Тема: Почему взрываются стоковые моторы? (или как и зачем удалять балансирные валы)

[maxpain]

Итак, прошло уже полтора года с начала этой темы! Как сейчас обстоят дела у тех кто снял валы??? Тенденция все также положительная???

[t_sport]

Итак, прошло уже полтора года с начала этой темы! Как сейчас обстоят дела у тех кто снял валы??? Тенденция все также положительная???

Ага, тоже интересно. Что в итоге новичкам скажете?? Стоит ли на стоковом моторе удалять балансиры?
Основная цель - продлить жизнь мотору.

[vit033]

Без валов уже больше 2-х лет проблем 0, все работает как надо, незначительные вибрации убрал поднятием холостых до 830. На проге на каждый день 280-290 сил, поршня шатуны пока сток))))

[PUM74]

я конечно извеняюсь но как их убрать?????
и можно самому убрать????
руки из того места растут

[yurico]

Без валов уже больше 2-х лет проблем 0, все работает как надо, незначительные вибрации убрал поднятием холостых до 830. На проге на каждый день 280-290 сил, поршня шатуны пока сток))))

пробежала то сколько?

[PUM74]

вот только пока непонятно куда этот девайс вкручивать

[БреД]

Лично я не рекомендовал бы убирать валы просто так. Можно убрать, но только лишь если отбалансировать колено+маховик+корзина! Иначе добавятся вибрации, у кого то много, у кого то немного.
Я убирал валы, но в итоге вернул обратно. С валами гораздо комфортнее, мотор работает мягче и это неоспоримо!
На счет заголовка темы, о том, что от этого взрываются моторы  - глупость это!

п.с. и уже много раз говорилось, повторю еще раз, что у самой быстрой мазды 6 МПС (Саша Пат) валы стоят на месте и это не мешает ему ставить все новые и новые рекорды на 402 метрах

[PUM74]

а как балансировать 

[БреД]

а как балансировать 

Как как
Разобрать мотор, снять коленвал, отнести к специалисту, у которого есть все необходимое оборудование, так же не забыть отнести ему же корзину и маховик.
Он все это соберет вместе, установит на балансировочном станке, отбалансирует, поставит метки, чтоб при сборке не перепутать положение деталей относительно др.друга, далее ты несешь это туда, где разобрал мотор и начинаешь все собирать обратно, попутно можно сделать и капиталку мотора, чтоб второй раз не лазить

вот для информации http://www.motortehn.ru/Main/Technology/RemontKolenchatykhValov_BalansirovkaKolenchatogoVala.html

[БреД]

для шиномонтожа))))))
без балансировки ваще не гуд????
девайс от SURE когда будет???

тебе нужен девайс что ли?
Мужики, вы чего? нах вам девайс, если вы не знаете надо ли вам удалять или не надо балансирные валы.
Еще раз говорю, не трогайте их просто так, пускай себе крутятся!
Если вдруг будет переборка мотора, тогда можно и подумать убирать или нет.
Но я в лбом случае, рекомендую оставить.

[Bougi]

Хочу напомнить - что на самой быстрой Мацде вОлы стоят)) Вадим подтвердит))))) Не нашёл не одного упоминания о каком-то значительном приходе, кроме вибраций и их лечения, от удаления вОлов.

[st-serj]

Плюса масла надо почти в 2 раза больше)

[БреД]

Плюса масла надо почти в 2 раза больше)

ты лукавишь не в 2 раза всего лишь на 0,7л (примерно) больше.

[Yury]

ты лукавишь не в 2 раза всего лишь на 0,7л (примерно) больше.

В те незапамятные времена, когда я ездил без балансиров, входило (если мне не изменяет память) 6,5 литров

[vit033]

Без валов уже больше 2-х лет проблем 0, все работает как надо, незначительные вибрации убрал поднятием холостых до 830. На проге на каждый день 280-290 сил, поршня шатуны пока сток))))

пробежала то сколько?

 

Пробежала не много всего тык 17, но ни одного минуса от снятия балансиров для себя не нашел. А там каждый сам пусть решает, нужны они или нет.