Тема: COBB AccessPort

[Jast]

А что за турбина с такой нагрузкой?

Сток ))
Та то походу на спуле в районе 3000 об. в мороз ее так раздуло и перескочили через целевую нагрузку 2,2.

[Bougi]

Так то да, походу просто раздуло))

[критик]

с 3х к давил,не знаю чего там раздуло,заезжал по ходу как ехал 2 раза,первый раз показало 300 но не сфоткал.
валила конечно как никогда други,причём без всяких затупов или ещё какой хрени как по маслу.

[Bougi]

Ну, на сток турбе предел валильности уже давно известен, хоть 350 у тебя там воздуха покажет)) К тому же, твой кобб просто застопорил пиковое значение, которое не о чём толком не говорит. Как и сам высокий расход воздуха. У меня на сток турбе было максимум 260грамм, а быстрее меня что-то никто не ехал)) Даже помню у Влада vvs показывало 330, но ехали мы +/- ровно ходом.

Если хочется сравнений, так ты динамику замеряй. На Юриной прошивке, на чьей-то ещё. А не граммы.

[Jast]

У меня на сток турбе было максимум 260грамм, а быстрее меня что-то никто не ехал)) Даже помню у Влада vvs показывало 330, но ехали мы +/- ровно ходом.

Видимо твоя вместо расхода отличалась завидными углами ))

[Pilot61rus]

А почему на фото буст такой маленький? Всего 1.09 бара в пике. А нагрузка и расход большие. Разве такое может быть?

[Jast]

А почему на фото буст такой маленький? Всего 1.09 бара в пике. А нагрузка и расход большие. Разве такое может быть?

Чем ниже температура, тем при меньшем наддуве достигается заданная нагрузка и больший обьем воздуха способна прокачать турба.

[Pilot61rus]

Чем ниже температура, тем при меньшем наддуве достигается заданная нагрузка и больший обьем воздуха способна прокачать турба.

А у меня по логам буст бывало и до 19.5 пси (1.34 бара) доходил. А расход и нагрузка гораздо меньше. расход максимум 250 по моему был и нагрузка 1.9 или 1.8. В общем пора мне замолчать наверное, я один хер еще нуб в этом вопросе.)))

[критик]

Ну, на сток турбе предел валильности уже давно известен, хоть 350 у тебя там воздуха покажет)) К тому же, твой кобб просто застопорил пиковое значение, которое не о чём толком не говорит. Как и сам высокий расход воздуха. У меня на сток турбе было максимум 260грамм, а быстрее меня что-то никто не ехал)) Даже помню у Влада vvs показывало 330, но ехали мы +/- ровно ходом.

Если хочется сравнений, так ты динамику замеряй. На Юриной прошивке, на чьей-то ещё. А не граммы.
Да я никому ничего тут не доказываю,если у тебя меньше дула сток турба не надо пытатся что то там доказывать,рабочие значения у меня 260-290,это пиковое значение показал кобб на сток турбе в холодную погоду,что ещё не понятно то? но это не значит что твоя тачка или другая с расходом 260 едит лучше-пиздёшь не поверю(готов заехать),покажите мне такое значение как у меня-похеру хоть на холостом ходу! А буст маленький потому что так настроил Юра(углы в пике 10),дальше при 10+... тачка начинала детонить,причину пока не нашёл,ждём улучшения погоды для установки метанола,проверки форс и т.д. Юра подобрал пока что самую лучшую прошивку к моей тачке-лучше чем Пат(по детону) по мощьности примерно одинаково.

Парни без флуда,помоему всё описал доступно,поделился,никого обижать не хотел поэтому давайте только фактами а не ....

[svd]

ну здесь же еще зависит и от оборотов. один и тот же расход воздуха на разных оборотах разную нагрузку даст. поэтому различия такие могут быть.
У критика, наверно, с довольно низких оборотов дуть начало, поэтому и пик нагрузки большой.

[критик]

А почему на фото буст такой маленький? Всего 1.09 бара в пике. А нагрузка и расход большие. Разве такое может быть?

Чем ниже температура, тем при меньшем наддуве достигается заданная нагрузка и больший обьем воздуха способна прокачать турба.

-
ну как бы да,обычная физика!

[критик]

Чем ниже температура, тем при меньшем наддуве достигается заданная нагрузка и больший обьем воздуха способна прокачать турба.

А у меня по логам буст бывало и до 19.5 пси (1.34 бара) доходил. А расход и нагрузка гораздо меньше. расход максимум 250 по моему был и нагрузка 1.9 или 1.8. В общем пора мне замолчать наверное, я один хер еще нуб в этом вопросе.)))

Я же говорю это так настроил Юра,на коббовской консерве ст.2+все спеки у меня и 20 пси,а тачка едит примерно так же,но воздуха там тоже под 300

[Jast]

А у меня по логам буст бывало и до 19.5 пси (1.34 бара) доходил. А расход и нагрузка гораздо меньше. расход максимум 250 по моему был и нагрузка 1.9 или 1.8. В общем пора мне замолчать наверное, я один хер еще нуб в этом вопросе.)))

Ты ж не забывай, что у тебя кат)) как поставишь даунпайп, тогда и можно будет сравнивать.

[Pilot61rus]

Ты ж не забывай, что у тебя кат)) как поставишь даунпайп, тогда и можно будет сравнивать.

Даунпайп и равнодлинный коллектор!) И тогда надо будет вообще калитку снимать с турбу, а то она дует как сумасшедшая)))

[Bougi]

Да я никому ничего тут не доказываю,если у тебя меньше дула сток турба не надо пытатся что то там доказывать

Почему меньше то? Типа ты заявляешь, что если в граммах меньше, то моя турба меньше дула?))) Агонь))

рабочие значения у меня 260-290,это пиковое значение показал кобб на сток турбе в холодную погоду,что ещё не понятно то

Зачем? Зачем ты тут этот шум поднял?))) Пацаны, смотрите, 308 грамм, я аж зоснял))

но это не значит что твоя тачка или другая с расходом 260 едит лучше-пиздёшь не поверю(готов заехать),покажите мне такое значение как у меня-похеру хоть на холостом ходу!

Так у Влада спросить можно, он подтвердит. Ну, у меня сейчас 320-330 грамм... Давай, я уменьшу до 300, сниму лог 100-200кмч и покажу тебе, что мои 300 грамм быстрее твоих существенно)) Только двай лучше на что нить поспорим, если не веришь, на бухло хотяб))

А буст маленький потому что так настроил Юра(углы в пике 10),дальше при 10+... тачка начинала детонить, причину пока не нашёл,ждём улучшения погоды для установки метанола,проверки форс и т.д. Юра подобрал пока что самую лучшую прошивку к моей тачке-лучше чем Пат(по детону) по мощьности примерно одинаково.

Парни без флуда,помоему всё описал доступно,поделился,никого обижать не хотел поэтому давайте только фактами а не ....

Так ты бы дал сразу больше инфы) А то ввалися с криками - воздух, воздух)) Кому нафиг тот воздух сдался. А детонит имхо из-за углов. Если не бедно)