Тема: COBB AccessPort

[Jackis]

Щачем  вмесь валишь после 5500? 11.45-11.5 отлично держится даже нашим бензом... но как раз углы вот упираются в 14-15

[Jackis]

Хотя, ради правдв, углы больше 14 у тебя уже на смеси под 11.2-11.3... А ниже так и вообзе 10.9... Ты уверен в том, что стоит так богатить ради пары-тройки градусов?

[Tygarin]

http://files.mail.ru/00B9211EB5D14285AD706895CED204E8

мои не едущие логи)

[YuraL]

http://files.mail.ru/00B9211EB5D14285AD706895CED204E8

мои не едущие логи)

Ну дык наваливай больше. Что ж ты хотел от 1го бара?

[levl]

http://files.mail.ru/00B9211EB5D14285AD706895CED204E8

мои не едущие логи)

LTFT до -10 и смесь в ОL с 11.48 до 12 пляшет на средних. Пoчему бы не начать с калибровки)? Выглядит так как будто это стейдж1. Он для около сток машин где всё очень консервативно, кроме углов, как начнёшь, наваливать буста на верхах появятся ноки. Если лень набирать самому углы скопируй с стейдж2, и пляши оттуда. WGDC у тебя 92%, 1бар - похоже это макс чего ты на верхах сможешь выдуть

пысы: да и вообще возьмите за правило не только Actual AFR (AFR) но и Commanded AFR добавлять в лог

[Tygarin]

Прошивка от Пата ) Я в прошивку не лезу ибо ссусь накосарезить.
Но т.к. Пат пропал, то мне очень нужен человек у которого есть время за денежку помочь настроить мне всё добро)

[levl]

Прошивка от Пата ) Я в прошивку не лезу ибо ссусь накосарезить.
Но т.к. Пат пропал, то мне очень нужен человек у которого есть время за денежку помочь настроить мне всё добро)

Вот эти за 250 сделают тебе самолёт, у них уже за 500 клиентов на нашей платформе перевалило. Пишут качественно и индивидуально, всё что тебе надо это снимать логи и отсылать им. За пару недель тебе напишут безопасный тюн с кониками по-полной

http://www.stratifiedauto.com/index.php?main_page=product_info&cPath=72&products_id=214


Только почему бы самому не сделать если есть куча людей кто может помочь советом?!

[YuraL]

Лев, Кобб не умеет писать Commanded AFR.
Там, где смесь явно командуется 11, она колеблется в пределах 10,91-11,02.
Что командуется на средних - непонятно, но явно не 11.0

[AcuTSport]

Прошивка от Пата ) Я в прошивку не лезу ибо ссусь накосарезить.
Но т.к. Пат пропал, то мне очень нужен человек у которого есть время за денежку помочь настроить мне всё добро)

Вот эти за 250 сделают тебе самолёт, у них уже за 500 клиентов на нашей платформе перевалило. Пишут качественно и индивидуально, всё что тебе надо это снимать логи и отсылать им. За пару недель тебе напишут безопасный тюн с кониками по-полной

http://www.stratifiedauto.com/index.php?main_page=product_info&cPath=72&products_id=214


Только почему бы самому не сделать если есть куча людей кто может помочь советом?!

Ну понятно  и еще английский знать то нужно! А так и самому можно, просто все упирается во время!

[Aleksey Kazistov]

Лев, Кобб не умеет писать Commanded AFR.
Там, где смесь явно командуется 11, она колеблется в пределах 10,91-11,02.
Что командуется на средних - непонятно, но явно не 11.0

Есть Юр, ekvip ratio типа такого чтоли, я не поставил изначально сегодня поставлю

[YuraL]

Есть Юр, ekvip ratio типа такого чтоли, я не поставил изначально сегодня поставлю

Не вижу такого в настройках

[AcuTSport]

Yural лог вжарки вот посмотри!

[YuraL]

Yural лог вжарки вот посмотри!

Звенит у тебя хорошо.

[AcuTSport]

Yural лог вжарки вот посмотри!

Звенит у тебя хорошо.

А что звенит?)))

[levl]

Есть Юр, ekvip ratio типа такого чтоли, я не поставил изначально сегодня поставлю

Не вижу такого в настройках

Ну согласно вот этому топику есть такой параметр и он работает как Commanded afr http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f9/cobb-cobb-access-port-commanded-afr-not-80854/
но в Access Race, что вчера скачал его действительно нет. Толи из-за г2, толи из-за различных версий
хотя чё мучится для калибровки можно тупо прописать 11 везде, cкалибровать и потом уже беднить. А то все консервы понижают афр к верхам так что хрен знает сколько командуется на деле для точной калибровки