй набор параметров: обороты, расход воздуха, целевая смесь, фактическая смесь, WGDC

[Flagman]

Разогнался с 4.... Дорога быстро кончилась, далее было не безопасно. Вобщем, Жень, ребята, посмотрите что и как... Спасибо! 

[Jackis]

У тебя иногда всё обрубает до нуля - и топливо, и дроссель, и обороты, будто бы напряжение в бортсети пропадает полностью. Я бы убедился, что нигде пробоев нет

[LLIo6oH]

Жень, а резкий всплеск командного и актуального АФР, это норм?
При чем при закрытой заслонке, я так понимаю..

[Jackis]

При закрытой заслонке АФР всегда под 29, это ж  типа едешь накатом, без нагрузки

[LLIo6oH]

А ну да, тупанул

[Flagman]

Понятно. Спасибо, буду смотреть.  А в остальном порядок? А то я думал свечи заменить, фильтр, турбу тоже... Не валит. Хотя может и привык...