Тема: COBB AccessPort

[Jackis]

Если у тебя ГП от диззеля, то 100-200 это примерно 3500-7000 на четвертой.
Нажми на 3000 газ в пол и запиши такой вот лог на четвертой например, как вариант.

[L.X.V.S]

Если у тебя ГП от диззеля, то 100-200 это примерно 3500-7000 на четвертой.
Нажми на 3000 газ в пол и запиши такой вот лог на четвертой например, как вариант.

так естьже с 4 лог 8-18секунд  это 60-120 миль правильно? но с 3 передачи если крутануть там лучше время будет на 1 сек как минимум? Впринципе можно записать лог разгона начиная с 3 и переключаясь на 4 только у меня в логе мили получаються. 100-200 это сколько в милях?60-120? Сегодня ночью гляну

[Jast]

В том логе не докрутил до 125 mph (200 км/ч).
Но если учесть, что 62-118 за 10,3с, и последние 7 миль вышли около 2с, то 62-125 едет немногим более 12,5с, ближе к 13.

[HorsePower23]

В том логе не докрутил до 125 mph (200 км/ч).
Но если учесть, что 62-118 за 10,3с, и последние 7 миль вышли около 2с, то 62-125 едет немногим более 12,5с.

хм))) у меня 400+ сил трешка выезжала легко из 10.
я с ешкой гонял 63 последней. 525, задний привод, робот(сток)
ездили от 80 до 250, я проиграл корпус, при этом по рейслоджику он проехал за 8,4 - 100-200.
значит у меня 8.6, 8.7 максимум.
так я после этого сварил супер продуваемый коллектор, поставил новый впуск, поставил еще более продуваемый кулек, поднял углы и еще ряд работ провел.
по ощущениям как минимум 30-40 сил накинал, наверое за 8.2-8.3 проехал бы
жалко метанол не успел воткнуть

[критик]

Не сравнивай 3 и 6,это разное время,ну а проехал бы или примерно,сам понимаешь только предположения,без обид, цыфры аргумент.

[HorsePower23]

Не сравнивай 3 и 6,это разное время,ну а проехал бы или примерно,сам понимаешь только предположения,без обид, цыфры аргумент.

ну самое главное что из 9 точно выехал бы

[L.X.V.S]

В том логе не докрутил до 125 mph (200 км/ч).
Но если учесть, что 62-118 за 10,3с, и последние 7 миль вышли около 2с, то 62-125 едет немногим более 12,5с.

хм))) у меня 400+ сил трешка выезжала легко из 10.
я с ешкой гонял 63 последней. 525, задний привод, робот(сток)
ездили от 80 до 250, я проиграл корпус, при этом по рейслоджику он проехал за 8,4 - 100-200.
значит у меня 8.6, 8.7 максимум.
так я после этого сварил супер продуваемый коллектор, поставил новый впуск, поставил еще более продуваемый кулек, поднял углы и еще ряд работ провел.
по ощущениям как минимум 30-40 сил накинал, наверое за 8.2-8.3 проехал бы
жалко метанол не успел воткнуть

че ты там насчитал  сток и то походу быстрее, я 400 метров из12 выезжаю по пиздливому как говорят коббу. но 100-200 то полюбасу не 13 секунд 000

[L.X.V.S]

Щас выехал и будет 100-200 по логу в секундах, заодно и квотер гляну

[Bougi]

Сток 100-200 едет 28-30 сек)) Юра примерно прикинул. Последние километры всегда дольше набираются. Так это не по гпс... По гпс ещё 0,5 секунды накидуй примерно...

И да - с третьей никакой секунды не добавится, потому что ты её на переключении на 4ю потеряешь... Не знаю, как на дизельной гп, на стоковой результат на 4ой+5я лучше, чем на 3-4-5.

Ну а квотер, с такими 100-200, ты дай бог из 13 выедешь.

[Jackis]

Ребят, эта тема - про кобб аксесспорт!
Сейчас придётся удалять оффтопик, предлагаю осуществить передислокацию в тему, где такой срач "вечен" - про победы и поражения

[L.X.V.S]

Корче вот. 100-200 c 3 на 4 передачу и 400 метров. 400 можнои на пол секунды быстрее но из 12 не выеду как я понимаю, а 100-200 хз вроде средненько проехал. Резина 225/45/18

[Jast]

Корче вот. 100-200 c 3 на 4 передачу и 400 метров. 400 можнои на пол секунды быстрее но из 12 не выеду как я понимаю, а 100-200 хз вроде средненько проехал. Резина 225/45/18

Сматываемся отсюда ))
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=1704.msg347877#msg347877

[Jackis]

Вот по твоему логу выше колёсные силы и момент, мы обычно сравниваем с CF=1.01

[Bougi]

График хороший, без горба и завала. Значит можно еще навалить)) Но не 457 сил, а почти 400.

[критик]

330 это колёсных? сколько получается на маховике,на сколько нужно умножать?