Тема: COBB AccessPort

[G3K]

Ну дык, на маздах же студенты катаются, а на гтр заработать надо )))

школота епт)

[MazdaGaragePat]

Решения для самостоятельной настройки MPS, также позволяющие настраивать машины дистанцинно, набирают обороты в нашей пост-советской MPS-тусовке и вполне могут стать трендом этого сезона. Сперва появился VersaTuner, затем несколько месяцев назад Cobb запустил поддержку машин нашего рынка и вскоре после устранения детских косяков MPS стали поддерживаются последними не на уровне бета-теста, а на уровне стабильных прошивок AccessPort.

Безусловно, эти два решения продолжат теснить традиционные программы по настройке MPS, поскольку
1) есть много энтузиастов (первопроходец - Юрал ), которым интересно самим разобраться в теме настройки и есть желание/потребность самим читать/обнулять ошибки, писать логи.
2) многие энтузиасты MPS-тюнинга находятся территориально далеко от настройщиков - особенно это актуально для необъятной России.

Я еще в прошлом году задумался о том, чтобы настраивать неместные машины, особенно с большими турбинами, на VersaTuner, но потом появился Cobb и решение стало еще более очевидно - примерно за стоимость VersaTuner пользователь получает возможность диагностировать и писать логи машины без ноутбука, AccessPort сможет частично заменить Dashhawk. По крайней мере те, кто только собирался приобрести Dashhawk, точно обратят внимание на AccessPort как комплексное решение.

Я уже приступил к освоению AccessTuner - в общем, ничего нового по сравнению с тем, что есть в VersaTuner, за исключением нескольких карт, которые могут быть востребованы для моторов с мощностью 500+.

В самое ближайшее время, как на дорогах в Киеве станет немного посуше, испытаю на своей MPS работоспособность и правильность определения карт Cobb'ом, потому как во всех наших прошивках есть целые наборы продублированных карт, часть из которых работает, а часть нет, и не так давно (26 ноября) Cobb уже исправлял неправильное определение топливных карт для Mazda 3 MPS Gen Pu. Это нормально, потому как Mazdaspeed3/6 имеют не только отличные от наших MPS базовые калибровки, но и другую структуру прошивки, что легко может привести к ошибке в определении рабочих карт, но это быстро "лечится" проведением тестов и обратной связью с производителем в случае необходимости.

После того, как решение Cobb будет проверено, смогу приступить непосредственно к настройке клиентских машин.
Весной, как погода наладится, планирую наконец-то доехать до Москвы на недельку с пачкой AccessPort'ов. Предварительно стоимость моей настройки AccessPort через AccessTuner при работе непосредственно с машиной составит $400, стоимость дистанционной настройки - $200-250. В обоих вариантах - моя тех.поддержка в будущем, как обычно. Также в обоих вариантах планируется скидка в размере $100 для тех, кто купит AccessPort у нас (стоимость еще не определена, но вероятно будет $600). Мне не принципиально заработать одни и те же деньги на настройке или на настройке+продаже, но клиенту получается на $100 дешевле.

Буду выкладывать новости по мере освоения материала, но предварительные пожелания готов услышать уже сейчас.

[Bougi]

Мне интересно. Особенно, если ты планируешь весною в Москву. Можешь меня сразу включать в списки.

[Гагарин]

Отличная новость, а ВерсаТюнер тоже можно удаленно прошить будет? 

[Liney]

Ну дык, на маздах же студенты катаются, а на гтр заработать надо )))

Я на мазде с третьего курса,как только работать стал сразу сел )))

[YuraL]

Отличная новость, а ВерсаТюнер тоже можно удаленно прошить будет? 

Это и сейчас можно )

[Гагарин]

Отличная новость, а ВерсаТюнер тоже можно удаленно прошить будет? 

Это и сейчас можно )

Сейчас вроде ток канадцы и пендосы там могут, а с ними не зная языка будет сложно язык найти. А тут свои помогать будут. Пату респект.

[YuraL]

Сейчас вроде ток канадцы и пендосы там могут, а с ними не зная языка будет сложно язык найти. А тут свои помогать будут. Пату респект.

В смысле ток канадцы и пендосы?
Пат Версатюнером может настроить без проблем.

[Гагарин]

Сейчас вроде ток канадцы и пендосы там могут, а с ними не зная языка будет сложно язык найти. А тут свои помогать будут. Пату респект.

В смысле ток канадцы и пендосы?
Пат Версатюнером может настроить без проблем.

Удаленно???Вроде гдет в теме версы говорили что не будет.

[YuraL]

Удаленно???Вроде гдет в теме версы говорили что не будет.

Удаленно Версой прошивать даже проще, чем Коббом. Не нужно покупать профессиональный софт, достаточно клиентского дистрибутива под определенную модель авто.
Ну а "будет, не будет" были только предположения. И, как видишь, Пат сам развеял все сомнения.

[SKALA]

Первый в списке на покупку  и настойку у пата я)

[G3K]

Первый в списке на покупку  и настойку у пата я)

Ты же вроде у Кости собирался брать? вроде списки сделали и все ...как до денег дошло сдали 3 человека

[SKALA]

Я имел ввиду настройки весной.покупать пока нет денег

[kirpichev]

MazdaGaragePat, а если нужно две прошивки сделать (с метанолом и без), намного это дороже будет, чем $400 ?

[J-8]

Pat а настраивать только мазды можете? за сти грб возьметесь, есть опыт?