Тема: COBB AccessPort

[Sedek]

Парни, снял сегодня логи на 4-й передаче тапка в пол... кноки 0.35-0.7 в диапазоне 2000-3200... уменьшать углы? и что скажете на счет смеси? это нормальная разбежка от целевой?
спасибо!

[Jast]

Смесь нормальная, но ты ее так немного и не обогатил при 95-м бензе. Дальше уже уменьшай углы.
И опять же повторяешь ошибки - тапка в пол с самых низов и выход на максимальную нагрузку (момент) на 2500-3000 об.

[Winged_7]

При накате углов, в нагрузке (load) изминений нет? правильно понимаю? Т.е. Разницу могу почувствовать только в динамики разгона

[Winged_7]

А на верхах же у него смесь 11 вроде.  Почему бы и на 95 не ехать на такой смеси? Ведь разница с 98 только в склонности к детону. А температура в котлах при одной и той же смеси  на 95 и 98 без детона, должна де быть одинаковой.

[Sedek]

Смесь нормальная, но ты ее так немного и не обогатил при 95-м бензе. Дальше уже уменьшай углы.
И опять же повторяешь ошибки - тапка в пол с самых низов и выход на максимальную нагрузку (момент) на 2500-3000 об.

просто вчера уже присадка пришла... поэтому с сегодняшнего дня попробую с ней... вот поэтому смесь и оставил.
а на счет момента - я учел, и буст таргет снизил... а вот вестгейт слабо прикрыл...
после этих логов на низких оборотах я уже закрыл малость его, чтобы не перепрыгивать буст таргет.

А на верхах же у него смесь 11 вроде.  Почему бы и на 95 не ехать на такой смеси? Ведь разница с 98 только в склонности к детону. А температура в котлах при одной и той же смеси  на 95 и 98 без детона, должна де быть одинаковой.

все верно, на верхах 11.
2500-4500      11,6
5000         11,4
5500         11,2
6000-7000      11,0

так что на счет детона в 2к-3к диапазоне? углы уменьшить? а остальные можно пробовать накатывать?

[Winged_7]

На 2к-3к мне кажется не уйти от кноков, я думаю это больше шумы. При моей прошивки с детскими углами и то кноки вылезают в этом диапазоне.

[Jast]

Winged_7, да, нагрузка, величина постоянная.
Ну меня больше волновала смесь на низах, где и был детон ))

[Jast]

Sedek, да, попробуй в диапазоне ноков (если они будут после использования присадки) откатить углов.
Ну и не забывай поглядывать за нагрузкой с уменьшением температуры за бортом, так как она будет увеличиваться.

[Sedek]

Sedek, да, попробуй в диапазоне ноков (если они будут после использования присадки) откатить углов.
Ну и не забывай поглядывать за нагрузкой с уменьшением температуры за бортом, так как она будет увеличиваться.

вчера было достаточно прохладно и дождливо...
еще такой вопрос... у меня настройка по бусту... если я пропишу ограничение по лоаду 2.3... ограничение будет работать? или все не так просто и надо разбираться в комбинированной прошивке?

[Jast]

Sedek, на данном этапе будет работать только отсечка при превышении нагрузки.

[Sedek]

Jast, я так понимаю, что это лучше, чем кноки и превышение нагрузки? реальный порог для околостока - 2.3?

[Jast]

Sedek, лучше, но лучше перейти хотя бы на гибрид ))

[svd]

Sedek, да, лучше сделать гибрид, см. отсюда: http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=9814.885

Вкратце: пропиши правую часть в таблицах WG Duty Load Error Comp, WG Duty Load Dynamics (ну или как-то похоже они для MPS3 называются).

[Jast]

реальный порог для околостока - 2.3?

2-2,2

[Winged_7]

Осечка по нагрузке при настройке по бусту будет крайне не приятно ощущаться. Лучше действительно гибрид.