Тема: COBB AccessPort

[Bougi]

Так возьми консервную карту свою, только не редактированную, и просто уменьши значения гейта в районе 3000-4500 оборотов на 5 примерно. Или до отсечки с 3000 всё уменьши, для начала. Будет передувать, ещё уменьши. Вот в этих ячейках, во всех сразу:



Или можно другим путём пойти. В буст таргет уменьшить наддув в этих ячейках:

[kirill66]

Посмотри по логу сколько она дует при 20% и постепенно увеличивай к желаемому результату

[Quemex]

Спасибо) щас полазию) а как сюда логи скинуть???

[Quemex]

Вот примерно что у меня получается, походу насоса не хватает( правильно я понял?

[Bougi]

Лог надо не в джипеге, в самом файле лога csv. В следующий раз залей на файлообменник и дай ссылку.

Да, давляк критический. Это типа рывка не было и ты открутил передачу до конца?

А до этой прошивки просто на стоке ездил? В консерве настройка по нагрузке или по бусту?

[Quemex]

Лог надо не в джипеге, в самом файле лога csv. В следующий раз залей на файлообменник и дай ссылку.

Да, давляк критический. Это типа рывка не было и ты открутил передачу до конца?

А до этой прошивки просто на стоке ездил? В консерве настройка по нагрузке или по бусту?

Я на третьей начал разгон и смотрел на давление топлива когда оно стало чуть ниже 5 я чуток газ отпустил чтоб рывка недожидаться) до этого ездил на стоке, потом заливал разные прошивки кобовские на сток, когда поставил впуск и даунпайп залил прошивку стэйдж 1 с впуском и инлетом, потом вроде как скоректировал маф и начала машина дергать при разгоне. Скорей всего думаю консерва по бусту

[Aviator]

Как так? Провалов не было?

[Quemex]

Как так? Провалов не было?

Когда залил кобовскую Стайдж 1 впуск инлет то на четвертой стандартно каждый раз при педали впол были резкие удары, через раз на третьй тоже было. по логам как я понял давление топлива при 99.06 падало до 4500 и как раз в этом моменте были рывки, но и турба раздувалась до 130-135 кра. вот теперь не знаю давление падало от того что передув или все же насос менять

[Quemex]

http://yadi.sk/d/cXmEHibWH9PkD вот ссылка на логи на ст1 впуск инлет

[Bougi]

Там файлов много, все смотреть что ли?)

[Quemex]

datalog 2 в начале разгон и рывок

[Aviator]

Ну у тебя с нагрузки в две еденицы проседает давление в топл рейке, из-за этого затык. Нужно тнвд апгредить.

[Bougi]

Так то да, нагрузка пипец какая большая. Я бы для начала посмотрел в тюнере, по бусту настройка или по нагрузке. Если по нагрузке, то для начала просто попробуй переключить в буст и снять ещё один лог.

Если настройка сразу по бусту или при переключении в неё всё равно дёргает, то пока не поставишь потороха ТНВД, уменьши наддув в карте буст таргет. Карту вестгейта верни в зад.

[Quemex]

Так то да, нагрузка пипец какая большая. Я бы для начала посмотрел в тюнере, по бусту настройка или по нагрузке. Если по нагрузке, то для начала просто попробуй переключить в буст и снять ещё один лог.

Если настройка сразу по бусту или при переключении в неё всё равно дёргает, то пока не поставишь потороха ТНВД, уменьши наддув в карте буст таргет. Карту вестгейта верни в зад.

если я правильно понял то Edit- Advanced parameters- галочка стоит на use boost based dynamics. Получается настройка по бусту.

[Bougi]

Да. Тогда понижай в буст таргет с 3000 оборотов. Покажи карту, что у тебя там прописано то сейчас?