Тема: COBB AccessPort

[nrbt]

есть какой нибудь ФАК на русском языке оп коббу?
я про давление никак не пойму. он показывает в минус цифры?

минус - вакуум
плюс - наддув)

[Jackis]

вакуум - это ноль! физика, ёопт

[svd]

Все относительно! 

физика, ёопт

Та же фигня

[Jackis]

да, но при минусе меняются привязки, единицы и масштаб, когда он показывает минус, до не до -1 бара, иначе я бы согласился без вопросов!

[nrbt]

вакуум - это ноль! физика, ёопт

тогда уж 0 - атмосферное давление; а минус - разрежение)
на даше смотрю в бар, на аксесспорте в psi

[svd]

да, но при минусе меняются привязки, единицы и масштаб, когда он показывает минус, до не до -1 бара, иначе я бы согласился без вопросов!

А с чего бы там быть -1 бару? МАП считвает абслютное давение, кобб выводит относительное, но в любом случае абсолютного 0 либо относительного -1 не будет. Не сможет мотор столько высосать из негерметичной системы   
Это ж физика   

[Jackis]

Да я про вольтаж датчика, что он - линейная функция абсолютного давления, поэтому разумнее (на мой взгляд) смотреть именно на абсолют

[Jackis]

Тем временем Женя из Тулы облегчил выхлоп на своей трешке (поставил более прямоточный, снятый с машины Макарика), и без каких-либо изменений прошивки и базовых скважностей выхлоп дал примерно плюс 16-20г/с воздуха, плюс 20 сил и плюс 20 момента. То есть, очередное подтверждение тому, что свободный выхлоп, несомненно, рулит.

Красный - с выхлопом, синий - без выхлопа, без модификации прошивки.

[Dimka]

Ребят подскажите по кол-ву впрыскиваемого за такт  бенза можно судить о времени открытия форсунки? Как косвенной а может и прямой характеристики ее чистоты??

[Jackis]

К сожалению нет, Injector Duty Cycle рапортует лишь о временном окне открытия форсунки, а сколько пролилось механически - возможности проконтролировать нет.

[svd]

Количество впрыскиваемого бензина зависит от времени открытия форсунок и давления в топливной рампе. Если других параметров нет либо они не существенные, то количество бенза можно приблизительно определить зная давление топлива и время открытия форсунок.
Можно ли как-то связать это с чистотой - хз.

[Bougi]

Красный - с выхлопом, синий - без выхлопа, без модификации прошивки.

Мож похолодало просто?))

[Jackis]

Наоборот, БАТ по логам на 5-6 градусов выше, так что наоборот горячее

[L.X.V.S]

Всем привет! Как я писал к нам в Москву приезжал,  Саша Пат. Он и поставил точку в настройке моей Машки. 457 лошадей и 500 момента. Можно больше но у меня сток поршня, ковка только шатуны.Поэтому 457 без метанола и т.д.

[Bougi]

Так то норм. Еще бы график вдино. А почему 457? На графиках 366 максимум. А момент почему 500, е не 600))) Почему делить на 0,8, а не умножать на 1,2?))) Где истина?))