Тема: готовиться к ремонту коробки или так у всех?

[AxLeR]

Мужики! Поменяйте уже кто-нить РАБОЧИЙ цилиндр, может полегчает!?!?!? А то за зря не охота))))

ахахаха ))) молодец
+1
да поменяйте кто нибудь и нам расскажите зря поменяли или нет

[Grimm_R]

Мужики! Поменяйте уже кто-нить РАБОЧИЙ цилиндр, может полегчает!?!?!? А то за зря не охота))))

ахахаха ))) молодец
+1
да поменяйте кто нибудь и нам расскажите зря поменяли или нет

Я менял когда потек. Ничего не изменилось)

[DC5R]

Может пригодиться кому как решить недовыжим сцепления.
Была точно такая же ситуация на хонде дс5 тайпр, решается регулировкой сцепления, точнее штока который находиться около педали. Машины разные, но может и на мопсах регулируется. У меня сильно проявлялось после вжарки, невозможно было включить 1 и 2. Отрегулировал все прошло. А вообще это умирающий цилиндр сцепления

[Maximus58]

вобщем последнее время стал замечать чаще в пробках когда включаешь первую она втыкаеется туговато ну как буд то на зуб попадает получается давишь кулису и получается так - тык тык а иногда сразу легко втыкается до конца. и со второй то же самое иногда с 1 на 2 как бы не сразу втыкается а как будто за что то зацепляется или толкает что то и втыкается

У меня тоже иногда через  " тык дык " включается первая :-)

[HorsePower23]

А вот у меня трабла,  иногда на маленькой скорости не врубается вторая, примерно 20-30 км/ч, подгазовка и переэжатия сцепы не помогает, помогает либо почти полная остановка, либо включить первую или третью, чуток разогнаться и только потом войдет вторая

[Maximus58]

С перегазовкой можно вообще воткнуть без сцепления.  Как именно ты перегазовываешь ??

[HorsePower23]

С перегазовкой можно вообще воткнуть без сцепления.  Как именно ты перегазовываешь ??

Подгазовка а не перегазовка, допустим хочу включить 2ую на 20-30, выжимаю сцепу, подгазовываю а она все равно не врубается.

[Maximus58]

Значит попробуй именно с перегазовкой. Вытыкаешь третью передачу,  отпускаешь сцепление,  потом газуешь примерно , потом опять сцепление и вторая передача. Только не дай оборотам упасть

[ALEX R]

вобщем последнее время стал замечать чаще в пробках когда включаешь первую она втыкаеется туговато ну как буд то на зуб попадает получается давишь кулису и получается так - тык тык а иногда сразу легко втыкается до конца. и со второй то же самое иногда с 1 на 2 как бы не сразу втыкается а как будто за что то зацепляется или толкает что то и втыкается

Те же самые симптомы, так и не понял из темы с чего лучше начать диагностику и что является наиболее вероятной причиной. Не пинайтесь сильно, если можете подсказать заранее благодарен)

[isdn]

вобщем последнее время стал замечать чаще в пробках когда включаешь первую она втыкаеется туговато ну как буд то на зуб попадает получается давишь кулису и получается так - тык тык а иногда сразу легко втыкается до конца. и со второй то же самое иногда с 1 на 2 как бы не сразу втыкается а как будто за что то зацепляется или толкает что то и втыкается

Те же самые симптомы, так и не понял из темы с чего лучше начать диагностику и что является наиболее вероятной причиной. Не пинайтесь сильно, если можете подсказать заранее благодарен)

Может, сцепление? Проверь не лопнуло ли крепление...

[ALEX R]

Ок, спасибо, с него и начну, потом посмотрю шланг.

[Anri]

вобщем последнее время стал замечать чаще в пробках когда включаешь первую она втыкаеется туговато ну как буд то на зуб попадает получается давишь кулису и получается так - тык тык а иногда сразу легко втыкается до конца. и со второй то же самое иногда с 1 на 2 как бы не сразу втыкается а как будто за что то зацепляется или толкает что то и втыкается

Те же самые симптомы, так и не понял из темы с чего лучше начать диагностику и что является наиболее вероятной причиной. Не пинайтесь сильно, если можете подсказать заранее благодарен)

Может, сцепление? Проверь не лопнуло ли крепление...

Вот у меня симптомы 1 в 1, педаль уже рассматривал как мог, вроде целая((( может ее снять надо чтоб увидеть?

[isdn]

вобщем последнее время стал замечать чаще в пробках когда включаешь первую она втыкаеется туговато ну как буд то на зуб попадает получается давишь кулису и получается так - тык тык а иногда сразу легко втыкается до конца. и со второй то же самое иногда с 1 на 2 как бы не сразу втыкается а как будто за что то зацепляется или толкает что то и втыкается

Те же самые симптомы, так и не понял из темы с чего лучше начать диагностику и что является наиболее вероятной причиной. Не пинайтесь сильно, если можете подсказать заранее благодарен)

Может, сцепление? Проверь не лопнуло ли крепление...

Вот у меня симптомы 1 в 1, педаль уже рассматривал как мог, вроде целая((( может ее снять надо чтоб увидеть?

Ну обычно трещины в креплении достаточно заметны, но для верности советую алгоритм: открываешь вод. дверь, ложишься спиной как бы на пол, под руль, голова оказывается в педальном узле. Светишь фонариком и нажимаешь рукой на педаль сцепления. По идее, при таком рассмотрении трещины точно будут видны. Если они, конечно, есть.

[Pilot61rus]

Прочитал всю тему с самого начала. А кто как прокачивает сцепу, может в этом проблема?
Я когда менял сцепу, мне мастера на СТО качали качали и один хер сцепа не дожималась. педаль хватала внизу, передачи еле втыкались. Я так и уехал. Потом со знакомым в гараже сами сделали, отпустили штуцер на рабочем цилиндре и доливали жидкость в бачок, а она лилась. Затем не закручивая штуцер, он его пальцем заткнул и я надавил педаль, потом педаль рукой поднимаешь с пола (в этот момент главное палец плотно прижимать что бы воздух не засосало опять через штуцер) и так несколько раз. Проблема ушла, все четко втыкается, сцепа берет ближе к верху.

Итог.
Посмотрите где у вас берет педаль, если внизу то однозначно не довыжим, а это или воздух в системе (что скорее всего), или лопнута педаль площадка вилка и т.д., или грыжа на шланге (что очень вряд ли).
Рабочий или работает или не работает, у меня он уже 140 т.км отходил и не кто его не менял. Выжимаете педаль, втыкаете передачу и стоите, если педаль в полу а машина спустя время начинает трогаться, значит рабочий перепускает и ему пизда.
Больше там не чему ломаться.
Сцепа у нас ездит до последнего и педаль всегда на одном уровне, так как корзина сама подводиться под изношенный диск. Как только начнет буксовать, на 5 и 6 передачи, то можете смело менять сцепу.

[Anri]

Так скажу, шланг армированный, сцепу прокачиваю через трубку в жиже по старинке(воздух не как не попадет), на сцепе пробег 20, пробовал регулировать кулису, регулировал педаль сцепы, берет в самом вверху, трещин на педальке нет, и один хер передачи только после 5 тыщь нормально  включаются)) в других режимах все шестеренки на ручке. Немного лучше начинают включаться если покатать долго...