Тема: готовиться к ремонту коробки или так у всех?

[Redline]

это синхронизаторы, довольно часто бывало так что первую сложно воткнуть.

ну хз. у меня не втыкаются первые две передачи и задняя но только на холодную и когда стою, когда прогревается и и в движении норм переключается,

если сцепа не до конца выжимается то будет хрустеть коробка 

[AxLeR]

я смотрю многие просто забивают на это и ездят. а скажите адаптер и противовес другой поможет? получше переключаться будет?

[mech]

Не поможет! Но и хуже не сделает)))
На холодную зимой в мороз тоже бывает туго 1 2 включаются.

[Art-mps]

с адаптером еще тяжелее будешь переключать! у меня первая и задняя тяжело переключаются. по#уй замена сцепи 4500-5000 руб. не больше уж точно.

[isdn]

очень похоже на недовыжим сцепления. Сначала проверь, не лопнуло ли крепление педали к моторному щиту. Берешь фонарик и ныряешь головой вниз Тщательно посмотри, я у себя не сразу заметил... Если оно целое, то посмотри шланг сцепления, на нем грыжи бывают - менять на армированный. Ну а потом грешить на само сцепление Какой пробег то на нем?

пробег 88тыс
фонариком светить смотреть от педали и далее?
а еще заметил какойто звук как толчки такие глухие когда педаль сцепы потихоньку отпускаешь

Да, там только кронштейн и есть. Лопается обычно либо его площадка, которая прикручена к моторному щиту, либо ребро, которое держит саму педаль. У меня вроде в двух местах и лопалось. И звук как раз был типа щелчков...
"Моя" гипотеза хороша тем, что эта диагностика совершенно бесплатна А чтоб убедиться, что износилось сцепление, снять его придется по-любасу
Ну и 88 тысяч, если сцепа еще не меняна, самый срок менять... На 6ках оно стока вообще не живет.

[AxLeR]

ну я ток 18тыс отездил езжу в основном с отжигами но коробку переключаю медленно. Думаю сцепа вряд ли менялась, ну хорошо хоть не коробас, а всего лишь дорогой расходник - сцепа)) после н.г. выделю денешек, стоковое поставлю, тюненное уж очень дорого, почти как турба новая ну куда столько денег за сцепу!!!!!

[Енот]

У меня почти тоже самое. Иногда когда не втыкается первая приходится преотпускать педаль сцепления и доталкивать, тогда включается

[Redline]

очень похоже на недовыжим сцепления. Сначала проверь, не лопнуло ли крепление педали к моторному щиту. Берешь фонарик и ныряешь головой вниз Тщательно посмотри, я у себя не сразу заметил... Если оно целое, то посмотри шланг сцепления, на нем грыжи бывают - менять на армированный. Ну а потом грешить на само сцепление Какой пробег то на нем?

пробег 88тыс
фонариком светить смотреть от педали и далее?
а еще заметил какойто звук как толчки такие глухие когда педаль сцепы потихоньку отпускаешь

Да, там только кронштейн и есть. Лопается обычно либо его площадка, которая прикручена к моторному щиту, либо ребро, которое держит саму педаль. У меня вроде в двух местах и лопалось. И звук как раз был типа щелчков...
"Моя" гипотеза хороша тем, что эта диагностика совершенно бесплатна А чтоб убедиться, что износилось сцепление, снять его придется по-любасу
Ну и 88 тысяч, если сцепа еще не меняна, самый срок менять... На 6ках оно стока вообще не живет.

у 3мпс таких проблем с педалью никогда не слышал

[isdn]

У меня почти тоже самое. Иногда когда не втыкается первая приходится преотпускать педаль сцепления и доталкивать, тогда включается

Очень похоже на шланг

[isdn]

у 3мпс таких проблем с педалью никогда не слышал

Ну кстати, да, это про шестерки... Может у 3шек более грамотно этот узел сделан. Но шланг посмотреть все равно стоит.

[VetDoc]

У меня почти тоже самое. Иногда когда не втыкается первая приходится преотпускать педаль сцепления и доталкивать, тогда включается

Именно так.

[Grimm_R]

не не хруста нет вообще, масло залито тыс 15 назад мотюль гир 300 75на90
про тросики поподробнее можно?

В другой какой-то теме по проблеме невтыкания первой передачи было, не помню где. Там было видео как подтянуть тросики, ничего сложного нет. Здесь не найдешь, поищи на YouTube.

[AxLeR]

Что за шланг подробнее можно?

[isdn]

Что за шланг подробнее можно?

Ну если у нас одинаковые конструкции сцеплений, а вроде так оно и есть, то спереди есть шланг гидропривода сцепления:

[isdn]

Чего то не пойму, вставилась картинка или нет, в-общем запчасть GP9A-41-380. Если он пошел грыжами, то проще сразу ставить армированный, он стоит 1,5-2 тыр.