Тема: COBB AccessPort

[vvs]

дак с прошедшими праздниками всех!!!

[Jackis]

Я на каникулах начал писать большой мануал о настройке коббоми версой. надеюсь к середине февраля закончить. Я постарался вынести туда весь мой полученный опыт настройки трех, шестерок и цэиксов, версой и коббом. я , безусловно, не Саша Пат, но считаю свой опыт достаточно релевантным. И возможно, кому-то будет полезно.
просто Абилор явно устарел, и я не знаю никого, кто настраивает именно так, как там описано

[vvs]

респект Женя, БОЛЬШОЙ респект!!!

[kott]

Евгений спасибо будем ждать!

[Jmyrzik]

Привет Женя! Руководство очень кстати...

Парни даш врет или такое может быть: показания INT=-27,  в кульке -11, а вот t ката1=860 градусов. Это достигается на трассе при обгонах в районе 2800 - 3200 об./мин.

[vvs]

даш не врёт обычно!!!

[Jmyrzik]

Т.е. это нормально, когда на улиц минус, в кульке около нуля и ниже, а температура выхлопных газов зашкаливает по трассе при кратковременных обгонах? Или я зря беспокоюсь?

[критик]

Два сезона драгов пережила не убегая, посмотрим убежит ли в этом сезоне
Критик, в тюнинге, как и во многих других вопросах, самое важное, что именно ты, как хозяин авто, хочешь от своего автомобиля!!!
Можно целиться на результат,а можно целиться на фэншуй, красоту и великолепный бортовик.
Какой путь выбрать - каждый из нас решает сам!!!
Если тебе от этих дисков по кайфу - это самое-самое главное!!! Если графики виртуалдино и расход воздуха греют душу - это тоже дорогого стоит, т.к. ты от этого кайфуешь!
Вобщем главное, чтоб каждый из нас был доволен тем, что делает - желаю всем нам достижения своих индивидуальных целей в тюнинге!!!

звучит как поздравление с Новым Годом)

Ага ,Спасибо vvs тебе того же.

[Jackis]

Температура катов зависит от температуры воздуха крайне слабо... сейчпс 860, в жару бы было 880

[kirill66]

а если представить что это обгоны в СL то смесь там бедная а углы высокие) отсюда и егт) думаю обгон был педаль не в пол?

[Jmyrzik]

Да все правильно в CL, теперь понятнее! А какая температура критичная, где-то читал что больше 850 мозг работает на других картах, а более 900 - критично для датчика! Так ли это?

[Bougi]

Вот, сделал лог граммов чтобы всем с сего момента стало понятно - граммы не главное. Правда кобб с собой не вожу, лог из даша. Вы можете видеть наддув на 6500 0.74 бар и потребление воздуха 252 грамма.

А теперь, внимание, график в дино, построенный через коэффициент 1.22
Угол у меня там под 30 градусов, но он в другом логе, где смесь, не было возможности много логов записать)))

[Jast]

Вот, сделал лог граммов чтобы всем с сего момента стало понятно - граммы не главное.

Не главное, но и не второстепенное )) Надо смотреть в комплексе, в зависимости от сетапа и как ты сказал его удачности 

[критик]

А чё момента так мало то?

[vvs]

вот они - клавиатурные гонщеги